2013年雷諾T系列卡車推出，2015年被評為年度卡車。最近有消息指雷諾將推出新一代T系列卡車，配備更新的發(fā)動機，并將輕量化和優(yōu)化空氣動力學，以此帶來比上一代更高的經濟效益。
　　

　　雷諾T系列新的DTI11和DTI13發(fā)動機會相應地升級，提升燃燒性能并由此減低油耗，同時也會達到歐六的排放標準。而T系列還將配備名為Optivision的一款帶GPS的預測巡航控制系統(tǒng)，這大概就是雷諾版的沃爾沃“I-See”巡航系統(tǒng)。
　　

　　雷諾卡車新聞稿的譯文：
　　
　　自雷諾T系列卡車下線不到三年的時間里，收到各位客戶非常積極的反饋，現已經進行了主要的升級，以給它的用戶帶來更好的經濟效益。2016版本T系列得益于改進的底盤和傳動系統(tǒng)，能夠減少功耗達到2%，同時提升有效載荷114公斤。同時它也將搭載一款帶GPS的預測巡航控制系統(tǒng)，名為Optivision。
　　

　　2013年雷諾T系列開始了雷諾卡車歷史的新時代，很快地以可靠的質量和優(yōu)秀的能源效益在用戶中建立了口碑，被評為2015年度卡車。而雷諾并不會在榮譽中停滯不前，現正要把它提升至另一層次?！翱蛻舻姆答伕嬖V我們，T系列意想不到的性能在于其出色的油耗和良好的駕駛質量”雷諾運輸部經理索菲·里維埃爾解釋說，“我們一直使用三種方法給用戶帶來更好的經濟效益：提升空氣動力學來降低油耗，減少重量提升有效載荷，和使用帶有GPS的預測巡航控制系統(tǒng)來促進駕駛的經濟性。”