六年前，中集成為了比利時(shí)掛車制造商Burg的最大股東，并在歐洲市場(chǎng)推出了CIMCSilvergreen掛車產(chǎn)品。但遺憾的是，該產(chǎn)品并沒(méi)未能如愿投入量產(chǎn)。經(jīng)歷了失敗的中集并沒(méi)有放棄歐洲市場(chǎng)，最近有消息表明，中集將在波蘭Gdynia設(shè)立一個(gè)半掛車組裝廠，繼續(xù)主攻歐洲掛車市場(chǎng)。
　　

中集收購(gòu)Burg后推出的CIMC Silvergreen掛車產(chǎn)品　

　　中集車輛歐洲公司總經(jīng)理仍然是之前在CIMCSilvergreen與考格爾公司任職過(guò)的WolfgangSchuster。對(duì)于波蘭工廠的生產(chǎn)計(jì)劃，中集的計(jì)劃仍然是將半掛車底盤在中國(guó)生產(chǎn)，其后將半成品運(yùn)往歐洲工廠進(jìn)行最后的組裝。根據(jù)計(jì)劃，中集歐洲工廠每年預(yù)計(jì)生產(chǎn)1000臺(tái)掛車，其中主要以歐洲公路運(yùn)輸主流的側(cè)簾軟蓬掛車為主，除此之外公鐵兩用的掛車與集裝箱運(yùn)輸車也將同時(shí)生產(chǎn)。