隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展由高速階段轉(zhuǎn)入中高速階段,加之市場需求漸漸飽和,近年來機(jī)械領(lǐng)域多數(shù)企業(yè)的發(fā)展速度和市場開拓步伐出現(xiàn)了放緩跡象。在此大背景下,陜西法士特汽車傳動集團(tuán)在創(chuàng)新與開拓中表現(xiàn)出來的持久的爆發(fā)力,令人矚目。法士特集團(tuán)以技術(shù)創(chuàng)新為主導(dǎo),加大新產(chǎn)品研發(fā)力度,以性能優(yōu)異的產(chǎn)品領(lǐng)跑市場,取得了驕人的業(yè)績,其變速器產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達(dá)到70%以上,同時國外市場的開拓也是風(fēng)生水起。日前,我們采訪了陜西法士特集團(tuán)董事長嚴(yán)鑒鉑,就法士特集團(tuán)的創(chuàng)新理念和發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了專訪。
記者:目前,在裝備制造業(yè)領(lǐng)域,企業(yè)的競爭力來自其創(chuàng)新研發(fā)能力,法士特近年來之所以能領(lǐng)跑市場,得益于其過硬的創(chuàng)新能力。請問目前法士特在技術(shù)方面有哪些競爭優(yōu)勢?
嚴(yán)鑒鉑:眾所周知,重卡變速器領(lǐng)域是市場高競爭領(lǐng)域,而市場的競爭又是無情的。企業(yè)要想生存、發(fā)展、壯大,必須要讓創(chuàng)新理念滲透到企業(yè)的各個層面,通過管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新,最終凸現(xiàn)出產(chǎn)品市場競爭力。
近年來,法士特充分發(fā)揮裝備制造優(yōu)勢、科技引領(lǐng)優(yōu)勢、市場品牌優(yōu)勢和行業(yè)龍頭優(yōu)勢,不斷加快節(jié)能化、環(huán)?;?、自動化、智能化和新能源核心部件研發(fā)工作進(jìn)度,成效明顯。目前法士特研發(fā)生產(chǎn)的AT液力自動變速器、AMT自動變速器、S變速器、客車變速器、輕卡變速器、液力緩速器、離合器、減速器等八大系列新產(chǎn)品已全線成熟,填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)市場空白,在商用車傳動系統(tǒng)及新能源技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破,快速搶占市場制高點(diǎn),開創(chuàng)了企業(yè)國際化、多元化、高端化發(fā)展新局面,為企業(yè)發(fā)展注入了持續(xù)的競爭力。
記者:我們也深切感受到法士特的技術(shù)優(yōu)勢在市場上的成功,請您介紹一下法士特的技術(shù)優(yōu)勢對開拓市場產(chǎn)生的重要意義和影響。
嚴(yán)鑒鉑:法士特的技術(shù)優(yōu)勢對開拓市場產(chǎn)生的重要意義和影響,我認(rèn)為主要體現(xiàn)在兩方面。第一,法士特是一個務(wù)實(shí)的企業(yè),我們依靠科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新,已發(fā)展成為國內(nèi)外知名的大型汽車傳動系生產(chǎn)制造商和全球供應(yīng)商,旗下?lián)碛?個國際級技術(shù)開發(fā)研究院、9大生產(chǎn)基地。第二,法士特依托厚積薄發(fā),不斷加快對標(biāo)國際步伐,已先后與美國、歐洲等數(shù)十家跨國公司建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。與卡特彼勒公司合資成立的“西安雙特智能傳動有限公司”、與威伯科汽車控制系統(tǒng)公司合作開發(fā)的AMT自動變速器、與殼牌公司聯(lián)合開發(fā)的“法士特變速器專用潤滑油”、與伊頓公司合資成立的“法士特伊頓(西安)動力傳動系統(tǒng)有限責(zé)任公司”均已形成批量生產(chǎn)能力,在泰國建有獨(dú)資工廠,在美國設(shè)有分銷公司。產(chǎn)品廣泛出口至美國、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個國家和地區(qū)。我們創(chuàng)新研發(fā)的AT液力自動變速器、AMT自動變速器、S變速器、客車變速器、輕卡變速器、液力緩速器、離合器、減速器等八大系列新產(chǎn)品,都是機(jī)電液一體化的產(chǎn)品,在節(jié)能環(huán)保、智能化、新能源方面進(jìn)行了有益嘗試和不斷突破,在未來的三到五年之內(nèi),這些產(chǎn)品有望出現(xiàn)爆發(fā)性的增長,成為助推企業(yè)快速發(fā)展的新引擎,為我們實(shí)現(xiàn)全球化、多元化發(fā)展奠定了牢固基礎(chǔ)。
記者:眼下法士特集團(tuán)新產(chǎn)品研發(fā)的方向是什么,目前正在做哪些工作?
