這是一片神奇的土地。非洲，激發(fā)著國人無盡的向往。   
    
這是一片苦難的土地。非洲，因為戰(zhàn)亂，無數(shù)流離失所的黑人兄弟，期待著和平和家園重建。 
    
這是一片充滿希望的土地。非洲，盡管存在許多風險和困難，但是潛伏著無限商機。援助非洲，是中國既定國策。幫助黑人兄弟，是中國企業(yè)的責任和使命。 
    
2006年10月，東風設計研究院有限公司（以下簡稱“東風院”）與中國國際基金有限公司簽訂了安哥拉汽車工業(yè)園項目設計、項目管理及總承包合同。為保證項目順利實施，東風公司領導和鄭州日產領導予以了極大的關注和支持，成立了項目管理平臺，安排了思想過硬、作風扎實、技術優(yōu)秀的同志擔任負責人，成立了項目部。 
    
由于安格拉長期戰(zhàn)亂，法律法規(guī)不健全，2002年剛剛結束內戰(zhàn)，很多中國承建的項目因為各種原因半途而廢。做為東風院第一次承擔的海外項目，承擔的壓力很大。憑著堅毅、創(chuàng)新、開拓的精神，東風院頂著巨大壓力，冒著極大風險成功完成安哥拉汽車工業(yè)園項目。 
    
2005年改制以來，東風院充分利用體制優(yōu)勢，步入平穩(wěn)多元化發(fā)展的快車道。伴隨著新事業(yè)的發(fā)展， 2007年，東風院在“2＋1”行動事業(yè)計劃中制定了轉型成為國際化集團工程公司的規(guī)劃目標。要實現(xiàn)這一目標，貫徹實施“走出去”戰(zhàn)略是有效的途徑，為此，東風院大力培育和發(fā)展對外工程總承包市場，積極謀求廣泛的國際合作和更大的發(fā)展，安哥拉汽車工業(yè)園項目是東風院實施“走出去”戰(zhàn)略的第一步。 
    
艱難探索 
    
2007年，東風院承建安哥拉汽車工業(yè)園項目，該項目是安哥拉國家唯一的汽車生產基地，也是中國公司在海外建設的第一個獨資的汽車生產廠。安哥拉汽車工業(yè)園項目由中國國際基金有限公司投資建設，鄭州日產汽車有限公司與東風院負責組織項目實施。 
    
安哥拉汽車工業(yè)園項目是東風院第一個從設計到項目管理、總承包的境外項目，它的簽訂使東風院拓展海外市場的夢想終于得以實現(xiàn)。 
    
安哥拉汽車工業(yè)園項目地處安哥拉共和國首都羅安達市郊外?？傄?guī)劃建筑面積約4萬平方米，主要包括客車聯(lián)合車間、皮卡（客車）總裝車間、辦公大樓、4S店、綜合站房、宿舍及食堂、外網及總平面工程等子項。建設工期要求在2007年年底滿足皮卡車投產要求。 
    
第一次做國外項目，第一次做出口設備，第一次做國際貿易，第一次經歷海運的復雜程序……若干個第一次對于東風院來說都是新的嘗試，尤其是安哥拉潛在的不穩(wěn)定因素，讓很多人對項目的運作深感擔憂。東風院頂住壓力，在探索中謹慎前行，在對安哥拉工業(yè)園項目做出全面的策劃和充分了解的基礎上，集中優(yōu)勢資源，開始了前期的籌備工作。 
    
第一次涉外做項目，必須熟悉掌握海關、報關、海運、信用證支付及出口退稅等流程，對于這些從來沒有接觸過的知識，項目部制定了學習計劃和內容，研究海外項目涉及的法律法規(guī)，咨詢相關國際業(yè)務部門，經過專題研討制定出海外項目的工作方法，明確設計管理職責，規(guī)范管理流程，制定項目管理手冊，逐步摸索一套切實可行的工作程序。 
    
安哥拉比較貧窮，所有材料、設備、物資都必須從國內運輸，項目部開始了采購工作，采購合同多達50多個，這些合同從尋找投標單位、準備招標資料、到招標開標、合同的簽訂直至合同的執(zhí)行，項目部對每一個環(huán)節(jié)都進行嚴格的監(jiān)造、驗收，合理地安排交貨、港口、定倉、報關等運輸手續(xù)，保證了各項材料、設備、貨物跨洲際按期運輸?shù)桨哺缋さ?。經過項目部2個多月的精心籌劃，充分準備，成功規(guī)避了運作中的高風險因素，一切棘手的問題迎刃而解。2007年4月24日， 安哥拉汽車工業(yè)園項目順利奠基開工，項目部在一片荒涼的野草地上，開始建設安哥拉第一個汽車生產廠。 
      艱苦創(chuàng)業(yè) 
    
