6月28日，以“承載紅巖、驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題的上汽依維柯紅巖公司30萬(wàn)根車橋項(xiàng)目奠基儀式在雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)隆重舉行。重慶市副市長(zhǎng)陳和平，市政府辦公廳及市發(fā)改委、市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)代表，大足區(qū)委、區(qū)府、區(qū)人大、區(qū)政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)代表，雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委、管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)代表，以及上汽依維柯紅巖公司股東方領(lǐng)導(dǎo)代表、紅巖重汽老領(lǐng)導(dǎo)代表、公司高管及勞動(dòng)模范代表、友鄰單位代表、媒體代表等共計(jì)兩百余人共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。  
　　  
　　上汽依維柯紅巖公司黨委書(shū)記、工會(huì)主席藍(lán)盈照宣布奠基儀式正式開(kāi)始。公司總經(jīng)理熊偉銘致歡迎詞。來(lái)自重慶機(jī)電控股集團(tuán)、意大利依維柯公司、上海汽車集團(tuán)的三個(gè)股東方領(lǐng)導(dǎo)代表分別激情致辭。雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記、管理委員會(huì)主任、大足區(qū)委副書(shū)記陳剛，及大足區(qū)領(lǐng)導(dǎo)分別致賀詞。重慶市副市長(zhǎng)陳和平發(fā)表熱情洋溢的講話。與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)代表共同奠基培土，拉開(kāi)了上汽依維柯紅巖公司30萬(wàn)根車橋項(xiàng)目緊鑼密鼓開(kāi)工建設(shè)的序幕。  
　　  
　　產(chǎn)能提升、前景廣闊  
　　  
　　上汽依維柯紅巖公司30萬(wàn)根車橋項(xiàng)目總投資6億多元，新征土地280畝，總建筑面積70846.3m2，項(xiàng)目建成后將形成年產(chǎn)30萬(wàn)根橋的生產(chǎn)能力，其中非驅(qū)動(dòng)前橋10萬(wàn)根、單級(jí)減速橋10萬(wàn)根、雙級(jí)減速橋10萬(wàn)根，達(dá)綱年為2016年。  
　　  
　　30萬(wàn)根車橋基地是一個(gè)裝備優(yōu)良、工藝先進(jìn)、技術(shù)領(lǐng)先、管理精益的現(xiàn)代化紅巖車橋制造基地。其系列橋產(chǎn)品主要為紅巖汽車配套，并滿足國(guó)內(nèi)重卡用戶及國(guó)際重卡市場(chǎng)的需求。  
　　  
　　技術(shù)領(lǐng)先、優(yōu)勢(shì)凸顯  
　　  
　　上汽依維柯紅巖公司在現(xiàn)有成熟的斯太爾車橋技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)重卡用戶的需求，引進(jìn)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的意大利菲亞特系列車橋技術(shù)，并自主開(kāi)發(fā)出技術(shù)升級(jí)、同步世界的多系列新型車橋產(chǎn)品。新型車橋產(chǎn)品繼續(xù)保持了紅巖車橋可靠、耐用的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還具有承載力強(qiáng)、整體性能好、安全性高等突出特點(diǎn)，可滿足不同工況下多種重卡車型的使用需求。  
　　  
　　前橋：結(jié)合整車產(chǎn)品對(duì)前橋的需求，在現(xiàn)有單一前橋產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，全新開(kāi)發(fā)出自重輕、承載能力強(qiáng)、自動(dòng)性能更高的全系列前橋產(chǎn)品，滿足標(biāo)載及重載工程用車的需求。  
　　  
　　雙級(jí)減速橋：在保持技術(shù)升級(jí)后的斯太爾車橋產(chǎn)品基礎(chǔ)上，引進(jìn)意大利菲亞特FPT車橋技術(shù)，優(yōu)化工藝技術(shù)，生產(chǎn)出高承載能力、高可靠性、通過(guò)性好、低噪聲、安全穩(wěn)定的系列雙級(jí)減速橋，適應(yīng)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配多檔變速器的需要，滿足重載工程用車對(duì)高性能車橋總成的需求。  
　　  
　　單級(jí)減速橋：利用前期開(kāi)發(fā)的HYH6及HY469單級(jí)減速橋，引進(jìn)消化吸收世界先進(jìn)的車橋技術(shù)，開(kāi)發(fā)出高質(zhì)量的大扭矩單級(jí)橋，并形成批量化生產(chǎn)。該橋具有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、機(jī)械傳動(dòng)效率高、可靠性高、低噪聲、低油耗的特點(diǎn)，滿足公路用重型卡車對(duì)高性價(jià)比的車橋總成需求，適應(yīng)高速公路與物流業(yè)飛速發(fā)展的需要。  
　　  
　　工藝先進(jìn)、安全環(huán)保  
　　  
　　30萬(wàn)根車橋基地有車橋機(jī)加車間、車橋裝配車間、涂裝車間共三個(gè)生產(chǎn)車間，均屬大批量流水生產(chǎn)，設(shè)備工藝技術(shù)先進(jìn)，達(dá)到國(guó)內(nèi)商用車車橋的先進(jìn)水平。整個(gè)車橋基地以柔性生產(chǎn)設(shè)備為主，利于提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。機(jī)加車間有13條生產(chǎn)線，每種產(chǎn)品均布置兩條生產(chǎn)線，可以根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷情況靈活調(diào)整生產(chǎn)布局。裝配車間有3條裝配線，每條裝配線可進(jìn)行多品種裝配，一條裝配線上可實(shí)現(xiàn)前后橋的同時(shí)裝配，當(dāng)生產(chǎn)淡季時(shí)可集中開(kāi)動(dòng)部分裝配線生產(chǎn)。涂裝車間有2條生產(chǎn)線，采用前處理與底面合一噴漆工藝，提高涂裝質(zhì)量與效率。  
　　  
　　設(shè)備質(zhì)量?jī)?yōu)良、精度高，確保了橋總成生產(chǎn)質(zhì)量。設(shè)備負(fù)荷率高，利于釋放最大產(chǎn)能。設(shè)備均為節(jié)能產(chǎn)品，利于節(jié)能增效。生產(chǎn)設(shè)備帶有安全防護(hù)和限位裝置，盡可能采用機(jī)械自動(dòng)操作，降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。所有的設(shè)備設(shè)施具有低噪聲、低振動(dòng)、安全環(huán)保的特點(diǎn)，以保障職工的職業(yè)安全健康。  
　　  
　　整個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)布局合理、物流暢通有序；信息化管理程度高，質(zhì)量過(guò)程控制手段強(qiáng)，生產(chǎn)管理更加規(guī)范高效。  
　　  
　　睿土初破，精品車橋續(xù)輝煌；榮耀傳承，紅巖夢(mèng)圓正當(dāng)時(shí)。上汽依維柯紅巖公司30萬(wàn)根車橋項(xiàng)目隆重奠基，給“鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范”的紅巖夢(mèng)增添了圓夢(mèng)的翅膀，給力驅(qū)動(dòng)新紅巖駛上持續(xù)快速健康發(fā)展的快車道，助力雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)“西部一流的國(guó)家級(jí)千億經(jīng)開(kāi)區(qū)”夢(mèng)想。