2015年11月12-15日，第三屆中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)在湖北武漢國(guó)際博覽中心舉行?？v觀(guān)本次展會(huì)多家企業(yè)展出的產(chǎn)品，一個(gè)很重要的趨勢(shì)就是輕量化。不管是整車(chē)還是零部件，都在走輕量化路線(xiàn)。這也是與目前國(guó)內(nèi)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化逐漸統(tǒng)一的階段有關(guān)，自重越輕意味著運(yùn)載能力更強(qiáng)同時(shí)更加節(jié)油。
　　

　　本次車(chē)展上，多家卡車(chē)制造商推出了自己的輕量化產(chǎn)品，它們都是在原有基礎(chǔ)上對(duì)一些零部件進(jìn)行改進(jìn)，在保證承載能力的同時(shí)減輕車(chē)身質(zhì)量。一臺(tái)車(chē)的輕量化設(shè)計(jì)歸根到底還是零部件的輕量化，而在此次展覽會(huì)上，有多家配件廠(chǎng)商紛紛推出了自己的主打輕量化的產(chǎn)品。
　　
　　五家車(chē)橋制造商劍指輕量化
　　
　　作為目前國(guó)內(nèi)最大的商用車(chē)展覽會(huì)，此次展會(huì)吸引了超過(guò)500家企業(yè)參與，他們分布在武漢國(guó)際博覽中心B區(qū)1-6號(hào)館，其中B4館是配件館，在這里匯聚了來(lái)自全國(guó)各地的眾多商用車(chē)零部件商。這些廠(chǎng)商中最多的就是車(chē)橋制造商，包括廣東富華、BPW（梅州）、SAF（賽夫）、廣州華勁以及佛山永力泰等國(guó)際知名品牌。
　　

　　這些車(chē)橋制造商都推出了自己的輕量化產(chǎn)品，但是有廠(chǎng)商技術(shù)人員表示，輕量化車(chē)橋在減輕自身重量的同時(shí)，也希望與之配套的設(shè)備如輪轂等也能采用輕量化設(shè)計(jì)，雖然輕量化能夠一定程度上減輕車(chē)身自重，但是它的承載能力會(huì)有一定的減輕，他們也建議輕量化的車(chē)型應(yīng)用于標(biāo)載的情況。
　　
　　另外，為了更進(jìn)一步的減輕車(chē)身自重，許多車(chē)橋被設(shè)計(jì)成單輪結(jié)構(gòu)，這樣配上好的鋁合金輪轂，既能夠保證車(chē)身承載性也能最大化地減輕車(chē)身自重。
　　

　　另一方面，對(duì)于車(chē)橋還有一個(gè)重要的變化，就是輪端里的軸承一體化設(shè)計(jì)。在此之前，想要更換剎車(chē)片時(shí)，必須將整個(gè)軸承都給卸下，這樣需要耗費(fèi)很多時(shí)間。而現(xiàn)在多家廠(chǎng)商都想到了這個(gè)問(wèn)題，也做了一些改進(jìn)，具體就是將軸承做成一個(gè)單元結(jié)構(gòu)，軸承、油封、油脂集成在單元內(nèi)，軸承間隙免調(diào)整。這樣更換剎車(chē)片時(shí)只需要將輪端蓋子扭開(kāi)，將整個(gè)軸承取出，可以很輕松地完成。
　　

　　目前國(guó)內(nèi)的幾家車(chē)橋廠(chǎng)商都在努力提高自己的輪端免維護(hù)里程數(shù)，例如廣東富華推出了一款在歐洲實(shí)行5年100萬(wàn)公里免維護(hù)的輪端，但是由于國(guó)內(nèi)路況較為復(fù)雜，超載情況嚴(yán)重等因素，該產(chǎn)品無(wú)法實(shí)現(xiàn)歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　鋁合金車(chē)輪會(huì)成大趨勢(shì)適合快速物流
　　
　　除了車(chē)橋在朝輕量化路線(xiàn)走之外，還有一個(gè)很重要的產(chǎn)品就是車(chē)輪。目前國(guó)內(nèi)大部分車(chē)輪使用的鋼制材質(zhì)，這種車(chē)輪成本比較低，但是質(zhì)量重。而相應(yīng)的鋁制車(chē)輪的價(jià)格是鋼制車(chē)輪的4倍，一臺(tái)22輪的掛車(chē)全部更換成鋁制車(chē)輪的話(huà)，成本會(huì)增加7-8萬(wàn)元。正是因?yàn)槌杀疽蛩兀瑖?guó)內(nèi)使用鋁合金車(chē)輪的基本上是一些卡車(chē)制造商主打的產(chǎn)品。
　　

　　鋁合金材質(zhì)的車(chē)輪除了質(zhì)量較輕外，它的散熱性好，而且厚度增加不少。但是目前國(guó)內(nèi)的環(huán)境，超載的現(xiàn)象很普遍，而鋁合金車(chē)輪大多是適用于標(biāo)載情況，這就意味著它的大面積推廣還需要根據(jù)政策的實(shí)施力度來(lái)決定。
　　
　　總體而言，輕量化是個(gè)大的趨勢(shì)，從各個(gè)零部件出發(fā)，每一個(gè)產(chǎn)品每一個(gè)環(huán)節(jié)都在做出努力。對(duì)于用戶(hù)而言，車(chē)身更輕就意味著能拉載更多。而且針對(duì)快速物流市場(chǎng)，輕量化設(shè)計(jì)可以做到省油，降低成本等。