工程剛剛開始，項目部面對的不僅僅是惡劣的環(huán)境，與安哥拉政府打交道更是不易?？鐕牟町?，落后的經濟，戰(zhàn)后的蕭條、非洲的民情風俗都給工程進度帶來了意想不到的阻礙。項目部常常遇到材料送檢及聯(lián)系不易，業(yè)主有關工程報告協(xié)助困難等許多前所未有的新問題，很多問題必須與安哥拉政府部門進行大量的協(xié)商才能解決。工作之余，項目部認真學習安哥拉的法律、制度和風俗，學會和安哥拉政府各相關部門溝通協(xié)調，做到調整計劃前就與政府部門協(xié)商合作，從而極大地縮短了相關工作流程，為項目的運作贏得了寶貴的時間。 
    
非洲的旱季十分炎熱，安哥拉汽車工業(yè)園地處遠離羅安達市區(qū)的一塊荒地，幾十萬平米的工地，長著茂密的荒草，雜木盤根錯節(jié)，平整工地是一件浩大的工程。大雜木需要用挖掘機一棵棵挖，小雜木只能手工挖出來，然后曬、撿、燒。項目部頂著烈日搶工期，想盡一切辦法墾荒，僅用一個月時間就完成了工地平整，奠定了開挖皮卡車間基礎。 
    
受安哥拉國情限制，施工單位能力參差不齊，項目交叉銜接，形式多樣，這都給項目建設的管理協(xié)調帶來了很大的難度。為了保證施工質量和進度，項目部成員各盡所能，協(xié)助業(yè)主及施工單位開展工作，跟蹤現(xiàn)場服務現(xiàn)場施工，進行施工指導和監(jiān)督。工地上只要現(xiàn)場開工就會有他們的身影，大到機械、設備、材料、工具計劃及用量，設備基礎圖、材質確認，小到水泥、沙、石、磚、水、木、板，甚至到管扣、扎絲、線垂等，他們都做到了事無巨細，面面俱到。近一年來，項目部從來就沒有周末，沒有節(jié)假日，幾乎全天都是工作狀態(tài)。 
    
工地現(xiàn)場封閉，環(huán)境和衛(wèi)生條件很差，沒有電視報刊信息閉塞，設施與物資極其貧乏。再加上非洲天氣炎熱，各種傳染性疾病肆虐橫行，缺醫(yī)少藥，醫(yī)療機構很少，健康沒有最起碼的保障。在艱苦的環(huán)境下，項目部成員還面臨著孩子中考妻子住院父親病逝等家庭困難，這些對他們的精神和意志都是一種嚴峻的考驗，他們從來就沒有退縮的念頭，帶著對事業(yè)的忠誠和堅強的信念，義無反顧地投入其中。項目期間，很多人到非洲后一直都沒有回國，因為網絡通訊條件差，他們也很少和家人聯(lián)系。遠離祖國的孤單，對親人的牽掛，讓這個項目部非常團結，他們相互支持，相互關心，克服了在異國他鄉(xiāng)的種種困擾，為工程的順利實施投入了大量的心血。 
    
勇敢實踐 
    
施工現(xiàn)場通訊設施少，與國內聯(lián)系極為不便，國內對安哥拉項目部的技術、后期支援不能及時，練就堅強獨立的作戰(zhàn)能力是項目部必然的選擇。 
    
根據(jù)安哥拉項目的具體特點，項目部對工程項目的實施進度進行了充分的分析和策劃，根據(jù)業(yè)主總體目標要求，編制項目總體進度計劃，項目開工前由建設各方共同確認后遵照執(zhí)行；承包商根據(jù)總體進度計劃，進行施工組織設計的修改、補充和完善，明確其保證工程進度的技術措施、組織措施、經濟措施、合同措施?，F(xiàn)場管理圍繞質量管理、進度管理、投資管理、安全文明管理、信息管理、合同管理來開展工作，抓好“四控兩管一協(xié)調”，嚴把質量關和安全關，實施目標管理和標準化管理。 
安哥拉的原材料嚴重匱乏，造成了材料進場的困難，尤其是每次材料變更時就必須從國內運輸才能到場，減少材料變更對設計精確度要求非常高，設計尺寸必須準確無誤。項目部的技術人員一方面精心設計反復驗證，避免材料變更的過多出現(xiàn)，力求萬無一失；一方面在項目管理中進行精細管理，減少材料浪費，當材料需要變更時，及時安排空運、海運的材料運輸，做到材料變更計劃具有前瞻性。 

