全年生產(chǎn)車架119286輛份(折合產(chǎn)量),完成年度目標(biāo)的105.34%,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值9.15億元。全面達(dá)成各項(xiàng)KPI指標(biāo),其中完成挑戰(zhàn)目標(biāo)15項(xiàng),經(jīng)營績效位居商用車公司前列。
新品SOP節(jié)點(diǎn)完成率100%,車架移行判斷通過率100%;全數(shù)品質(zhì)保證得分1.93分,名列商用車公司第二;示范庫5S評價(jià)得分88分,達(dá)到5S四級,創(chuàng)商用車公司近四年最高分;KYT診斷3.1分,達(dá)成挑戰(zhàn)目標(biāo);計(jì)劃保全診斷得分59.5分,連續(xù)四個(gè)季度名列商用車公司第一;自主保全診斷得分2.227分,連續(xù)三個(gè)季度名列商用車公司第一。
制造物流費(fèi)用預(yù)算使用率97.36%,節(jié)約費(fèi)用157.1萬元;可控一般管理費(fèi)用比目標(biāo)節(jié)約1.7萬元;全年庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)7.81天,比目標(biāo)天數(shù)減少1.69天,減少了資金占用。
通過實(shí)施全面、全方位、全過程、全員參與的質(zhì)量管理活動,車架出廠后工程不良率從2007年的5.9%下降到現(xiàn)在的3.8%,同比降幅達(dá)到55.26%,商用車公司車架質(zhì)量評價(jià)扣點(diǎn)數(shù)從2007年的14.5點(diǎn)下降到現(xiàn)在的13.5點(diǎn)。
推薦單位:東風(fēng)商用車車架廠以市場為導(dǎo)向,以用戶為中心,全面導(dǎo)入先進(jìn)管理方法,持續(xù)開展QCD改善,努力探索構(gòu)建DCPW生產(chǎn)方式,黨政領(lǐng)導(dǎo)能夠同頻共振,配合默契,帶領(lǐng)全廠員工,挑戰(zhàn)高產(chǎn),較好達(dá)成公司下達(dá)的各項(xiàng)KPI指標(biāo),保持員工隊(duì)伍穩(wěn)定和諧,各項(xiàng)工作齊頭并進(jìn)。
車架廠廠長周建國:公司授予這個(gè)榮譽(yù),就是對我們最大的肯定和鼓勵(lì),為我們繼續(xù)進(jìn)步增添了動力和信心。2009年,是公司13計(jì)劃全面展開之年,我們將深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步導(dǎo)入、融合先進(jìn)管理工具,全面推進(jìn)DCPW實(shí)踐,創(chuàng)造新的管理經(jīng)驗(yàn)和方法;按照職業(yè)化、國際化標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)、打造高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)和員工隊(duì)伍;持續(xù)開展節(jié)約型工廠建設(shè),逐步形成具有車架特色的節(jié)約文化體系;大力推進(jìn)改善活動,全面完成工廠KPI指標(biāo)。
車架廠輥壓車間主任兼黨支部書記梁立新:2008年車架廠經(jīng)受住高產(chǎn)、低產(chǎn)等多重壓力和挑戰(zhàn),根本原因是車架團(tuán)隊(duì)同舟共濟(jì),政通人和。
車架廠裝配車間黨支部書記顧建偉:我認(rèn)為2008年車架廠成績的取得與黨政工團(tuán)齊心協(xié)力分不開,與規(guī)范管理制度分不開,與工廠始終把員工的事情放在心上,始終為員工的利益著想分不開,更與民主科學(xué)決策分不開。
車架廠小沖車間點(diǎn)焊班班長、東風(fēng)公司勞動模范梁海燕:車架廠有很好的文化氛圍和幫助青年人成長的機(jī)制和制度。因此員工的熱情很高,干勁很足,我們以廠為家,更以廠為榮。
一個(gè)有著近四十年發(fā)展歷史的制造工廠,如何持續(xù)保持全員創(chuàng)新的熱情?如何在常規(guī)的生產(chǎn)管理狀態(tài)下做出特色、做出成績,持續(xù)圓滿完成各項(xiàng)KPI指標(biāo)和工作任務(wù)?如何調(diào)整企業(yè)的發(fā)展模式,適應(yīng)并推動母公司的事業(yè)發(fā)展?
