汽車和人一樣，它的“壽命”和“身體狀況”也有一個(gè)生命周期。處于生命周期的不同階段時(shí)，車輛的狀況有著很大的區(qū)別，相應(yīng)的保養(yǎng)、維修也有著不同的需求。一般來說，汽車的生命周期分為磨合期、成熟期、衰落期、淘汰期這四個(gè)階段。在這四個(gè)階段里，對(duì)汽車的保養(yǎng)、維修重點(diǎn)各不相同。此外，在合適的時(shí)間把車賣掉也是很重要的，這樣可以最大限度節(jié)省用車費(fèi)用。
磨合期購車1年內(nèi)
新車購買后的前兩年，是車輛功能的完整期，可以說是汽車狀況最佳的時(shí)候，相當(dāng)于人的青年期。如果車輛有什么致命的質(zhì)量問題，基本上在1年內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)。如果沒有質(zhì)量問題，那么在這個(gè)階段內(nèi)車輛的車況極好，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會(huì)有什么問題。所以在這個(gè)階段內(nèi)，可以放心任意駕駛。就像少年不識(shí)愁滋味所形容的一樣，在這個(gè)階段，大部分車主熱衷于自駕等開心happy的活動(dòng)，也并不太關(guān)注車輛的維修保養(yǎng)的事情。
1年內(nèi)的新車，日常常規(guī)檢查不可少。一般來說要從以下九項(xiàng)常規(guī)檢查入手。檢查傳動(dòng)皮帶、排氣系統(tǒng)、蓄電池狀況；檢查更換機(jī)油和機(jī)油濾芯；檢查清潔空氣濾清器；檢查制動(dòng)系統(tǒng)的性能及制動(dòng)液的質(zhì)和量；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及助力油的質(zhì)和量；檢查底盤各球頭拉桿防塵罩；檢查前后懸架的狀況；檢查輪胎的狀況；檢查空調(diào)系統(tǒng)的性能。做好常規(guī)保養(yǎng)才能讓車操控起來更順暢，及時(shí)消除小毛病，車會(huì)使用得更長(zhǎng)久。每年必做一些常規(guī)檢查，對(duì)于跨年的車輛來說是必要的。
成熟期購車5年內(nèi)
目前大部分車型都提供3年10萬公里的質(zhì)量保障，這樣說來，3年就是個(gè)坎兒，對(duì)于一輛跨越3年質(zhì)保期的車，需要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)以及全車檢查。用過3~5年，便進(jìn)入了車輛成熟期，車的狀態(tài)亦達(dá)到巔峰階段。而過了這個(gè)階段，愛車就要開始逐漸走下坡路了。一般來說，5年車齡的二手車比較多，此時(shí)從整體上看車況是相當(dāng)不錯(cuò)的，容易賣出好價(jià)格。在成熟期，車輛需對(duì)剎車系統(tǒng)著重檢查保養(yǎng)，在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，剎車效果的好壞都是由剎車片起決定性作用。此外，愛車開到3年以上，燃油泵就該清洗或更換了。
衰落期5-10年
車輛如果開了10年以后，汽車的性能可以說是逐年下滑，大病三六九、小病天天有，維修保養(yǎng)的費(fèi)用也逐年上漲。在此期間，一些油封和密封件已經(jīng)老化，找到故障后應(yīng)及時(shí)徹底根治，否則會(huì)導(dǎo)致更高的維修費(fèi)用。橡膠件、空調(diào)、車漆、動(dòng)力系統(tǒng)等方面問題會(huì)比較突出。橡膠的老化是一種自然現(xiàn)象，所以無論你怎么愛惜車子，這都是不可避免的，所以橡膠件是車輛中最需要更換的。車漆是車輛暴露在最外面的部分，日曬雨淋肯定也老化得比較快。車輛的動(dòng)力性能下降，是因?yàn)橛吐废到y(tǒng)被污染造成的，按時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、按時(shí)更換機(jī)油等就會(huì)緩解這一情況。這個(gè)時(shí)期，必須對(duì)汽車加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，定期更換易損件，時(shí)不時(shí)到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車況，每次出發(fā)前和停車后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。
淘汰期10年以上
汽車的車齡如果超過10年，各種隱性、顯性的危險(xiǎn)就開始不斷出現(xiàn)。經(jīng)歷了10年之后，愛車的生命也就接近尾聲。在這個(gè)階段，大部分車主選擇更換新車，取代老車。這個(gè)階段的車，如要出行需密切注意，細(xì)心呵護(hù)。出車前查看車底是否漏油漏水，車輛移動(dòng)后先踩兩腳剎車檢查一下制動(dòng)，以保證行駛安全。雖然我國對(duì)非營運(yùn)轎車已經(jīng)取消了強(qiáng)制報(bào)廢的年限，但是汽車用到這個(gè)階段，各部件的性能皆已大不如前。在使用過程中，切忌高速行駛，這樣才能讓汽車順利走完余下的路程。
