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北汽打開(kāi)資本合作大門(mén) 完成昌河收購(gòu)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-11-29
  “到2020年實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量500萬(wàn)輛,其中自主品牌超過(guò)50%,進(jìn)入世界汽車(chē)行業(yè)前12位,進(jìn)入世界品牌500強(qiáng)”,這是徐和誼曾經(jīng)描繪的“北汽夢(mèng)”。  
    
  為了這個(gè)夢(mèng)想,最近這一周,北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼“很忙”,一方面完成了與戴姆勒的交叉持股,另一方面又成功收購(gòu)了昌河汽車(chē),可謂是“左右開(kāi)弓,內(nèi)外得勝”。  
    
  打開(kāi)資本合作大門(mén)  
    
  11月19日,北汽與戴姆勒在北京舉行資產(chǎn)交割儀式,戴姆勒正式成為北汽股份有限公司股東,持股份額達(dá)12%。同時(shí),北汽和戴姆勒分別增持北京奔馳和北京奔馳銷(xiāo)售公司股權(quán)。其中,北汽在雙方合資企業(yè)北京奔馳的持股由50%增加到51%,而戴姆勒在雙方合資銷(xiāo)售公司——北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)公司的持股由50%增加到51%。  
    
  獲得了戴姆勒的支持,北汽在全球市場(chǎng)的道路逐漸明朗。徐和誼對(duì)記者說(shuō),與戴姆勒的全面戰(zhàn)略合作增強(qiáng)了實(shí)現(xiàn)“北汽夢(mèng)”的信心,同時(shí)也推動(dòng)了北汽自主品牌的快速發(fā)展。  
    
  據(jù)悉,北汽與戴姆勒的戰(zhàn)略合作涵蓋了資本、技術(shù)和業(yè)務(wù)不同層面。戴姆勒將現(xiàn)有梅賽德斯奔馳E級(jí)車(chē)加長(zhǎng)版V212平臺(tái)及前后車(chē)橋有關(guān)核心技術(shù)永久無(wú)償許可給北汽股份,同時(shí)還提供奔馳原廠動(dòng)力總成產(chǎn)品與之配套。此外,北汽與戴姆勒還通過(guò)設(shè)立專(zhuān)業(yè)服務(wù)平臺(tái),以整合現(xiàn)有北京奔馳銷(xiāo)售服務(wù)管理職能。  
    
  徐和誼表示,戴姆勒入股將全面推動(dòng)北汽上市計(jì)劃,2015年前基本能形成近1000億的大盤(pán)子。他還預(yù)計(jì),到“十三五”末,僅奔馳制造領(lǐng)域就將形成3000億的規(guī)模,實(shí)現(xiàn)“十二五”末成果翻兩番。  
    
  完成昌河收購(gòu)  
    
  在與戴姆勒實(shí)現(xiàn)交叉持股僅6天之后,北汽又收購(gòu)了昌河汽車(chē)70%的股份。這也是北汽在自主道路上的又一個(gè)重大舉措。  
    
  早在5年前,徐和誼其實(shí)就已經(jīng)有收購(gòu)昌河的意向,只不過(guò),當(dāng)時(shí)昌河汽車(chē)被長(zhǎng)安汽車(chē)所收購(gòu)。如今,徐和誼終于如愿以?xún)?,成功收?gòu)了昌河汽車(chē)。在徐和誼看來(lái),收購(gòu)昌河汽車(chē)是北汽戰(zhàn)略布局的新的落子,對(duì)完善北汽的產(chǎn)業(yè)布局有著重要意義。  
    
  “此前兼并重組看重的是當(dāng)?shù)剀?chē)企的生產(chǎn)資質(zhì)‘殼’資源,昌河則是從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售、研發(fā)體系完整的企業(yè),更擁有成熟的品牌資源。”徐和誼表示,收購(gòu)昌河后將發(fā)揮昌河的優(yōu)勢(shì),并逐步提升昌河的品牌形象,這比從零起步打造全新品牌要容易得多。  
    
  根據(jù)北汽的發(fā)展戰(zhàn)略,收購(gòu)昌河汽車(chē)后,到2017年末的計(jì)劃累計(jì)投資約130億元,將實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)能50萬(wàn)輛,全產(chǎn)業(yè)鏈年?duì)I業(yè)收入達(dá)到500億元。同時(shí),還將建設(shè)合資新基地和自主品牌戰(zhàn)略基地,使昌河達(dá)到產(chǎn)銷(xiāo)整車(chē)100萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈1000億元的營(yíng)業(yè)收入。  
    
  徐和誼表示,從國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局看,達(dá)到年產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛汽車(chē)的能力,是北汽集團(tuán)由大變強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。  
    
  據(jù)悉,北汽目前已經(jīng)在湖南、廣東、重慶、河北、江蘇、云南等省市進(jìn)行了自主品牌基地的建設(shè),收購(gòu)昌河汽車(chē)后,北汽的第七大生產(chǎn)基地將建立。昌河生產(chǎn)基地將成為北汽輻射長(zhǎng)三角和珠三角的南方戰(zhàn)略基地,這將有效完善北汽集團(tuán)的全國(guó)產(chǎn)業(yè)布局,同時(shí)也為北汽集團(tuán)350萬(wàn)輛年銷(xiāo)量備足了產(chǎn)能。  
    
  今年,北汽集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入美國(guó)財(cái)富雜志世界500強(qiáng),位列第336位。徐和誼所描繪的“北汽夢(mèng)”已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)。接下來(lái),徐和誼還會(huì)借助各種資源繼續(xù)完成他的“北汽夢(mèng)”,他表示,“未來(lái)我們還會(huì)堅(jiān)持這個(gè)方針:要做強(qiáng),必須在技術(shù)和產(chǎn)品上借助外力,借助全球的資源讓我們發(fā)展得更好、更快。”  
    
  

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