多年來,東風(fēng)商用車車架廠一直用不懈的努力和堅(jiān)定不移的創(chuàng)新實(shí)踐,為這些問題尋解。尤其是2008年,“持續(xù)創(chuàng)新的車架發(fā)展模式、具有鮮活生命力的車架文化、同舟共濟(jì)的高素質(zhì)車架團(tuán)隊(duì)”成為該工廠發(fā)展的支撐力量,引領(lǐng)全體車架人克服巨大壓力和挑戰(zhàn),取得了不俗的成績。
車架廠廠長周建國認(rèn)為,“職業(yè)化”是種工作形態(tài),是企業(yè)制度、準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)在企業(yè)和員工行為上的體現(xiàn),只有員工隊(duì)伍做到了“職業(yè)化”,企業(yè)才可能實(shí)現(xiàn)“國際化”。為此2008年車架廠在打造“職業(yè)化團(tuán)隊(duì)”上下了大功夫:
提高管理層認(rèn)識,自上而下,示范帶動。以《職業(yè)化-21世紀(jì)第一競爭力》一書為藍(lán)本,人手一冊,定期組織集體學(xué)習(xí)交流;管理層帶頭積極學(xué)習(xí)導(dǎo)入先進(jìn)管理方法和管理工具,促進(jìn)工廠管理水平有效提升;率先建立《管理者行為準(zhǔn)則》,并堅(jiān)決貫徹執(zhí)行,廣為傳播,為探索建立其他各層面職業(yè)化標(biāo)準(zhǔn),提供可供借鑒經(jīng)驗(yàn);發(fā)揮培訓(xùn)師、教練員作用,嚴(yán)格實(shí)施管理,以身作則、樹立榜樣,強(qiáng)化對員工的日常灌輸,全面展開。
大力推進(jìn)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),逐步完善各類制度、流程和標(biāo)準(zhǔn),形成完備的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。比如對工廠原有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本性的思考和管理創(chuàng)新,創(chuàng)造性地建立了KPI預(yù)測預(yù)控體系和QCTS預(yù)測預(yù)控體系。KPI預(yù)測預(yù)控體系遵循PDCA循環(huán),QCTS預(yù)測預(yù)控體系則從員工提出問題到對應(yīng)系統(tǒng)單位提出解決方案,完全依靠企業(yè)信息化和體系運(yùn)行,跟蹤臨時(shí)對策和永久對策的實(shí)施過程。通過建立健全各項(xiàng)體系流程,并堅(jiān)決執(zhí)行,建立起良好的協(xié)調(diào)機(jī)制,避免了人情和人際交往帶來的壓力,保證員工積極持久地投身改善活動。
加強(qiáng)教育培訓(xùn),實(shí)施科學(xué)的培訓(xùn)規(guī)劃,提升團(tuán)隊(duì)職業(yè)能力水平。近年來該廠創(chuàng)新培訓(xùn)機(jī)制,開展工種技能達(dá)標(biāo)競賽,針對現(xiàn)狀列出各個(gè)崗位應(yīng)具備的知識和技能,確定培訓(xùn)目標(biāo),有針對性地編制教材、課程,配備優(yōu)秀的師資力量,然后到崗位實(shí)地跟蹤培訓(xùn)效果,把考核結(jié)果與業(yè)績相掛鉤。
積極搭筑改善創(chuàng)新平臺,激發(fā)全員不斷提升追求卓越、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的熱情和活力。在堅(jiān)持開展QCD改善活動的基礎(chǔ)上,對于業(yè)績突出的,通過雙月“改善優(yōu)勝班組”和季度“QCD改善明星”評比活動進(jìn)行表彰獎勵(lì),對于有推廣應(yīng)用價(jià)值的改善成果,作為員工名命名先進(jìn)操作法給予表彰。此外,還堅(jiān)持每月一次“新聞人物、新聞亮點(diǎn)”評選,挖掘在職業(yè)化方面有閃光點(diǎn)的先進(jìn)人物和事跡,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)正向激勵(lì)。
