2015年5月7日至9日，2015年第十六屆中國國際天然氣汽車、加氣站汽車設備展覽會(簡稱：國際NGV汽車設備展)在北京國際展覽中心(新館)舉行。聯合卡車K金版車型，攜手中集安瑞科共同亮相此次盛會。
近年來，中國進入汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期和黃金時期，已成為世界上最大的汽車市場，然而，隨之而來的能源消耗和環(huán)境污染問題也日趨嚴峻。因而，尋找能夠降低能源消耗和減少環(huán)境污染的清潔能源汽車成為中國乃至世界汽車產業(yè)所面臨的一個重要課題。經過長年的努力，目前，中國已形成了較為完整的天然氣產業(yè)鏈，正在成為亞太地區(qū)，乃至全球極為重要的天然氣卡車市場。
聯合卡車K金版車型
相較于在4月份上市的新U系、V系而言，此次車展中亮相的K金版可謂是“功勛元老”。2013年上市的聯合卡車K金版在當年就引發(fā)了行業(yè)的廣泛關注。憑借國內首款13升LNG發(fā)動機以及首次在氣體發(fā)動機中應用缸內制動技術等關鍵核心技術的升級，為整個天然氣汽車行業(yè)提供了非常有價值的借鑒和參考，本次參展的聯合卡車K金版是在一體化戰(zhàn)略的指導下，聯手中集安瑞科打造出的?；愤\輸專用車。
作為節(jié)油大賽的首位LNG“節(jié)能冠軍”車型，K金版集成了聯合卡車的SGIL基因：智能、安全、環(huán)保、輕量化。動力性方面，K金版搭載的YC6K400N發(fā)動機是國內同功率段扭矩最大的天然氣發(fā)動力，一步到位解決“小馬拉大車”的行業(yè)難題;經濟性方面，K金版標配的發(fā)動機采用的稀薄燃燒技術能夠有效降低氣耗，平均能耗成本比柴油車少25%以上;安全性方面，K金版發(fā)動機也是目前國內唯一采用JACOBS缸內制動技術的發(fā)動機，LNG制動功率高達17千瓦/升，同時四點懸浮的結構設計也能有效減少碰撞對駕駛員造成的傷害。K金版車型為聯合卡車保持在LNG行業(yè)領先方陣立下了汗馬功勞。
同時聯合卡車與中集安瑞科聯手打造的這款?；愤\輸專用車配備了整車一體化RSC(防側翻穩(wěn)定控制)、EBS(電子控制制動系統(tǒng))、北斗/GPS雙模車載終端等遠程管理集成一體化應用系統(tǒng)，使得該產品在安全性、可靠性、舒適化方面得到了極大的提升。同時智能化的聯合通系統(tǒng)將TPMS、倒車雷達、胎壓監(jiān)測、前后碰預警系統(tǒng)、罐箱衛(wèi)士等系統(tǒng)集成在儀表顯示，使得車輛的實時運行狀態(tài)更加可控。這些先進技術的運用，必將引領國內危化品運輸車型的再次升級。
沒有人能夠否認，中集集團控股后給聯合卡車帶來的信心和提振。中集集團已經籌劃運用集團各車輛板塊、能化板塊、金融板塊、物流板塊等自身優(yōu)勢資源，協(xié)同配合，創(chuàng)新營銷，助力聯合卡車做大做強。有了安瑞科、圣達因等在LNG領域聲名卓著的兄弟企業(yè)的鼎力相助，聯合卡車LNG一體化戰(zhàn)略也愈發(fā)令人期待!
