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東風(fēng)產(chǎn)轎車(chē)曲軸批量返銷(xiāo)法國(guó)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-10-28
      近日,法國(guó)PSA集團(tuán)FM廠再度與神龍公司簽訂了1.5萬(wàn)件TU5系列雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸返銷(xiāo)計(jì)劃。與以往不同的是,此前神龍公司返銷(xiāo)法國(guó)的曲軸產(chǎn)品均用進(jìn)口毛坯原料加工,而此次返銷(xiāo)法國(guó)的產(chǎn)品則全部由東風(fēng)商用車(chē)鑄造一廠生產(chǎn)的鑄件毛坯替代。這意味著歐洲汽車(chē)將被烙上“中國(guó)印”,真正批量用上了“中國(guó)造”汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件。神龍TU5曲軸也成為神龍轎車(chē)國(guó)產(chǎn)化以來(lái),大批量返銷(xiāo)法國(guó)的唯一國(guó)產(chǎn)轎車(chē)鑄件,這也是我國(guó)生產(chǎn)的轎車(chē)曲軸首次批量出口歐洲市場(chǎng)。
    
      今年3至8月間,根據(jù)神龍公司的裝車(chē)需要,商用車(chē)鑄造一廠共為其生產(chǎn)了近6萬(wàn)余件神龍TU5系列轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄件,廢品率僅為3.5%。而由該廠生產(chǎn)的7萬(wàn)余件TU5發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,在神龍公司襄樊加工廠加工后,廢品率為0.74%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于神龍汽車(chē)公司進(jìn)口KD件7.0%的水平,其優(yōu)良的鑄件品質(zhì)不僅保證了神龍汽車(chē)公司的裝車(chē)需求,還受到了法國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)廠商的青睞。

      近兩年來(lái),商用車(chē)鑄造一廠加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)改造力度,鑄件生產(chǎn)致力于由簡(jiǎn)單件向復(fù)雜件轉(zhuǎn)變、卡車(chē)件向轎車(chē)件轉(zhuǎn)變、低附加值產(chǎn)品向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,逐步淘汰了一些批量小、附加值低、效益不高的產(chǎn)品。同時(shí),加大市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)力度,在確保產(chǎn)品發(fā)交、滿(mǎn)足用戶(hù)需求上下工夫,很好地把握住了今年神龍公司市場(chǎng)大幅提升的機(jī)遇,通過(guò)技術(shù)改進(jìn)和攻關(guān),解決了廠內(nèi)神龍TU5缸體生產(chǎn)流程問(wèn)題,打通了制芯瓶頸環(huán)節(jié),從而確保了神龍公司的供貨發(fā)交工作。