養(yǎng)兵千日、用兵一時(shí)。2008年4月2日,車架廠重要的能力建設(shè)項(xiàng)目——輥壓車間建成投產(chǎn),一舉創(chuàng)下國內(nèi)八個(gè)第一代表了國內(nèi)重型車架縱梁生產(chǎn)的最高水平。而為科技含量如此高的技術(shù)項(xiàng)目配備人力資源,車架廠只用了不到半年的時(shí)間,充分檢驗(yàn)了工廠“職業(yè)化團(tuán)隊(duì)”建設(shè)的成果。
節(jié)約的范圍非常廣,善于改善的車架廠人把它應(yīng)用自如,推行到每一個(gè)角落。以開會為例,車架廠對會議的要求很有特色:一是精簡會議數(shù)量、壓縮會議時(shí)間,編制《一周會議表》,設(shè)定“無會日”;二是會議規(guī)則固化,提高會議效率;三是在會議標(biāo)準(zhǔn)程序中融入團(tuán)隊(duì)儀式,培育行為文化。如在車架廠兩級管理人員會議上集體誦讀《車架廠管理者團(tuán)隊(duì)行為準(zhǔn)則》,在員工大會、各種培訓(xùn)活動中全場合唱《八榮八恥歌》等。
周建國說:“我們的方法就是把節(jié)約工作與制度建設(shè)相結(jié)合,對好的做法加以標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化;把節(jié)約工作與QCD改善相結(jié)合,設(shè)定目標(biāo),引導(dǎo)員工廣泛參與;把節(jié)約工作與崗位培訓(xùn)相結(jié)合,使員工充分理解、掌握節(jié)約方法和技巧;把節(jié)約工作與監(jiān)督考核相結(jié)合,確保各項(xiàng)節(jié)約成果、節(jié)約措施落實(shí)到位。
2008年,車架廠進(jìn)一步動員全員參與節(jié)約工作,征集提煉了新的“節(jié)約三十六計(jì)”,不斷增強(qiáng)了節(jié)約文化的創(chuàng)新力,擴(kuò)大了節(jié)約文化的影響力和滲透力。
在這樣的氛圍下,員工們的創(chuàng)新意識和節(jié)約熱情得到充分調(diào)動,好點(diǎn)子層出不窮。車架廠試制車間員工胡少林提出的建議《合理套裁省鋼板》就被工廠收入“節(jié)約三十六計(jì)”。 他和同事通過使用電腦對鋼板的剪裁進(jìn)行重新排樣,把原來鋼板43.5%的利用率提高到了70%?!霸谖覀冘嚰軓S,每個(gè)人都有節(jié)約的心。用我們節(jié)約的心去更好完成廠里下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),已經(jīng)成為大家共同的追求?!焙倭肿院赖貙τ浾哒f。
“一顆好種子栽在沃土里,長成參天大樹的機(jī)會就會多很多?!避嚰軓S黨委書記張景昕用這樣的比喻來形容該廠致力于營造和諧氛圍的原因?!坝辛撕椭C的環(huán)境,人才的成長、管理的創(chuàng)新、工廠的持續(xù)發(fā)展才有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!?nbsp;
為此,2008年,車架廠將“和諧”作為年度工作的基調(diào)之一,堅(jiān)持以人為本,實(shí)施送溫暖工程,增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力和向心力。
將和諧體現(xiàn)在競爭中。27歲就通過競聘當(dāng)上車架廠小沖車間點(diǎn)焊班班長的梁海燕2008年被評為東風(fēng)公司勞動模范,她對記者說:“我們廠為員工提供的成長環(huán)境特別好,在這里,不用怕自己冒尖被打壓,都是憑能力說話,人人爭當(dāng)先進(jìn),人人崇尚先進(jìn),這樣的氛圍也容易出先進(jìn)?!?nbsp;
