康明斯排放控制-中國總工程師柴永全

　　雖然志在降價，康明斯后處理系統(tǒng)卻并未打算減質(zhì)。與現(xiàn)有的后處理系統(tǒng)相比，未來的康明斯后處理系統(tǒng)將更為科學(xué)，集成化程度更高，小編帶你看看未來的后處理又有哪些先進(jìn)設(shè)計：
　　
　　科學(xué)化設(shè)計
　　
　　柴總工程師講到，后處理系統(tǒng)的設(shè)計不僅僅是一個鐵皮包裹催化劑載體涂層那么簡單，一個優(yōu)質(zhì)、高效的后處理系統(tǒng)需要流體力學(xué)、應(yīng)用力學(xué)、熱力學(xué)等很多基礎(chǔ)科學(xué)理論去支撐?？得魉刮矚夂筇幚硐到y(tǒng)在設(shè)計尿素供應(yīng)管路以及尿素噴嘴的過程中充分考慮了尿素溶液在噴射過程中逆風(fēng)結(jié)晶的特性，他們所采取的由多個傳感器組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)可以大幅度提高尿素催化效率且不會造成因尿素噴射過多的現(xiàn)象避免引起氨氣對于大氣的二次污染。
　　
　　集成化控制
　　
　　在國四、國五排放階段，尾氣后處理系統(tǒng)中會增加氮氧化物傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、尿素噴嘴等多個部件。如何根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況、溫度、流量以及氮氧化物在排氣管中的分布精確協(xié)調(diào)的控制各個電子部件實現(xiàn)污染物充分轉(zhuǎn)化的同時又不會浪費(fèi)尿素造成NH3污染，是尾氣排放處理系統(tǒng)生產(chǎn)廠商共同面臨的一大難題。對此，康明斯采取了CES后處理系統(tǒng)。與常規(guī)的后處理系統(tǒng)不同，它不僅根據(jù)一個氮氧化物傳感器所反饋的信號對發(fā)動機(jī)進(jìn)行控制還會根據(jù)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力、DPF前后的壓力差等多個傳感器的信號進(jìn)行綜合判斷修正尿素噴射量，進(jìn)而保證后處理系統(tǒng)工作效率。
　　
　　道路經(jīng)驗積累
　　
　　自2007年北美EPA07排放標(biāo)準(zhǔn)實施開始，康明斯就已經(jīng)推出了國五排放階段所需要的DPF顆粒捕捉器。經(jīng)過多年的實際應(yīng)用經(jīng)驗積累，該公司已然十分了解DPF的失效模式和應(yīng)對策略?？得魉顾a(chǎn)的后處理系統(tǒng)不但可以保證最低故障率，更能夠快速及時的解決突發(fā)問題。
　　
　　既然質(zhì)量不減反增，那么康明斯又是如何實現(xiàn)降低產(chǎn)品價格的呢?其實得益于以下幾個方面：
　　
　　全球化產(chǎn)銷策略
　　
　　康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司在全球范圍內(nèi)共有分布在五個國家的七大工程中心。在產(chǎn)品生產(chǎn)方面，康明斯以已經(jīng)積累的路試數(shù)據(jù)為主，利用各個國家分布的實驗中心根據(jù)地域化特點(diǎn)建立針對性的數(shù)據(jù)模型，以最實用為目的，去掉不符合地域特點(diǎn)的通用元素，生產(chǎn)最適合產(chǎn)品銷往地的低成本產(chǎn)品。在配件采購方面，康明斯面向全球采購，保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時保證最低的采購成本。在產(chǎn)品銷售方面，以各大生產(chǎn)國家為中心輻射鄰國區(qū)域，最大限度提供適應(yīng)性強(qiáng)、銷售價格低的產(chǎn)品同時，充分降低零部件物流運(yùn)輸費(fèi)用，為用戶帶來實惠。

康明斯歐六后處理系統(tǒng)