近期，中機車輛技術服務中心審核部組織國內(nèi)電動車領域專家對東風裕隆新能源汽車進行生產(chǎn)準入審核。根據(jù)審核意見，納智捷品牌全球智慧型純電動汽車有望于6月底取得生產(chǎn)準入資質，屆時可正式上牌示范運營。 

　　在東風裕隆產(chǎn)品展示大廳，記者看到了一臺前輪驅動的納智捷純電動車。據(jù)介紹，這臺1600公斤重的電動車，百公里加速僅需6.5秒，最高時速可達150公里。高功率集成充電電池系統(tǒng)可在1個小時內(nèi)充滿電池電量的80%。在48kwh的鋰電池完全充電的條件下，這款車在不同行駛條件下能夠行駛400公里以上。同時，新型電動車還有一個類似于飛機上的“黑匣子”設計，從汽車起步到熄火，黑匣子都會記錄溫度和電壓等相關信息，確保安全性。

　　據(jù)專家介紹，電動車的能源效率約為混合動力及柴油車的1.7倍，是汽油車的2倍，若以再生能源發(fā)電，總效率更可高達79%。目前，東風裕隆已掌握電池、電機、電控三大主要核心技術，按照東風裕隆現(xiàn)有的技術水平，未來如果以電池租賃的模式運營，無論是在購買還是使用成本上，電動車都可能做到比汽油車更便宜。

　　據(jù)了解，東風裕隆緊緊把握我國新能源汽車發(fā)展動向，制定了電動車事業(yè)發(fā)展的“三步走”策略。第一步：2015年前，通過在試點城市開展電動車示范運行，探索商業(yè)模式，重點在研發(fā)和產(chǎn)品驗證上，解決電動車核心技術，并實施訂單車輛生產(chǎn)。東風裕隆已在2011年6月向杭州市人民政府提供三臺不同款型的純電動汽車作為杭州市政府示范運行車輛，到目前這三款納智捷純電動汽車運營狀況良好。第二步：2016年至2020年，著重在試點城市培育市場，推出可獲得高市場占有率和高收益的商品。第三步：2020年以后，形成較成熟的商業(yè)模式和一定市場規(guī)模，樹立起東風裕隆電動車行業(yè)領先者的品牌形象，具有盈利能力。