天潤曲軸內(nèi)部人士向記者透露，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的卡車配套曲軸產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)并提供給下游主機廠，公司已根據(jù)主機廠要求，在進(jìn)行更高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的研發(fā)試驗。  
　　  
　　天潤曲軸現(xiàn)階段的主要產(chǎn)品是卡車曲軸，下游主要提供給濰柴動力等主機廠，現(xiàn)階段公司滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品早已提供給下游企業(yè)。而針對下一階段排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品也已開始研發(fā)試驗，并有產(chǎn)品可以提供。  
　　  
　　該人士稱，由于各主機廠新型發(fā)動機研發(fā)周期較長，針對下一階段排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品已經(jīng)展開研發(fā)和試驗，公司能夠供應(yīng)主機廠研發(fā)使用需要的小批量產(chǎn)品。  
　　  
　　9月17日，環(huán)境保護(hù)部會同國家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》國家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。  
　　  
　　新發(fā)布的機動車排放國五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高了排放控制要求，其中氮氧化物排放限值嚴(yán)格了25%－28%、顆粒物排放限值嚴(yán)格了82%，并增加了污染控制新指標(biāo)顆粒物粒子數(shù)量。國五標(biāo)準(zhǔn)適用最大總質(zhì)量小于3.5噸的汽車，包括了汽油車、柴油車、氣體燃料車、兩用燃料車及混合動力車等。