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東風(fēng)輕型商用車:前11個(gè)月產(chǎn)銷突破10萬(wàn)輛

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-12-01


  東風(fēng)輕型商用車產(chǎn)銷再次大幅度突破歷史記錄:截至11月30日,產(chǎn)銷一舉突破10萬(wàn)輛大關(guān)。其中,本部產(chǎn)銷80000輛,鄭州日產(chǎn)產(chǎn)銷20000輛,提前一個(gè)月全面實(shí)現(xiàn)2005年的產(chǎn)銷目標(biāo)。  

   產(chǎn)銷10萬(wàn)輛,是“東風(fēng)汽車”6年來(lái)厚積薄發(fā)的結(jié)果,也是“  
東風(fēng)汽車”勇當(dāng)提升東風(fēng)市場(chǎng)占有率主力軍的具體表現(xiàn)。 

  今年以來(lái),隨著汽車原材料價(jià)格的上漲以及新的產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)的陸續(xù)出臺(tái),輕卡市場(chǎng)受到前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)。在今年國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)增長(zhǎng)率只有10%的大環(huán)境下,東風(fēng)輕卡的增速達(dá) 50%左右,是行業(yè)增速的5倍。 

  寶劍鋒自磨礪出,大江涌自源頭活。在過(guò)去的6年時(shí)間里,“東風(fēng)汽車”一直在積蓄力量,圍繞量的突破性增長(zhǎng)優(yōu)化管理、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。2003年,“東風(fēng)汽車”完成了內(nèi)外資源上的十大戰(zhàn)略調(diào)整。2004年,以“星河計(jì)劃”進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以“精品工程”全面提升產(chǎn)品品質(zhì),以“品牌定位”充分細(xì)化市場(chǎng)攻略,以“創(chuàng)新研發(fā)”有效豐富自身產(chǎn)品鏈,強(qiáng)化了經(jīng)銷商隊(duì)伍的管控和營(yíng)銷體系自身建設(shè)。近兩年,“東風(fēng)汽車”采取“分散經(jīng)營(yíng),各司其責(zé)”的原則,先后成立了皮卡事業(yè)部和工程車事業(yè)部,有效地促進(jìn)了東風(fēng)輕型商用車銷量的大幅提升。 

  今年,“東風(fēng)汽車”圍繞“銷量提升、效益提升、品質(zhì)提升”三大戰(zhàn)役內(nèi)抓管理、外抓營(yíng)銷,取得了首破10萬(wàn)輛大關(guān)的豐碩成果。
 
  這一碩果的取得,還得益于“東風(fēng)汽車”靈活的商務(wù)政策:
 
  ——注重行銷企劃,根據(jù)不同時(shí)段的目標(biāo)值,因地制宜地安排行銷策劃活動(dòng),公告始終處于行業(yè)的領(lǐng)先位置,贏得市場(chǎng)先機(jī)。 

  ——通路操作更趨靈活,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)的波段操作策略有效。
 
  ——網(wǎng)絡(luò)管控力度不斷加強(qiáng),形象建設(shè)推進(jìn)順利。截止10月底,刷新463家據(jù)點(diǎn)店招。同時(shí),規(guī)范市場(chǎng),凈化經(jīng)銷商隊(duì)伍。 

  ——服務(wù)與零件改善成效顯著,以9月12日呼叫中心上線運(yùn)行為標(biāo)志,推出了提升服務(wù)的“地平線”計(jì)劃。本月底,兩個(gè)培訓(xùn)中心建成,并推出VIP客戶系統(tǒng)服務(wù)解決方案。
 
  ——集團(tuán)與專用車開發(fā)更具系統(tǒng)性。專用車以較高技術(shù)含量保持著行業(yè)的領(lǐng)航地位。
  
  這些新的舉措,使東風(fēng)輕型商用車市場(chǎng)細(xì)分趨于科學(xué)合理,個(gè)性化產(chǎn)品受到目標(biāo)市場(chǎng)的歡迎。
 
  面對(duì)產(chǎn)銷一舉突破10萬(wàn)輛的可喜局面,“東風(fēng)汽車”的決策者卻始終保持清醒的認(rèn)識(shí):產(chǎn)銷10萬(wàn)輛只是一個(gè)階段性的成果和一場(chǎng)狙擊戰(zhàn),面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng),“東風(fēng)汽車”要乘勢(shì)而上,力爭(zhēng)中國(guó)輕型商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)?!?