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北汽5年內(nèi)單車減重10% 致力于輕量化技術(shù)開發(fā)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-06-03
  輕量化是未來汽車技術(shù)發(fā)展的三大趨勢之一,已經(jīng)受到國內(nèi)外主流汽車企業(yè)的廣泛關(guān)注。很多企業(yè)致力于輕量化技術(shù)研發(fā)。記者在近日舉辦的2015車用材料技術(shù)國際研討會(huì)上了解到,到2020年,北京汽車股份有限公司(以下簡稱北汽集團(tuán))實(shí)現(xiàn)乘用車單車10%的減重目標(biāo)。
  
  多年來,北汽集團(tuán)始終重視輕量化前沿技術(shù)的發(fā)展,致力于輕量化技術(shù)的自主開發(fā)和應(yīng)用,并取得初步實(shí)效。今年1月該公司成立了輕量化領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),明確集團(tuán)未來5年輕量化發(fā)展目標(biāo)和行動(dòng)計(jì)劃,即到2020年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)乘用車單車10%的減重目標(biāo)。
  
  同時(shí)該集團(tuán)和股份研究院在輕量化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用上面也取得了階段性的成效。如輕量化共性平臺(tái)技術(shù)搭建和發(fā)布,輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)的優(yōu)化,輕質(zhì)材料的應(yīng)用開發(fā)以及輕量化知識沉淀和知識庫的企業(yè)核心技術(shù)群,都將在新車型開發(fā)當(dāng)中得到應(yīng)用,在ELV法規(guī)(報(bào)廢車輛指令)應(yīng)對方面,北汽集團(tuán)建立了比較完善的ELV法規(guī)管理體系。為了更系統(tǒng)更高效的應(yīng)對ELV法規(guī),北汽股份研究院聯(lián)合中汽中心在CAMDS(中國汽車材料數(shù)據(jù))系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)了北汽集團(tuán)材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),將原材料及供應(yīng)商信息管理,有害物質(zhì)控制,整車回收利用率計(jì)算,汽車可回收認(rèn)證信息,法規(guī)跟蹤和解讀等工作集成,在該系統(tǒng)上做到了對材料數(shù)據(jù)信息的整體把握。
  
  記者還了解到,在VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)性能管控方面,北汽集團(tuán)致力于打造無毒無味的綠色造車?yán)砟?,目前制定了控制目?biāo),從整車、零部件,材料逐級分解,從材料零部件整車逐級達(dá)成的車內(nèi)空氣質(zhì)量控制的技術(shù)路線。結(jié)合內(nèi)外室系統(tǒng)開發(fā)流程,建立了一套包括標(biāo)準(zhǔn)體系、研發(fā)流程、試驗(yàn)?zāi)芰Φ确矫娴能噧?nèi)空氣質(zhì)量控制體系,使我司在VOC性能開發(fā)工作更加科學(xué)合理,對各個(gè)車型項(xiàng)目VOC性能開發(fā)起到了很大的推動(dòng)和促進(jìn)作用。目前,北汽集團(tuán)已具備了整車VOC檢測能力及零部件和整車VOC試驗(yàn)認(rèn)證能力,為該集團(tuán)研發(fā)車型VOC性能過程控制提供了保障。