近日，中國(guó)重汽SITRAKC7H6*2九氣囊牽引車在濟(jì)南商用車公司試制車間成功下線。
　　

　　該車型選用中國(guó)重汽自主成熟AMT技術(shù)變速箱，匹配曼技術(shù)13L、國(guó)五540大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋?yàn)镸AN技術(shù)后橋，中國(guó)重汽自主研發(fā)盤式前軸，選用6通道ABS+ASR制動(dòng)系統(tǒng)，使其制動(dòng)性能更為可靠，制動(dòng)閥標(biāo)配消音器，降低制動(dòng)噪音;裝備400L鋁合金方型油箱，電磁式電源總開關(guān)，采用臺(tái)灣版行駛記錄儀，中位保險(xiǎn)杠和整體式側(cè)防護(hù)，提升橋選用2個(gè)385輪胎;采用曼技術(shù)9氣囊空氣懸掛和WABCO電控技術(shù)，大大降低了自重，提高舒適性能。
　　
　　定位于高端運(yùn)輸市場(chǎng)的SITRAKC7H，隨著540馬力匹配AMT變速箱牽引的成功下線，標(biāo)志著SITRAK家族正式加入“自動(dòng)駕駛”的重卡俱樂部，其高端技術(shù)、高效性能，充分體現(xiàn)了SITRAK產(chǎn)品先進(jìn)的制造理念。