上周，“東風猛士”將推出民用版“汗馬”的消息引起了廣泛關注。東風汽車高層曾表示“我們具有這款車的自主知識產(chǎn)權，而且通過它掌握了很多先進技術?！苯袢?，為你解讀這款車，車迷們也可以由此對民用版汗馬的技術猜想一二。 

　　能攀45°斜坡、可涉75厘米深水、垂直越障高度可達45厘米……眾多先進技術成就了猛士的出色表現(xiàn)。 

　　發(fā)動機中置設計讓它具有合理的前后軸荷比，提高行駛穩(wěn)定性；中央充放氣系統(tǒng)，輪胎氣壓連續(xù)可調(diào)，通過性增強；輪邊減速器的運用讓汗馬具有410mm的離地間隙，是普通越野車的兩倍；雙橫臂獨立懸掛、變剛度螺旋彈簧、大行程的懸掛系統(tǒng)增強了路面適應性增強；多模式全時驅(qū)動分動器加上自適應限滑差速器，既降低車輪打滑可能又進一步提高其越野性。 

　　東風越野公司內(nèi)部人員稱，猛士比原型車Humvee悍馬具有更優(yōu)秀的性能，在12項主要指標中超過Humvee的就有10項：更高的承載能力；提高25％的動力性能同時降低了30％油耗；續(xù)駛里程增加220～500公里；炎熱環(huán)境適應溫度提高17度；具有更強的制動力、更大的懸架行程、更好的舒適性和穩(wěn)定性，發(fā)動機還增加了故障自診斷系統(tǒng)，車輛耐久性也更好。 

 　　想開汗馬嗎？軍用版的“猛士”都來了，民用版的“汗馬”還會遠嗎？