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適用于天然氣發(fā)動機 皆可博HPD制動技術(shù)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-03-30

  皆可博是全球發(fā)動機緩速和氣門閥動市場及技術(shù)的領(lǐng)導者,在此次的美國中部卡車展上,皆可博帶來了其多項先進的技術(shù)。

  


  
  在現(xiàn)場,皆可博車輛系統(tǒng)的SergioSgarbi給我們詳細的介紹了其HPD技術(shù)。

  

  
  皆可博的HPD技術(shù)能在1200-1400轉(zhuǎn)的情況下產(chǎn)生等同2100轉(zhuǎn)的制動力,HPD提供的減速性能讓司機放一百個心。
  
  并且皆可博是北美市場唯一提供天然氣發(fā)動機制動的公司。
  
  對于天然氣發(fā)動機來說,小渦輪和較小的壓縮比能影響剎車時的減速功率,影響率能高達25%,然而HPD改進了這一缺點,大大提高了天然氣發(fā)動機的燃料經(jīng)濟性。
  
  此外,皆可博還展出了RSD、VVA、HLA等技術(shù)。

  

  
  RSD技術(shù)
  
  它可以提高開關(guān)發(fā)動機的流暢性,減少發(fā)動機引起的駕駛室內(nèi)震動。
  
  VVA可變氣門驅(qū)動
  
  它提供了完美的靈活配氣系統(tǒng),已經(jīng)成為重型工業(yè)和汽車行業(yè)革新的途徑。
  
  HLA液壓間隙調(diào)節(jié)器
  
  針對重型發(fā)動機,不再需要設(shè)置和調(diào)節(jié)液壓間隙,同時提高發(fā)動機的性能和效率。他能自動調(diào)節(jié)間隙到最佳的狀態(tài),并且發(fā)動機可以保持原有性能,降低燃燒可變性,大幅度降低了總體成本。