5月23日，中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)重汽杭發(fā)）攜4款曼技術(shù)客車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)亮相2016北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)客車(chē)展）。期間，重汽杭發(fā)副總經(jīng)理陳明接受了記者專(zhuān)訪(fǎng)。
　　

陳明

　　硬實(shí)力擁傲嬌資本
　　
　　據(jù)了解，重汽杭發(fā)是中國(guó)重汽系列發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外銷(xiāo)售的唯一窗口，其產(chǎn)品包含卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)等。本次展會(huì)上，重汽杭發(fā)展出MC05、MC07、MC11及MT系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)均基于德國(guó)曼技術(shù)打造，具有極強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　
　　在介紹參展目的時(shí)，陳明毫不掩飾地表示，展示產(chǎn)品、技術(shù)與實(shí)力，謀求合作、推廣與發(fā)展，多賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)?！爸仄m然擁有自己的客車(chē)廠(chǎng)，但產(chǎn)量較低，市場(chǎng)份額不大。引進(jìn)德國(guó)曼技術(shù)后，我們希望在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有所作為，尤其在客車(chē)市場(chǎng)拓展發(fā)動(dòng)機(jī)配套業(yè)務(wù)。此次參展，我們帶來(lái)了先進(jìn)的產(chǎn)品與技術(shù)，希望能夠借助展會(huì)平臺(tái)，與更多整車(chē)企業(yè)達(dá)成合作，進(jìn)一步擴(kuò)寬市場(chǎng)。”
　　

MC05

　　口氣大，自然底氣足。記者了解到，目前，重汽杭發(fā)已與北方客車(chē)、宇通、安凱、黃海等企業(yè)達(dá)成合作。能夠受到眾多國(guó)內(nèi)主流客車(chē)大咖的青睞，其發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力自然不可小覷。
　　
　　陳明介紹說(shuō)，眾所周知，德國(guó)曼不僅擁有先進(jìn)的卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，還擁有同樣先進(jìn)的客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。我們引進(jìn)曼技術(shù)所打造的客車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效降低整車(chē)的振動(dòng)和噪音，讓乘客享受到更舒適的乘坐環(huán)境。
　　
　　“除整車(chē)技術(shù)外，重汽杭發(fā)的檢測(cè)技術(shù)也是從德國(guó)曼引進(jìn)的，13個(gè)質(zhì)量門(mén)能夠最大限度地保障產(chǎn)品質(zhì)量?！标惷餮a(bǔ)充說(shuō)，“我們?cè)鴰?臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)前往德國(guó)進(jìn)行檢測(cè)，曼公司對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體評(píng)價(jià)非常高，認(rèn)為我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)與德國(guó)原產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、質(zhì)量相差無(wú)幾?！?br /> 　　

MC07

　　求發(fā)展積極謀轉(zhuǎn)變
　　
　　通常情況下，產(chǎn)品品質(zhì)理應(yīng)與市場(chǎng)表現(xiàn)成正比。不過(guò)，記者了解到，盡管重汽杭發(fā)基于曼技術(shù)打造的客車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)已與國(guó)內(nèi)眾多知名整車(chē)企業(yè)開(kāi)展配套業(yè)務(wù)，但陳明似乎對(duì)市場(chǎng)表現(xiàn)并不十分滿(mǎn)意。
　　
　　“今年，我們制定的客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售目標(biāo)為5000臺(tái)，不過(guò)從目前看，市場(chǎng)表現(xiàn)不是很理想，與此前的預(yù)期存在差距。”盡管如此，陳明還是對(duì)下半年的市場(chǎng)寄予了很高的期望，他繼續(xù)說(shuō)道，“從去年上半年至今，我們的工作一直以技術(shù)儲(chǔ)備為主，期間，相關(guān)公告已申請(qǐng)完成。隨著下半年推廣活動(dòng)陸續(xù)展開(kāi)，我們將與更多整車(chē)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略層面的合作，共同將產(chǎn)品推向市場(chǎng)，年底前完成目標(biāo)還是很有希望的?！?br /> 　　

MC11

　　交談中，陳明還就行業(yè)未來(lái)發(fā)展表達(dá)了自己的觀(guān)點(diǎn)，他說(shuō)，從國(guó)家戰(zhàn)略角度看，新能源客車(chē)將成為未來(lái)市場(chǎng)主力，為此，重汽杭發(fā)也在積極謀求轉(zhuǎn)變，現(xiàn)已向市場(chǎng)成功投放客車(chē)專(zhuān)用混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，并受到用戶(hù)的肯定，其中就包括為沈陽(yáng)公交配套的300臺(tái)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　

MT系列客車(chē)專(zhuān)用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　“雖然新能源對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)造成了一定影響，但在道路運(yùn)輸市場(chǎng)中，內(nèi)燃機(jī)仍具有不可撼動(dòng)的地位?！标惷鲝?qiáng)調(diào)，“目前，純電動(dòng)客車(chē)還存在續(xù)航里程短、可靠性不高、電池回收難等瓶頸，在長(zhǎng)途客運(yùn)、城際接駁以及旅游市場(chǎng)中仍不能完全發(fā)揮應(yīng)有的效能。因此，我們未來(lái)會(huì)將更多的精力投入到這些市場(chǎng)中，并逐漸擴(kuò)大混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模，以適應(yīng)國(guó)家綠色戰(zhàn)略的需要?！?br />