東風日產迄今為止國內最大的汽車合資項目———東風汽車有限公司(下稱東風有限)終于進入了最大的實質性注資階段，東風汽車工業(yè)投資有限公司(東風投資)日前將其持有的兩家上市公司東風汽車(600006)與東風科技(600081)全部股權共計442415萬元人民幣注入了東風有限。

　　今年6月9日，東風投資與日產自動車株式會社簽署了《合資經營東風汽車有限公司合同》，東風投資與日產合資成立東風有限，注冊資本167億元，雙方各出資人民幣83.5億元，分別持有東風有限50%的股權。根據(jù)協(xié)議，日產將以現(xiàn)金注入，東風方面將以汽車、汽車零配件等存量資產陸續(xù)注入。

　　注資早已開始

　　本月25日東風汽車(600006)和東風科技(600081)同時稱，控股股東東風投資將其全部持有的兩家上市公司股份注入與日產的合資公司東風有限。

　　根據(jù)東風汽車的對外消息，東風投資將把其持有的全部東風汽車國有法人股70000萬股轉讓給東風有限，作為其對東風有限的注冊資本出資，根據(jù)評估，價值為人民幣405545萬元，占東風投資出資額的48.57%。

　　東風科技方面稱，東風投資將全部持有公司的18090萬股國有法人股轉讓給東風有限，作為其對東風有限的注冊資本出資，根據(jù)評估，價值為人民幣36870萬元，占東風投資出資額的4.42%。

　　東風投資黨委宣傳處的張方晶處長認為，此次兩家上市公司發(fā)布的信息并不是東風投資剛開始對東風有限注入資產，而是上市公司剛發(fā)布信息而已，其實對東風的注資早就開始了，當初計劃注入的資產中也包括這兩家上市公司。張還同時表示，東風投資的注資都是存量資產，日產方面主要以現(xiàn)金方式注入。

　　雙方投資將進一步增加

　　據(jù)了解，此次股份的轉讓需報中國證監(jiān)會審核，并報國資委關于國有股權轉讓行為批準，上述兩個部門批準之后，東風方面的資產注入計劃將基本完成。

　　據(jù)悉，通過此次對兩大上市公司的股權轉讓注入，據(jù)評估價值，東風投資共注入資產價值達790043.98萬元人民幣。根據(jù)協(xié)議，東風投資應出資83.5億元人民幣，差額將由東風投資方面以現(xiàn)金方式補足。

　　張方晶表示，目前還不清楚有沒有后續(xù)的增資計劃。

　　但是，日產公司方面擔任東風有限總裁的中村克己此前曾表示，到2007年，在中國的投資總額將達到150億元人民幣。因此，中日雙方在東風有限的投資還將會進一步增加。

　　目前，東風有限擁有卡車、轎車等多系列的生產車型，預計2003年銷售收入170億元人民幣,營業(yè)利潤達13.6億元。到2007年，公司的發(fā)展目標是卡車進入世界三大商務車企業(yè)行列，商用車銷量將達到32萬輛，計劃出口6000輛至10000輛。

　　東風投資與日產的此次合資可以說將其全部的汽車核心資產納入了合資公司，同時也造就了國內最大的汽車合資行為，顯示了東風發(fā)展的野心。而不久前東風將總部遷到武漢時，東風總經理苗圩曾說，“東風將借此形成與一汽、上汽的北南中‘三國’對峙局面”。顯示出不甘偏安一隅、欲與一汽、上汽一比高下的決心。