11月12日，第12屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽在中國(guó)成都正式拉開(kāi)序幕。為期四天的活動(dòng)通過(guò)一系列室外汽車(chē)活動(dòng)、高級(jí)別會(huì)議、展覽、技術(shù)創(chuàng)新等，向公眾推介那些致力于塑造未來(lái)交通的汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件供應(yīng)商佛吉亞將在其位于58-2和58-3號(hào)的展臺(tái)展示其最新的技術(shù)戰(zhàn)略和概念——LessisMore。
近年來(lái)，汽車(chē)變得越來(lái)越寬敞、安全，裝備也日益完善。但同時(shí)，汽車(chē)的重量也在逐年增加，這帶來(lái)了更高的燃油消耗和二氧化碳排放，也加劇了全球變暖的趨勢(shì)。面對(duì)日益嚴(yán)苛的環(huán)境法規(guī)，全球汽車(chē)制造商和零部件供應(yīng)商積極探索各種可能性，通過(guò)在混合動(dòng)力、空氣動(dòng)力、減重和滾動(dòng)阻力等領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和車(chē)輛性能，從而改善車(chē)輛的環(huán)保表現(xiàn)。由于每減重10公斤可使二氧化碳排放每公里減少1克，減重從眾多節(jié)能減排技術(shù)中脫穎而出，成為最具潛力的解決方案。
為打造更清潔、更節(jié)能的汽車(chē)，佛吉亞以減重作為其技術(shù)重點(diǎn)，數(shù)年來(lái)積極優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)制造工藝、使用包括復(fù)合材料在內(nèi)的新型的、可替代的材料、利用系統(tǒng)化的方法減少零部件數(shù)量，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品減重的目標(biāo)。
在剛剛舉辦的巴黎車(chē)展上，佛吉亞通過(guò)其“LessisMore”組合展品集中展示了其在減重方面的努力和成果?！癓essisMore”最早是由德國(guó)建筑大師密斯·凡德羅（LudwigMiesvanderRohe）提出，以闡釋其在建筑領(lǐng)域的極簡(jiǎn)主義理念。佛吉亞重新定義了這個(gè)短語(yǔ)，創(chuàng)新地將其作為集團(tuán)的新技術(shù)戰(zhàn)略和概念。
佛吉亞的“LessisMore”組合展品也亮相本屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽。通過(guò)這個(gè)組合展品，參觀者會(huì)發(fā)現(xiàn)佛吉亞如何憑借其最新的技術(shù)幫助車(chē)輛減重。這些技術(shù)包括（但不僅限于）：結(jié)構(gòu)優(yōu)化的輕量化座椅；玻璃纖維復(fù)合材料汽車(chē)底板；復(fù)合碳纖維尾門(mén)和輕量化保險(xiǎn)杠；緊湊型排氣熱能回收系統(tǒng)；
“我們的工程師、技術(shù)人員、設(shè)計(jì)師和專(zhuān)業(yè)人員將繼續(xù)在減重這一戰(zhàn)略領(lǐng)域取得新的進(jìn)展，”佛吉亞集團(tuán)技術(shù)戰(zhàn)略副總裁ChristopheAufrère表示?！巴ㄟ^(guò)多年來(lái)的不懈努力，我們已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)4個(gè)領(lǐng)域的佛吉亞產(chǎn)品組合減重100公斤，相當(dāng)于每公里二氧化碳排放減少10克。我們會(huì)和汽車(chē)制造商、供應(yīng)商、行業(yè)協(xié)會(huì)和研究機(jī)構(gòu)攜手合作，以在減重這個(gè)領(lǐng)域取得更多進(jìn)展。新技術(shù)解決方案，例如碳纖維復(fù)合材料的更廣泛使用，會(huì)是減重方面的一個(gè)重要推動(dòng)力。”