嚴(yán)鑒鉑:在國家“一帶一路”和“中國制造2025”戰(zhàn)略政策指引下,我們緊盯新能源汽車發(fā)展方向,不斷加大智能化產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新,重點(diǎn)在新能源傳動裝置上狠下功夫,在新能源、“互聯(lián)網(wǎng)+”等領(lǐng)域提前布局,通過結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變、管理升級、技術(shù)進(jìn)步、市場拓展,激發(fā)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)在活力。同時將產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和國際化合資合作等融入企業(yè)發(fā)展壯大的全過程,搭建起智能化、新能源、完善化、多樣化的四個產(chǎn)品平臺,全力將法士特打造成專業(yè)化、國際化、高端化的汽車傳動系供應(yīng)商。法士特在新能源、新技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新備受國家重視,國家發(fā)改委、科技部多位高層領(lǐng)導(dǎo)紛紛前來法士特調(diào)研,對法士特在智能制造和新能源核心傳動裝置研發(fā)取得的成績給予高度評價。
目前,法士特承擔(dān)的國家“十二五”科技支撐計(jì)劃課題《商用變速器制造物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用》項(xiàng)目已通過國家驗(yàn)收;法士特《中重型液力自動變速器行星排總成》項(xiàng)目成功中標(biāo)國家工業(yè)和信息化部“2015年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強(qiáng)基基工程”;法士特向國家發(fā)改委提交了《關(guān)于重點(diǎn)支持行業(yè)龍頭企業(yè)突破發(fā)展商用車新能源核心零部件及系統(tǒng)集成的報(bào)告》,引起高度重視。同時,我們還積極尋求與新能源相關(guān)企業(yè)的合資合作,加快新能源產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度,著力打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),助推行業(yè)升級發(fā)展。
記者:企業(yè)搞技術(shù)儲備,搞新產(chǎn)品開發(fā),離不開科技隊(duì)伍,請您談?wù)劮ㄊ刻厥侨绾闻嘤徒ㄔO(shè)技術(shù)研發(fā)人員隊(duì)伍的?
