以“創(chuàng)新和變革”為主題的北京車(chē)展2016年4月25日正式拉開(kāi)序幕，這個(gè)已經(jīng)舉辦了近20年的展覽已經(jīng)從最初的區(qū)域小車(chē)展成長(zhǎng)為吸睛無(wú)數(shù)的行業(yè)盛會(huì)，在北京車(chē)展期間，汽車(chē)、商用車(chē)行業(yè)受到空前的關(guān)注，不管是展場(chǎng)內(nèi)還是展場(chǎng)外。同時(shí)這個(gè)行業(yè)盛會(huì)也從原來(lái)單一的的新車(chē)、概念車(chē)發(fā)布，開(kāi)始逐漸擁有了更加豐富的內(nèi)容。
　　
　　作為全球領(lǐng)先的跨國(guó)重型卡車(chē)生產(chǎn)廠商，沃爾沃卡車(chē)在北京車(chē)展期間正式宣布將享譽(yù)全球的卡車(chē)再制造業(yè)務(wù)引進(jìn)中國(guó)，這也使得沃爾沃卡車(chē)成為歐系品牌中第一個(gè)將成熟的再制造業(yè)務(wù)引入中國(guó)的高端卡車(chē)品牌。
　　

沃爾沃卡車(chē)行業(yè)領(lǐng)先

　　行業(yè)領(lǐng)先享譽(yù)全球
　　
　　沃爾沃卡車(chē)再制造件的概念是一種運(yùn)用先進(jìn)制造工藝實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品復(fù)原的再制造的技術(shù)。通過(guò)再制造，對(duì)卡車(chē)舊零部件等進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過(guò)程，使得再制造件產(chǎn)品達(dá)到或超過(guò)原型新品的質(zhì)量和性能。也即對(duì)功能性損壞或技術(shù)性淘汰等原因不再使用的產(chǎn)品，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化修復(fù)或升級(jí)改造，使其性能特征同于或超過(guò)原型新品。
　　
　　作為在制造行業(yè)的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，沃爾沃卡車(chē)已經(jīng)涉足再制造行業(yè)70余年，業(yè)務(wù)遍及全球，包括美國(guó)，巴西，瑞典，法國(guó)，印度，日本等。就全球而言，沃爾沃集團(tuán)的再制造產(chǎn)品涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、液壓泵、燃油噴射系統(tǒng)、連桿、缸蓋、起動(dòng)馬達(dá)、交流發(fā)電機(jī)等，服務(wù)于沃爾沃卡車(chē)、客車(chē)、建筑設(shè)備、遍達(dá)等客戶。沃爾沃再制造擁有先進(jìn)的舊件回收體系，在舊件回收、管理、物流等方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。
　　

