長安汽車新經(jīng)濟商用車長安星光4500榮膺中國物流行業(yè)協(xié)會授予的“中國物流快運推薦經(jīng)濟車型”。獲得物流行業(yè)權(quán)威評價的同時,長安星光4500還摘取了由《現(xiàn)代物流報》發(fā)起,國內(nèi)數(shù)十家主流財經(jīng)、物流專業(yè)媒體及數(shù)千家國內(nèi)主流物流企業(yè)共同參與的“中國物流商用車用戶滿意度調(diào)查”評比活動“最佳經(jīng)濟型物流用車”獎項。
憑借獨特的藍海市場定位和“輕客的功能 微客的經(jīng)濟”,長安星光4500一舉囊括本年度物流行業(yè)和物流市場兩項權(quán)威大獎,成為2008年商用車行業(yè)中最受矚目的物流快運“黑馬”。據(jù)中國物流行業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在當(dāng)前全球金融危機的籠罩下,國內(nèi)物流行業(yè)正遭遇嚴(yán)峻的成本考驗,長安星光4500突出的經(jīng)濟性能為整個行業(yè)實現(xiàn)企業(yè)降本增效、有效抵御危機帶來了更加完美的解決方案。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,作為一款問世不久的新經(jīng)濟商用車,長安星光4500在如此短的時間里接連獲得行業(yè)和市場的認(rèn)可,充分展示了其產(chǎn)品的獨到優(yōu)勢和市場前景,也體現(xiàn)了長安汽車實施“進軍商用”戰(zhàn)略的實力和信心,并將也為金融危機影響下的國內(nèi)物流用車發(fā)展帶來了全新的啟發(fā)。
創(chuàng)先鋒價值 長安星光4500成物流快運“新星”
在以往的物流商用車評選中,雖然也曾有微客廠家的身影,但都往往無功而返。一個重要因素就是,物流用車作為物流企業(yè)的重要營運工具,必須要為企業(yè)創(chuàng)造最大化價值,包括行駛不受限、空間大承載強、運營效率高、使用成本低等各方面的綜合考量。長安星光4500被成功推薦為中國物流快運經(jīng)濟車型和最佳經(jīng)濟型物流用車,證明了行業(yè)和市場對這款異軍突起的新經(jīng)濟商用車的極大認(rèn)可。
長安星光4500是長安汽車在全新的商用車平臺上,根據(jù)物流用車?yán)孀畲蠡枨蟠蛟斓囊豢钛b載率靈活,油耗相對較低且使用成本低的新經(jīng)濟商用車型。從造型設(shè)計看,長安星光4500的前臉設(shè)計一改傳統(tǒng)輕客或微客偏柔性化的設(shè)計風(fēng)格,加入了SUV越野車的許多特征元素,在剛健硬朗的風(fēng)格中透出動感與流暢,渾厚大氣,商務(wù)感十足,有利于企業(yè)形象的良好傳遞。在內(nèi)部空間和細(xì)節(jié)設(shè)計上,長安星光4500的載貨空間接近5立方米,介于輕客和微客之間,既解決了輕客空置率高的問題,又解決了微客空間不足的矛盾。其后門開啟度首創(chuàng)最大260度,極大地提升了裝載和運營效率。另外,堅固的底盤和高強度車身等最大化保證了乘員和貨物的安全性。1.3升16氣門鋁合金發(fā)動機,動力強勁,并且經(jīng)濟省油,創(chuàng)造出了物流用車中最佳的燃油經(jīng)濟性,有效降低了運營成本。憑借輕客的裝載和微客的經(jīng)濟,長安星光4500創(chuàng)造了物流快運市場的成本和價值先鋒。
經(jīng)濟性至上 長安星光4500引領(lǐng)物流用車新趨勢
在金杯、中順等輕客品牌穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)的物流用車市場中,突出的經(jīng)濟性正是長安星光4500脫穎而出的重要因素。隨著物流行業(yè)的競爭加劇,油價的居高不下,以及今年全球金融危機在國內(nèi)的蔓延,物流企業(yè)承受的成本壓力日益增大,部分中小物流企業(yè)不堪成本壓力已相繼倒閉。物流用車的經(jīng)濟性,也因此被廣大物流企業(yè)提到前所唯有的高度,甚至被視作首要考量標(biāo)準(zhǔn)。
在長安星光4500誕生以前,國內(nèi)物流用車市場面臨經(jīng)濟性選擇時又普遍遭遇著效益與經(jīng)濟之間的矛盾。例如,輕客裝載大,但是發(fā)動機排量普遍在2L以上,油耗大大超過微客。同時,由于物流企業(yè)的急劇增加,以及物流配送要求的提升,國內(nèi)物流體系正朝著向小批量、高效率、短時間快速到位方向的發(fā)展趨勢,主流物流用車輕客的空置率不斷上升,物流企業(yè)為空置率買單次數(shù)越來越多,從而造成效率低下,物流經(jīng)營成本居高不下。而微客雖然兼具經(jīng)濟與靈活,但是空間有限、裝載能力不足,導(dǎo)致物流企業(yè)無法在有限的運輸中實現(xiàn)最大的經(jīng)濟效益。當(dāng)傳統(tǒng)的微客和輕客都不能很好地在效益和經(jīng)濟之間兼顧平衡,市場迫切需求一種新型產(chǎn)品來填補這個真空。新經(jīng)濟商用車長安星光4500在這樣的背景下應(yīng)運而生。
據(jù)介紹,長安星光4500車長為4.4米,以超寬的輪距、超長的軸距和新一代的動力系統(tǒng)填補了微客與輕客之間的空白市場,其百公里實際油耗僅7.9L,相比油耗為14L/100KM左右的輕客,一輛車一年可節(jié)省油費2萬多元。同時,在維修保養(yǎng)等使用成本上也擁有突出優(yōu)勢。長安星光4500的誕生,為城市中短途物流提供了更加高效、節(jié)油的成本解決方案,引領(lǐng)了物流用車的新趨勢,甚至引發(fā)商用車市場格局的刷新,榮獲物流行業(yè)權(quán)威獎項可謂實至名歸。我們有理由相信,長安星光4500將在物流領(lǐng)域中發(fā)揮巨大作用,成為物流行業(yè)未來發(fā)展實現(xiàn)更多突破。