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濰柴: 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是大勢(shì)所趨

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-06-23

  作為中國(guó)卡車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)專家,為滿足用戶的不同需求,以及日益提高的國(guó)家排放政策,濰柴從節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)、降低用戶使用成本著手,研發(fā)出了一系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力性和可靠性上,都達(dá)到了國(guó)際水平。
  
  天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要分為L(zhǎng)NG(液化天然氣)和CNG(壓縮天然氣)兩種機(jī)型,濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要是在原有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)研發(fā)的,可靠性得到有效保證,采用美國(guó)WOODOH2.0燃?xì)怆娍叵到y(tǒng),單點(diǎn)噴射,并由閉環(huán)控制稀薄燃燒。通過(guò)增加全新的燃?xì)夤┙o系統(tǒng)來(lái)替代原有的柴油機(jī)燃油系統(tǒng);并且采用點(diǎn)燃式的燃燒方式,增加了點(diǎn)火控制系統(tǒng),更加符合燃?xì)庀到y(tǒng)的燃燒方式;為了防止爆震,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比要比柴油機(jī)小,燃燒室形式與柴油機(jī)也有不同,加裝了信號(hào)發(fā)生器,用于判缸和測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;另外還增加了混合器和節(jié)氣門,使燃?xì)夂涂諝庠诨旌掀髦谢旌?由于排氣溫度高,增壓器通常采用水冷中間殼,進(jìn)、排氣門座主要采用耐磨、耐高溫材料,以及帶隔熱材料的排氣管。
  
  據(jù)記者了解到,濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命可較同類產(chǎn)品高30%以上,氣耗較同類產(chǎn)品低10%以上,可為用戶節(jié)省大量的使用費(fèi)用,并且可輕松達(dá)到國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

  


  濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要有WP5、WP6、WP7、WP10、WP12等機(jī)型,功率覆蓋范圍160-480馬力,無(wú)論是輕卡、中卡、重卡,都能得到最好的匹配。目前,濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)WP5、WP6、WP7主要在客車上得到廣泛應(yīng)用,而WP10、WP12則主要配裝在重卡及重型專用車上。
  
  2012年3月,濰柴發(fā)布中國(guó)首款大功率缸內(nèi)高壓直噴壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)WP12,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)天然氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)用領(lǐng)域的空白。WP12發(fā)動(dòng)機(jī)保持了與原柴油機(jī)相同的功率和扭矩,其動(dòng)力性與柴油機(jī)完全相同,而且比火花塞點(diǎn)燃式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩提高20%,可以有效解決點(diǎn)燃式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)高原功率不足的問(wèn)題。可見(jiàn)濰柴在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
  
  據(jù)悉,國(guó)內(nèi)主流品牌陜汽、歐曼、一汽解放青島、上汽依維柯紅巖等所生產(chǎn)的天然氣卡車均是配裝的濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2014年搭載濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽重卡,2014年銷量1萬(wàn)臺(tái)以上,獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測(cè),2015年天然氣重卡產(chǎn)銷量或可達(dá)6萬(wàn)臺(tái)以上,預(yù)示著天然氣重卡的市場(chǎng)還是具有廣闊發(fā)展空間的。