良性的競爭機(jī)制給員工搭建了施展才華的廣闊舞臺,和諧的競爭氛圍更讓員工的創(chuàng)新激情得以保持和迸發(fā)。據(jù)悉,2008年,車架廠通過運(yùn)用多種激勵(lì)載體,共評選QCD改善優(yōu)勝班組24個(gè),改善明星13個(gè),“新聞人物”26人次,評選產(chǎn)生《李長征磁性絲堵法》等4項(xiàng)新的員工先進(jìn)操作法。該廠小沖車間點(diǎn)焊班榮獲東風(fēng)有限“小課堂”和“小環(huán)境”標(biāo)桿班組稱號;梁海燕榮獲東風(fēng)公司“勞動模范”稱號,陳勁松榮獲湖北省“五一勞動獎?wù)隆?;機(jī)模車間分會榮獲全國“模范職工小家”稱號。工廠選送的QC成果還榮獲“2008年度全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動成果”一等獎和該活動最高獎“國優(yōu)成果”獎。
將和諧體現(xiàn)在民主決策上。多年來,車架廠黨委堅(jiān)持《車架廠黨政聯(lián)席會議議事規(guī)則》。會前堅(jiān)持提前溝通,充分準(zhǔn)備,保證會議效果和效率。開會討論問題時(shí),堅(jiān)持民主集中制原則,集思廣益,科學(xué)決策。尤其對“三重一大”問題的決策、決定,會上能夠充分表達(dá)觀點(diǎn)和看法,做到了廣開言路,民主決策,科學(xué)決策。整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)和諧,做到“一個(gè)目標(biāo)、一個(gè)聲音”,充分發(fā)揮班子整體功能。
該廠試行了黨代會代表任期制,創(chuàng)造性地提出了“四雙”制度,進(jìn)一步拓寬車架廠的黨內(nèi)民主監(jiān)督渠道,更好地發(fā)揮黨代會代表的作用。如“雙詢制度”,廠部、黨委一些重要決策,事先應(yīng)以代表組為單位進(jìn)行民意征詢,而代表組或黨代會代表(5人以上聯(lián)名)也可以就黨代會有關(guān)決議和員工關(guān)心的熱點(diǎn)問題等以書面形式向黨委提出質(zhì)詢; “雙聯(lián)制度”中要求每位黨委委員聯(lián)系5名左右黨代會代表、對口聯(lián)系1個(gè)黨代會代表小組;“雙評制度”中,黨代會代表監(jiān)督評議黨委班子成員。
將和諧體現(xiàn)到關(guān)愛行動里。凡是重大節(jié)假日加班,車架廠廠長、書記必定帶隊(duì)到現(xiàn)場慰問;凡是有生病住院的,班子成員要抽空看望、慰問;凡是愛心捐助活動,班子成員要帶頭解囊。據(jù)統(tǒng)計(jì),該廠2008年全年慰問病困員工376人,慰問金達(dá)77100元。東風(fēng)公司愛心救助基金會員工參與率達(dá)到100%,募集基金18672元,先后為9名員工辦理公司愛心救助款17660元。
工廠對員工的關(guān)愛也得到了員工的熱情回應(yīng)。2009年春節(jié)節(jié)后第一天上班的時(shí)候,該廠離退休老同志主動來到工廠老辦公樓前,用民間文藝表演的形式歡迎員工上班,進(jìn)一步激勵(lì)了在職員工的工作干勁。
將和諧體現(xiàn)在主動承擔(dān)社會責(zé)任中。2008年汶川地震發(fā)生后,車架廠領(lǐng)導(dǎo)班子率先帶頭捐款,全廠捐款43萬余元,以員工參與率100%、人均過百元位居商用車各單位之首。該廠還在革命老區(qū)南化塘建立了捐助聯(lián)系點(diǎn),給鄖縣南化塘鮑魚完全小學(xué)的孩子們送去愛心款和愛心學(xué)習(xí)用品價(jià)值達(dá)一萬余元。
在服務(wù)社會方面,每年,車架廠都與社區(qū)附近的學(xué)校、公司、物業(yè)辦、交警三大隊(duì)等單位,舉辦大年初一團(tuán)拜活動、“三八”節(jié)便民活動、 “五一”、“五四”共建和諧家園文化周活動等,積極為社區(qū)、社會和諧奉獻(xiàn)力量。