似乎有這么一種說法：不管國外有什么好東西，一拿到國內(nèi)來就得變味，比如國外的汽車品牌，一經(jīng)過國人的“拿來主義”，質(zhì)量就會打折，還伴隨著各種簡配，價格居然還不低。這種說法很讓人泄氣，好像中國人只會暴殄天物，甚至連“山寨”這件小事也辦不好。
　　

　　對此，有的網(wǎng)友腦洞大開，還給出了以下幾點理由：
　　
　　保護民族汽車工業(yè)；
　　
　　中國車企話語權(quán)太低；
　　
　　消費者過分注重外觀、內(nèi)飾、舒適性、功能、價格等，而底盤、發(fā)動機、變速箱、懸掛等很少人關(guān)心。
　　
　　以上理由正確與否暫且不論，無庸諱言，確實有一些汽車品牌，通過減低配置、弄大空間、降低車重，來討市場的“巧”，但要說國外汽車品牌一旦國產(chǎn)就會變差，卻肯定不是事實。這里以慶鈴五十鈴都市物流車為例：
　　
　　一顆五十鈴的“真心”從未改變
　　
　　與五十鈴深度合作30年，打造世界水準商用車品質(zhì)。慶鈴五十鈴都市物流車配置4JB1-CN五十鈴經(jīng)典國四柴油發(fā)動機，排量為2.771L，最大輸出功率98馬力，如此強大的動力輸出，讓慶鈴五十鈴都市物流車載重若輕。
　　
　　百煉鋼打造的好身板
　　
　　采用源自經(jīng)典的慶鈴五十鈴100P輕卡底盤，橋殼采用B510高強度優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成，車架使用優(yōu)質(zhì)鋼板用4000T壓機一次沖壓成型，承載能力強，變形小，具有無可比擬的可靠性和承載性（載重5噸）。
　　
　　精良工藝造就一身橫練功夫
　　
　　慶鈴五十鈴都市物流車具有皮實耐用的特點，發(fā)動機采用合金缸套，鍍鉻活塞環(huán)，鋁基軸瓦，軟氮化處理的曲軸，高頻淬火處理的曲輪軸，正常使用和維護保養(yǎng)下可達50萬公里以上無大修；橋殼和車架都使用優(yōu)質(zhì)鋼材并經(jīng)過電泳處理，抗腐蝕能力強；車身大量采用鍍鋅鋼板，經(jīng)過陰極電泳、多道噴涂工序，保證車身7年不銹，10年不穿孔；車廂采用骨架蒙皮式整體車身，提高了強度和剛度。
　　
　　“肚量”超大，輕松載貨
　　
　　車廂的專業(yè)化使慶鈴五十鈴都市物流車擁有令人驚艷的載貨能力。車廂內(nèi)空長度可達4.1米，寬度大于1.7米，高度大于1.6米，最大容積可達11.5立方。同時車廂方正，內(nèi)部平坦，貨物堆放更加整齊緊密，空間利用率更好，運輸效率也更高。
　　
　　“食量”超低，省力省錢
　　
　　大部分配件與100P輕卡通用，且100P輕卡和4JB1發(fā)動機社會保有量大，維修保養(yǎng)超級方便，省錢、省力；4JB1CN發(fā)動機油耗低于同類型車10%，油費消耗少。
　　
　　眾所周知，慶鈴五十鈴具有純正的五十鈴血統(tǒng)，是日本五十鈴在中國唯一的正規(guī)授權(quán)全系列卡車生產(chǎn)廠家，旗下產(chǎn)品均基于五十鈴技術(shù)打造，或搭載五十鈴高品質(zhì)發(fā)動機，具有無法超越的高品質(zhì)。在五十鈴品牌國產(chǎn)化的過程中，慶鈴始終把握住“品質(zhì)打底”的原則，針對中國市場重疊創(chuàng)新，為消費者帶來更多的使用價值，“鑄就經(jīng)典，引領(lǐng)價值”。
　　
　　作為解決“最后一公里”物流難題的全新車型，慶鈴五十鈴都市物流車不但繼承了五十鈴品牌世界水準商用車品質(zhì)，而且根據(jù)市場需求，在外觀、內(nèi)飾、功能性和舒服性等方面都進行了大幅度提升。應該說是一個國外汽車品牌在本土化后變得更為優(yōu)秀的經(jīng)典例子。