受施工設備、材料、氣候等的影響，特別是貨運船期常常拖延，最長能延誤兩個月，經常造成施工不能按計劃正常進行。而工程每拖延一天，東風院將會面臨損失!適時調整工程計劃成為日常工作的重點，項目部經常召開各種協(xié)調會，開會的內容只有一個：協(xié)調工程進度。會上，集中大家的項目管理經驗，進度控制、施工管理、采購、設計協(xié)調等部門密切配合，根據(jù)工程的實際進展狀況及時調整項目計劃，采取“并行與交叉”管理手段，掌控影響工程總體推進的關鍵節(jié)點和工作，使項目的進度始終處于受控狀態(tài)，確保工程建設穩(wěn)中求優(yōu)、優(yōu)中求快。 
   
東風驕傲 
    
隨著項目的推進，項目組精心的施工、優(yōu)質的服務，使業(yè)主的滿意度和認知度不斷提高。安哥拉總統(tǒng)多斯桑托斯多次來工地視察，對新工廠的科學布局和工程質量贊許有加，他感謝東風院代表東風汽車公司對安哥拉的援建，工業(yè)園是安哥拉第一個汽車生產廠，它的建設對于安哥拉來說意義非凡，是安哥拉汽車工業(yè)開始起步的標志，未來必將有著廣闊的發(fā)展前景。 
    
2007年下半年，繼項目設計和項目管理合同后，東風院又陸續(xù)簽訂了皮卡車間工藝設備總包合同、大客車間工藝設備及公用動力總包合同、弱電總包合同、勞務總包合同等一系列總承包合同。這一系列合同的實施意味著東風院第一次完整承擔了一個境外汽車項目，它創(chuàng)立了海外項目管理運作模式，為東風院今后打開海外市場，提供了寶貴的經驗。 

安哥拉汽車工業(yè)園項目完工創(chuàng)造了很多第一次： 
    
東風院第一個從設計（按照安哥拉國家規(guī)范要求）到項目管理、總承包的海外總承包項目； 
東風院第一次在安哥拉進行項目管理工作，與安哥拉政府有關部門溝通、協(xié)調、合作，包括雇用外籍施工人員等； 
    
東風院第一次成功實現(xiàn)成套設備出口；第一次全面系統(tǒng)涉及工藝設備（機器）出口方面的業(yè)務，如商檢、海關報關、海運、信用證支付及出口退稅等方面的業(yè)務； 
東風公司第一次在海外以東風集團協(xié)同進軍市場的模式，通過項目設計、項目管理及總承包這種方式，優(yōu)化利用整個集團的資源、信息等優(yōu)勢，由東風院提供設計、項目管理服務，鄭州日產公司提供產品支持，東風進出口公司提供進出口業(yè)務服務，東風電信公司提供電信與網絡，相互配合共同作戰(zhàn)，在海外建設起的第一座現(xiàn)代化汽車工業(yè)園； 

第一個國內公司以商業(yè)化模式在海外建設的獨資汽車生產廠。 
    
安哥拉項目從2007年3月26日開始現(xiàn)場勘測，到皮卡車間4月22日基礎開工、鋼構7月15日開工、設備安裝8月15日開工，8月28日內飾線設備運轉調試安裝，至11月11日第一輛車試裝下線，在萬分艱苦的條件下，僅僅用了九個月的時間，工業(yè)園建設從無到有，東風院在荒無人煙的野地建立起了一座現(xiàn)代化的工廠。為了這些項目的建設，東風院安哥拉工業(yè)園項目部付出了常人難以想像的辛勞，他們在創(chuàng)造效益的同時，通過項目運作，成功打出了東風的品牌，彰顯了東風院的實力和信譽。這是東風院開拓海外市場的輝煌成功，是東風集團的驕傲。 
    
到目前為止，用時近十個月，鄭州日產皮卡已經于2007年12月投產，客車項目施工已經完成，將于5月份開始設備安裝。屆時，安哥拉工業(yè)園將形成1000輛客車、3萬輛SUV及皮卡年產能力的汽車基地，東風Nissan、SUV、皮卡已健步走出國門，馳騁非洲大地。 
   
東風事業(yè)已經在廣袤的非洲生根，并將開花結果。