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東風(fēng)天錦車(chē)型介紹—DFL1120B-KD1-002-010A

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-12-10
產(chǎn)品名稱:東風(fēng)天錦DFL1120B載貨汽車(chē)
產(chǎn)品型號(hào):DFL1120B-KD1-002-010A
整車(chē)介紹:
4×2驅(qū)動(dòng),D530平頭一排半平頂駕駛室, ISDe180 30電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),軸距4700mm,帶電加熱(預(yù)熱塞)冷起動(dòng)裝置,全鋼160L燃油箱,電子油門(mén)踏板及開(kāi)關(guān),消聲器排氣口向外(側(cè)吹),Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)6檔 DF6S750變速箱,頭檔速比6.446,最高檔為超速檔,4.5噸前橋,9噸后橋,主減速比5.286,無(wú)輪間差速鎖,車(chē)架斷面250×80×(7+4)mm,鋼板彈簧片數(shù)7/9+6,9.00-20斜交胎,自動(dòng)調(diào)整臂,無(wú)ABS,半浮式駕駛室后懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),電動(dòng)玻璃升降器,中控門(mén)鎖,通道式儀表板,帶空調(diào),有巡航系統(tǒng)。裝6200×2294×600車(chē)箱(長(zhǎng)×寬×高)(mm)。

總成配置
項(xiàng) 目 總 成 備 注
驅(qū)動(dòng)方式  4×2驅(qū)動(dòng)  
發(fā)動(dòng)機(jī)  東風(fēng)康明斯ISDe180 30  
駕駛室  D530一排半  
變速箱  DF6S750(1)  
離合器  Φ395mm   推式膜片彈簧離合器
前橋  4.5T前橋  
后橋   9T  主減速比5.286
軸距  4700  
車(chē)架斷面  6200  
板簧片數(shù)  7/9+6    
輪胎  9.00-20  斜交胎
空調(diào)  帶空調(diào)  
推薦使用范圍    
其它  

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):  ISDe180 30 發(fā)動(dòng)機(jī)形式:  四沖程、水冷、直列四缸、電控高壓共軌燃油噴射、增壓中冷 
最大功率/轉(zhuǎn)速:  136/2500 最大扭距/轉(zhuǎn)速:  650/1200-1700
缸徑/沖程(mm):  136/2500 排量(ml):  4500
燃油種類:  柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家:  東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
壓縮比: 17.3:1 排放標(biāo)準(zhǔn):  3

駕駛室參數(shù)
駕駛室:  D530單排
駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):  
備注說(shuō)明:   D530平頭一排半平頂駕駛室, ISDe180 30電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),帶電加熱(預(yù)熱塞)冷起動(dòng)裝置,全鋼160L燃油箱,電子油門(mén)踏板及開(kāi)關(guān),消聲器排氣口向外(側(cè)吹),Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)6檔 DF6S750變速箱,頭檔速比6.446,最高檔為超速檔,無(wú)ABS,半浮式駕駛室后懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),電動(dòng)玻璃升降器,中控門(mén)鎖,通道式儀表板,帶空調(diào),有巡航系統(tǒng)。

變速箱配置參數(shù)信息
變速箱型號(hào):   DF6S750(1) 變速箱生產(chǎn)廠家:  東風(fēng)汽車(chē)有限公司
最大輸入扭矩:  750    
擋速比:      

尺寸參數(shù)
外形尺寸(mm):  8600×2500×2830 貨箱內(nèi)部尺寸(mm):   9000"8600"8500 / 2500 /2830
軸距(mm):  4700 前/后輪距(mm):   1880/1800
接近角/離去角(度):  20/11 最小離地間隙(mm):    240

性能參數(shù)
最高車(chē)速(km/h):  90 最大爬坡度(%):   30
最小轉(zhuǎn)彎直徑(m):   17 百公里油耗(L/100km):  

質(zhì)量參數(shù)
額定載質(zhì)量(kg):   5930 整備質(zhì)量(kg):  5880
總質(zhì)量(kg):  12005 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg):  
底盤(pán)最大允許總質(zhì)量:   12005  載質(zhì)量利用系數(shù):  1.04