今年的1月12日,東風傳動軸公司召開2008年工作會,明確了今年的工作思路。為統(tǒng)一公司全體員工的思想,該公司黨委春節(jié)剛過就及時組織形勢目標教育報告會,由總經(jīng)理李文舉向員工闡述當前的形勢和任務、經(jīng)營思路和產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略等方面的內(nèi)容,并采用視頻同步傳輸?shù)姆绞?,讓公司蘇州總部、蘇州分公司、十堰分公司員工同步接受教育。
與此同時,傳動軸公司領導班子成員多次深入基層,按照各自的基層聯(lián)系點,開展了以“堅定發(fā)展信心,直面嚴峻挑戰(zhàn),為實現(xiàn)東傳公司年度經(jīng)營目標奮力拼搏”為主題的形勢目標教育活動,對該公司去年生產(chǎn)經(jīng)營取得的成績、當前行業(yè)的競爭態(tài)勢和自身面臨的形勢作了全面深入分析,并就今年經(jīng)營目標和采取的措施進行了重點宣講,進一步明方向、鼓士氣、集智慧、凝合力,把全公司員工思想統(tǒng)一到“三大戰(zhàn)役”的決策上來,把全年工作貫穿到“三大戰(zhàn)役”的目標上來。
為打贏“三大戰(zhàn)役”,傳動軸公司特別啟動了“T3-100”的行動計劃,號召公司全員參與、齊心協(xié)力降成本。此次“T3-100”的行動計劃其具體的含意是“T”:total(全員),“3”:三大戰(zhàn)役(品質(zhì)提升戰(zhàn)役、降低成本戰(zhàn)役、準時交付戰(zhàn)役),“100”:達成三個“100”的目標(100%參與率、100項優(yōu)秀成果、100萬元經(jīng)濟效益)。
圍繞“T3-100”的行動計劃,傳動軸公司各個單位紛紛開展技術(shù)創(chuàng)新和節(jié)能降耗活動。
該公司動能科實施的“機加一車間酸洗槽加熱方式改進方案”每年節(jié)約蒸汽費58400元,實施的“水管網(wǎng)測漏”和“水表改造工程”兩項合計每年可節(jié)約25萬元,對“鍋爐房變壓器停用和鍋爐房高壓線路改道”項目節(jié)約容量費和變壓器消耗費6萬余元。另外各運行和維修班組也積極投入到小改革小創(chuàng)造活動中,鍋爐運行班在保證正常工作需求的情況下對鍋爐采取降壓運行,一天可省煤2噸,一年可節(jié)約燃煤費10余萬元;維修班將換季廢風機油過濾再利用每年節(jié)約200公斤機油等;產(chǎn)品試制車間開展拆解返修再利用活動,將售后返回的總成的各種零件拆解、返工、返修……嚴格的質(zhì)量檢查后進行回用,截至目前共實現(xiàn)45萬元的經(jīng)濟效益;儲運科聯(lián)合研發(fā)、品保組成CFT小組從長期庫存中進行挖潛,一季度CFT小組集中進行判定、改制10 余次,判定零件共35種,并投入到現(xiàn)生產(chǎn),一季度合計創(chuàng)造價值25萬元。
2月11日是農(nóng)歷的正月初五,隨著17項質(zhì)量改進項目戰(zhàn)表在東風傳動軸公司2008年質(zhì)量工作會上的下發(fā),該公司今年“三大戰(zhàn)役”之一的品質(zhì)提升攻堅戰(zhàn)隨之拉開了序幕。這17項質(zhì)量改進項目戰(zhàn)表,內(nèi)容分別為降低資金索賠率、降低后工程不良品率、解決動力轉(zhuǎn)向器搖臂軸齒形加工精度問題等。
為確保全部目標的達成,領到戰(zhàn)表的單位紛紛成立質(zhì)量改進攻關(guān)課題組進行攻關(guān)。該公司機加三車間“飛翔”課題組對端面齒突緣叉加工后多一齒的質(zhì)量問題開展改進活動,經(jīng)過集思廣益,決定在鉆四孔工序,增加對四孔軸心55°角度的要求,并增設量檢具進行相應檢測,項目實施后后工程不良率再沒有發(fā)生多一齒的情況。機加一車間針對動力轉(zhuǎn)向器行程閥桿孔攻絲不良品率居高不下進行攻關(guān),課題組先是通過校驗設備精度、檢查來料零件入手,幾番努力,可還是沒有解決問題,車間主任趙波和班長錢俊多次放棄休息,下了班也在加工現(xiàn)場查找解決問題的辦法,終于發(fā)現(xiàn)主軸延伸軸攻絲時發(fā)卡是影響加工質(zhì)量的原因,便通過加大延伸軸內(nèi)彈簧強度,使鉆夾頭復位連接更加可靠,后工程不良品率由原來的58%下降為零。