沃爾沃卡車(chē)嚴(yán)控流程，質(zhì)優(yōu)高效

　　嚴(yán)控流程質(zhì)優(yōu)高效
　　
　　沃爾沃卡車(chē)再制造件之所以能達(dá)到如此高性能、高品質(zhì)，并有信心為再制造件提供和常規(guī)原廠配件同樣的100%質(zhì)保保障，很大程度上得益于精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)化的工藝流程。
　　
　　沃爾沃卡車(chē)再制造流程可分為舊件登記、拆解、清洗、檢查、機(jī)加工、裝配、測(cè)試、噴繪、包裝等環(huán)節(jié)。具體來(lái)說(shuō)，首先在工程作業(yè)設(shè)備徹底拆解后，將破損的或技術(shù)規(guī)范不能再使用的部件直接廢棄;然后，對(duì)拆解后初步判斷可利用的部件進(jìn)行徹底的清洗，根據(jù)不同部件采用不同的清洗方式，如高壓水噴、水浴、焚燒、超聲波清洗等;根據(jù)沃爾沃卡車(chē)最新技術(shù)規(guī)范進(jìn)行再制造加工并將成品進(jìn)行嚴(yán)格檢查;最后通過(guò)嚴(yán)格的出場(chǎng)測(cè)試后，再進(jìn)行裝配、噴涂、包裝等工藝環(huán)節(jié)，完成新品生產(chǎn)。
　　
　　嚴(yán)格的流程控制和質(zhì)量把控，讓沃爾沃卡車(chē)再制造件擁有如新件甚至超出同型新件的品質(zhì)和技術(shù)規(guī)格，給予舊件煥然新生，延續(xù)沃爾沃卡車(chē)的整體使用生命周期。
　　
　　裨益多方節(jié)能環(huán)保
　　
　　沃爾沃卡車(chē)的再制造從微觀來(lái)說(shuō)對(duì)客戶大有裨益。因?yàn)樵僦圃旆?wù)不同于一般的部件維修，沃爾沃卡車(chē)再制造是批量化的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)過(guò)程，具有產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)的技術(shù)支持和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，因而產(chǎn)品質(zhì)量高且一致性好;另一方面，維修因?yàn)橹饕蕾?lài)維修工的工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏質(zhì)量控制流程，可能存在諸多潛在的風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)期綜合成本較高，而沃爾沃卡車(chē)再制造能夠享受和新件一樣的售后質(zhì)保服務(wù)，其成本可控;第三，維修通常需要將設(shè)備停放在車(chē)間數(shù)周，購(gòu)買(mǎi)新件也可能面臨訂貨周期，而再制造件則和購(gòu)買(mǎi)普通配件方式相同，只需要在購(gòu)買(mǎi)后返回舊件，而車(chē)能在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)安裝，最大限度地減少車(chē)輛停機(jī)時(shí)間。
　　
　　而從宏觀來(lái)說(shuō)，對(duì)節(jié)能環(huán)保更是一個(gè)利好消息。權(quán)威報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)是全球最大的資源使用者和環(huán)境污染源，每年約產(chǎn)生55億噸無(wú)害廢物和7億噸有害廢物，占全球污染物總量的70%以上。而再制造，可使廢舊機(jī)電產(chǎn)品中蘊(yùn)含的價(jià)值得到最大限度地開(kāi)發(fā)和利用，是資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的首選途徑。
　　
　　沃爾沃卡車(chē)再制造產(chǎn)品與生產(chǎn)一個(gè)新件相比，80%的材料可以被重復(fù)利用，能夠有效減少75%的能耗。
　　
　　首開(kāi)先河中國(guó)起航
　　
　　再制造業(yè)在歐美等國(guó)已經(jīng)有近70多年的發(fā)展經(jīng)歷，亞洲地區(qū)的再制造業(yè)還處于初級(jí)階段。而中國(guó)一直以來(lái)持續(xù)的政府政策支持為再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了利好環(huán)境，特別是2015年五月份國(guó)務(wù)院頒布的《中國(guó)制造2025》指出，要大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)，實(shí)施高端再制造、智能再制造、在役再制造，推進(jìn)產(chǎn)品認(rèn)定，促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。同時(shí)，據(jù)了解，“十三五”規(guī)劃將依據(jù)“中國(guó)制造2025”計(jì)劃方針把再制造業(yè)納入到發(fā)展規(guī)劃中。在新的政策背景下，再制造作為循環(huán)利用和低碳排放等綠色制造業(yè)推行的先鋒，無(wú)疑會(huì)得到最大的釋放和發(fā)展。
　　
　　沃爾沃卡車(chē)此次把再制造業(yè)務(wù)帶到卡車(chē)領(lǐng)域，也正是順應(yīng)時(shí)代之舉。自2013年，沃爾沃把再制造件業(yè)務(wù)帶到中國(guó)，率先在上海開(kāi)啟沃爾沃建筑設(shè)備再制造業(yè)務(wù)以來(lái)。經(jīng)過(guò)近三年的實(shí)踐，沃爾沃再制造件業(yè)務(wù)在中國(guó)已經(jīng)愈發(fā)成熟，借此契機(jī)，沃爾沃正式啟動(dòng)沃爾沃卡車(chē)再制造業(yè)務(wù)，成為歐系品牌中第一個(gè)將成熟的再制造業(yè)務(wù)引入中國(guó)的高端卡車(chē)品牌。
　　
　　沃爾沃卡車(chē)先期以發(fā)動(dòng)機(jī)為切入點(diǎn)在中國(guó)展開(kāi)再制造業(yè)務(wù)，用戶在購(gòu)買(mǎi)純正的沃爾沃再造件時(shí)，需要認(rèn)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。首先，再造件有特定的零件號(hào)和序列號(hào)，可通過(guò)沃爾沃官方渠道查詢認(rèn)證;其次，再造件在產(chǎn)品、銘牌或包裝上印有“VOLVOREMAN”等再制造標(biāo)識(shí);再次，沃爾沃再制造發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有國(guó)家認(rèn)證資質(zhì)的再制造標(biāo)識(shí)。