嚴(yán)鑒鉑:法士特始終將科技領(lǐng)先、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)作為推動企業(yè)發(fā)展的重要抓手,樹立了“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”的產(chǎn)品升級換代理念,先后投入技改研發(fā)資金數(shù)十億元搭建創(chuàng)新平臺,建成了國家級企業(yè)技術(shù)中心和專業(yè)化智能生產(chǎn)線等先進(jìn)水平的研發(fā)制造基地,進(jìn)一步完善企業(yè)的自主創(chuàng)新激勵機(jī)制和科技研發(fā)體系,著力將優(yōu)勢資源集中運(yùn)用于核心技術(shù)的研發(fā)上,堅(jiān)持向創(chuàng)新要質(zhì)量、要效益、要發(fā)展,助推法士特走上了創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)生增長的發(fā)展快車道。同時,我們在技術(shù)研發(fā)人員隊(duì)伍建設(shè)和培育上不斷加大投入,已形成并建立了包括激勵創(chuàng)新、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、合理分配研發(fā)成果收益等在內(nèi)的創(chuàng)新機(jī)制。我們每兩年都要召開一次科技表彰大會,在今年召開的第五屆科技表彰大會上,21輛轎車重獎科技功臣,在行業(yè)內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛影響。我們還在清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、吉林大學(xué)、西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、長安大學(xué)、武漢理工大學(xué)、華中科技大學(xué)、湖南大學(xué)、重慶大學(xué)等十所國內(nèi)知名高校設(shè)有“法士特齒輪獎學(xué)金”,這些舉措吸引了大批創(chuàng)新人才的加盟。目前,法士特?fù)碛斜究埔陨蠈W(xué)歷專業(yè)技術(shù)人才1419人,研究生以上學(xué)歷專業(yè)技術(shù)人才216人,形成了人才梯隊(duì)科學(xué)合理配置。同時,我們以國家級企業(yè)技術(shù)中心——法士特汽車傳動工程研究院、企業(yè)院士專家工作站和博士后科研工作站為依托,與國外技術(shù)研發(fā)公司、國內(nèi)高等院校的技術(shù)研究院均建立了長期友好合作關(guān)系,先后選派大批優(yōu)秀工程師赴英國開發(fā)具有核心競爭力的產(chǎn)品。與此同時,公司不斷加大技術(shù)創(chuàng)新力度,充分吸收現(xiàn)代企業(yè)管理思想,采用寬帶薪酬體系,實(shí)施矩陣式項(xiàng)目管理制度,為廣大工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)了管理和技術(shù)雙職業(yè)通道,勾勒出清晰的晉升路線和廣闊的發(fā)展前景,充分激發(fā)廣大工程技術(shù)人員的創(chuàng)新積極性。
我們還在住房及福利上向工程技術(shù)人員傾斜,讓他們安下心、留得住,沒有后顧之憂,全身心投入到科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)中,并以豐碩的創(chuàng)新成果為用戶市場提供了源源不斷的優(yōu)化配置。截至目前,我們已獲得國家授權(quán)技術(shù)專利413項(xiàng),這些技術(shù)專利已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)制造和產(chǎn)品創(chuàng)新中,成為法士特領(lǐng)跑市場的制勝法寶,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
記者:市場競爭會越來越激烈,未來法士特集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略和創(chuàng)新戰(zhàn)略是什么?如何實(shí)施?
嚴(yán)鑒鉑:“十三五”期間,法士特將深入結(jié)合國家轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新驅(qū)動、“一帶一路”、改革發(fā)展等戰(zhàn)略,緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、互聯(lián)化的發(fā)展機(jī)遇,以建設(shè)“技術(shù)研發(fā)強(qiáng)、裝備制造強(qiáng)、銷售服務(wù)強(qiáng)、基礎(chǔ)管理強(qiáng)、金融財(cái)務(wù)強(qiáng)”五強(qiáng)企業(yè)為目標(biāo),以市場化、專業(yè)化、國際化為導(dǎo)向,以提高企業(yè)效率、增強(qiáng)發(fā)展活力、創(chuàng)造長遠(yuǎn)價值為理念,積極探索新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式和新路徑,系統(tǒng)謀劃企業(yè)對外產(chǎn)業(yè)布局和對內(nèi)體制機(jī)制變革,努力實(shí)現(xiàn)“單一傳統(tǒng)型向相關(guān)多元化型”、“區(qū)域型向國際型”、“技改型向研發(fā)型”、“制造型向銷售服務(wù)型”的轉(zhuǎn)變。
通過高端化、智能化、系統(tǒng)化鞏固傳統(tǒng)市場領(lǐng)先優(yōu)勢,把法士特打造成具有國際競爭力的傳動系統(tǒng)供應(yīng)商與服務(wù)商,并兼顧新能源、汽車安全與電子、特種傳動等相關(guān)多元化領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局,使企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)和綜合競爭力進(jìn)一步提高。