除了立項的質(zhì)量改進項目外,傳動軸公司更是加大對現(xiàn)生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管控力度,通過設立“質(zhì)量曝光臺”,自我曝光、自揭蓋子,把不合格產(chǎn)品進行展示,讓員工充分了解因質(zhì)量問題造成的損失和產(chǎn)生原因,并以此來加強員工的質(zhì)量意識和工作責任心,加深員工對提高產(chǎn)品質(zhì)量的感觸。
針對近日的高產(chǎn)態(tài)勢,傳動軸公司對因原材料供應不及時造成生產(chǎn)班次多次調(diào)整帶來的動力轉(zhuǎn)向器總成質(zhì)量問題,4月16日,在轉(zhuǎn)向器車間現(xiàn)場召開“全員參與、決戰(zhàn)45天、提升高產(chǎn)月動轉(zhuǎn)產(chǎn)品質(zhì)量”動員大會,成立了動力轉(zhuǎn)向器質(zhì)量整頓CFT小組,最終扭轉(zhuǎn)了目前該公司被動的動轉(zhuǎn)總成質(zhì)量形勢,做到快速解決質(zhì)量問題,提高總成質(zhì)量,要高產(chǎn)更要產(chǎn)品質(zhì)量,確保為東風商用車提供優(yōu)質(zhì)可靠的零部件總成。
2月5日,東風傳動軸公司營銷“春雨計劃”啟動,“春雨計劃”的主要目標是:交付重點項目實施率100%,訂單損失率為零,交付準時率85%。就此,以準時交付為龍頭并以此帶動整合全公司各項業(yè)務職能、全員參與的戰(zhàn)役也全面打響?!按河辍毖杆俨ト龅搅嗽摴镜母鱾€角落。
今年由于毛坯原材料的漲價,供應商的生產(chǎn)能力、資金承受能力等多方面原因致使物資供貨不及時,給生產(chǎn)組織工作帶來很大難度,為此該公司生產(chǎn)科科學制定生產(chǎn)進度管理表,開展總成三日滾動計劃看板要貨制,加強對現(xiàn)場投入產(chǎn)出的管理及對供應商資源掌握,組織相關(guān)人員跟蹤落實。生產(chǎn)車間也積極合理調(diào)配組織生產(chǎn),員工克服了毛坯供應不足、體力疲勞、孩子沒人帶等困難,加班延點迎高產(chǎn)。
今年清明節(jié)是國家法定節(jié)假日修改調(diào)整后的第一個假期,許多人都制定了出游、祭親的計劃??墒牵脑碌母弋a(chǎn)形勢改變了他們的計劃。機加二車間蓋子班067線的員工放棄了原有計劃,投入到緊張的工作中,3天假期;產(chǎn)品試制車間4月份轉(zhuǎn)向器上蓋螺母產(chǎn)量由原來的月產(chǎn)2000件左右猛增至6000件,突破歷史最高紀錄,為了進一步緩解生產(chǎn)壓力,車間還精心對人員和設備進行合理安排,由兩臺C616主要加工工裝備件,其余的車床全都用來加工產(chǎn)品零件;車工班每位同志都自覺每天延班兩小時,并對一些臨時的任務隨時待命,來一批材料,搶一批任務。
4月6日,剛上班轉(zhuǎn)向器車間就接到生產(chǎn)科的緊急通知:總裝廠排產(chǎn)D310系列動力轉(zhuǎn)向器總成,首批23臺必須在半天內(nèi)發(fā)出去!接到指令后,該車間快速反應,人員各司其責——車間調(diào)度將總成所需零、合件快速分解,并指示收發(fā)人員通知機加車間和庫房及時配貨,同時針對核心部位ZM-120資源不足的情況,先預留少部分在車間內(nèi)部安排專人立即打磨快速進入生產(chǎn)裝配,其余的按正常程序應急措施進行;分裝、裝配、試驗三個班組的相關(guān)人員立即進入生產(chǎn)狀態(tài)。由于受協(xié)配件供應的制約,車間大部分員工都是下午上班,早上人手較少。于是車間領導劉佳兵、宋方文等紛紛下到生產(chǎn)現(xiàn)場,頂崗裝配。質(zhì)管員安占強守在分裝崗位旁,將每一個分總成檢測后及時地送到裝配線上,方便裝配人員爭分奪秒進行裝配,東風公司勞模楊世濤等在試驗臺邊上,隨時把做完試驗的合格總成用小車迅速推到返修間再進行最后一道工序的裝配——更換自動卸荷閥。當天上午11時50分,在他們的共同努力下,23臺總成完成裝配檢測,成功地確保了急件的發(fā)交任務。