游客說：從高速公路走進大理，第一眼看到的是東風商標和東風商用車３Ｓ店。 

　　用戶說：在這里買車，服務最省心最放心。 

　　競爭對手說：東風商用車３Ｓ店的銷售服務能力太強了，用戶都不進我們的展場了，我們只能撤離大理市場。 

　　東風有限總裁中村克己的現場評價是：“這里環(huán)境優(yōu)美、服務規(guī)范、業(yè)績很好，管控水平不亞于乘用車４Ｓ店?！?nbsp;

　　“大理明想交通汽車貿易有限公司”——東風商用車３Ｓ店以其靚麗的外觀和鮮明的東風品牌形象越來越深入人心。 

　　作為滇西首家東風商用車的３Ｓ店，大理明想交通汽車貿易有限公司是東風商用車市場銷售總部推行“強強聯合、優(yōu)勢互補”戰(zhàn)略的成功范例。市場銷售總部西南大區(qū)總代表吳政說，我們按照市場銷售總部的網絡建設的戰(zhàn)略布局，將銷售和服務水平的快速提升作為整合東風商用車營銷網絡的重要指標。大理明想交通汽車貿易有限公司不僅開創(chuàng)了“國營＋民營”合資建店新模式，而且銷售＋服務１＋１＞２的合作優(yōu)勢得到最大限度的開發(fā)。 

　　參與整合的兩家企業(yè)是：湖北明想集團旗下的云南明想貿易公司和大理交運集團下屬的東風下關（大理）技術服務站。 

　　１１月１８日，記者先來到位于昆明環(huán)城南路的湖北明想集團云南明想貿易公司采訪，這里處處洋溢著的“關懷每一個人，關愛每一部車”的東風文化氛圍，整潔寬敞的接待大廳及偌大的展場和鮮明的東風商標讓人倍感親切。湖北明想集團云南大區(qū)總經理張華在介紹明想集團大理和昆明兩個不同模式的３Ｓ店時評價說：合資對我們股東雙方和東風商用車公司以及東風車用戶都帶來多方面好處，真正實現了一舉四贏的良好局面。 

　　為何會選擇在大理建設東風商用車營銷的３Ｓ店，１１月２１日，當記者走進大理，才體會到這座滇西名城的經濟優(yōu)勢和旅游優(yōu)勢以及地理優(yōu)勢所蘊藏著的巨大的市場潛力。據史書記載，元代前，大理一直是云南政治、經濟、文化中心。１９５６年，我國實行民族區(qū)域自治，才建立大理白族自治州。改革開放后，大理已經逐步發(fā)展為滇西的商貿旅游中心城市。作為滇西鐵路交通終點，大理還是滇西的交通樞紐，各種物資在此集散外運，是各廠商爭奪的要地。在此建立東風商用車的３Ｓ店，樹立東風品牌的良好形象，可以輻射帶動滇西８個地市州的汽車銷售和服務。這也是東風商用車市場銷售總部在西南大區(qū)落下的一著妙棋。 

　　據張華總經理介紹：合資方之一的湖北明想集團總部雖在武漢，但在山西、江蘇、云南都設有東風商用車網絡成員的子公司，具有很強的東風商用車銷售能力，資金實力雄厚。集團的創(chuàng)始人、董事長李會明先生，精明過人，全力打造東風營銷團隊，明想集團已成為云南、山西、江蘇三省的東風商用車一級銷售代理商。記者還了解到，年僅３５歲的明想集團云南大區(qū)總經理張華，已經賣了１２年東風車。他情系東風，有著職業(yè)經理人的干練和敏銳。這一點，從明想公司云南大區(qū)井然有序的營銷管理可見一斑。而合資的另一方，大理交通運輸集團所屬的原東風下關（大理）服務站，在當地早已被周邊用戶公認為服務水平最好的服務站。利用明想公司成熟的銷售網絡，再借助下關服務站的優(yōu)質服務作保障，是做好東風商用車銷售和服務的有力保障。合資的難點在于，國營與民營的資產、人員如何平衡對接。 

　　按照市場銷售總部的總體部署，東風商用車市場銷售總部西南大區(qū)和云南商務代表處積極為立項、談判、建站提供指導和服務，使雙方最終達成了“強強聯合、優(yōu)勢互補”的合資意向：東風下關（大理）服務站以現有土地出資，云南明想貿易公司以現金出資，共同組建大理明想交通汽車貿易有限公司（３Ｓ店）。２００４年７月，占地近１４畝的３Ｓ店正式驗收開業(yè)。 

　　“國營＋民營”是否能做到強強聯合、優(yōu)勢互補？當記者走進這家３Ｓ店采訪時，４００平方米的展廳寬敞明亮，整潔的接待室內，沙發(fā)、電視、ＤＶＤ一應俱全，讓用戶有回“家”的感覺。服務保障部在后院，可以同時為用戶車輛走保檢修的８個車位一字排開，服務保障部的墻上，幾百種配件價格每月一更新，讓用戶買得放心；墻上的走保、檢修明碼標價，用戶一目了然；每一位檢修服務人員的照片姓名、編號也都張貼上墻，便于用戶監(jiān)督評議。后山坡上三個巨幅宣傳牌上寫著：關懷每一個人，關愛每一部車；明想交通，為經濟大理加油。廣告牌上的２４小時服務熱線和銷售熱線格外醒目。 
記者看到，前來走保維修的車輛不斷進出，服務人員掛牌上崗，認真接待著每一個用戶。大理明想交通汽車貿易有限公司總經理楊軍說，沒建３Ｓ店前，解放、紅巖、重汽都在大理設有展場，現在，競爭對手的展場都撤了。主管售后服務的副經理陳建軍告訴我們，１至１１月，他們已實現９０００個進場臺次的東風車維修保養(yǎng)。其中新車走保６５０臺。很多用戶慕名從幾百公里外的怒江、甚至靠近中緬邊境的蘭坪把車開到這里來檢修。他們專門有一支１５人的質量保修班，很多來做走合保養(yǎng)的用戶成為東風的忠誠用戶。 

　　更大的變化在于，２００４年１－７月，大理下關服務總站銷售整車６０多臺，７月２８日正式開業(yè)至１２月３１日，銷售整車２００多臺。這個數字是２００３年這家服務站一年銷量的三倍。預計今年全年整車銷售可以突破３００臺。合資前，每月進場東風車平均４００臺，現在每月進場車輛達到８００臺左右，備件銷售以前一年完成１００萬元都很難，今年１至１０月備件銷售額達到２７０萬元，預計全年銷售額可以突破３００萬元。合資后，職工人數減少了十多個，現在，全公司６１名員工人均月工資提高了４００元。 

　　今年６月，來此調研的東風有限總裁中村克己親眼目睹這些變化后說，可以把大理的成功經驗在全國推廣，并高興地與公司員工合影留念。 

　　市場銷售總部西南大區(qū)和云南商務代表處認為，在未來幾年，滇西將加大對三江水利資源開發(fā)（金沙江、怒江、瀾滄江）、有色金屬礦產開發(fā)、煤炭資源開發(fā)的投資力度，加之云南正加速建設中國通向東盟各國的高速公路網。立足大理，帶動滇西，大理明想交通汽車貿易有限公司在創(chuàng)造合資新模式的同時，將在未來顯示出更加重要的戰(zhàn)略作用，為東風商用車的營銷服務開創(chuàng)了新境界。 

　　采訪結束時，記者獲悉，市場銷售總部將把該公司這一成功經驗加以推廣，輻射滇東北的曲靖明想３Ｓ形象店正在籌建之中。