2010年一季度,年產(chǎn)跨越千萬(wàn)輛的中國(guó)汽車行業(yè)延續(xù)上年底的高位運(yùn)行,呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺局面。作為行業(yè)領(lǐng)軍者之一的東風(fēng)公司亦在大勢(shì)之中,并保持領(lǐng)先地位——據(jù)東風(fēng)公司產(chǎn)銷完成情況月報(bào)統(tǒng)計(jì)顯示,一季度,東風(fēng)公司生產(chǎn)汽車627797輛,銷售汽車623621輛,同比分別增長(zhǎng)92.13%和82.85%,比行業(yè)增幅分別高出15.14個(gè)百分點(diǎn)和11.07個(gè)百分點(diǎn),東風(fēng)各事業(yè)單元業(yè)績(jī)?nèi)€飄紅。
在東風(fēng)公司十堰基地,東風(fēng)商用車強(qiáng)勁復(fù)蘇,從去年同期行業(yè)跟跑的低迷態(tài)勢(shì),轉(zhuǎn)而成為行業(yè)領(lǐng)跑者,并以其龍頭帶動(dòng)作用,使整個(gè)十堰地區(qū)的東風(fēng)事業(yè)都沉浸在高產(chǎn)、熱銷的旺局之中。
東風(fēng)商用車“龍”騰虎躍
家在房縣農(nóng)村的李剛,是東風(fēng)公司十堰基地的一名勞務(wù)工。今年春節(jié)前,由于工廠訂單猛增,李剛一直在生產(chǎn)線上工作到臘月廿九。而實(shí)際上,他也僅僅只有兩天的春節(jié)假期。
大年三十回到家,初一吃完午飯就要準(zhǔn)備返廠。
農(nóng)歷正月初一是合家團(tuán)圓之日,山溝里不多的幾部營(yíng)運(yùn)車輛已經(jīng)全部停運(yùn):為能按時(shí)到崗,李剛便從下午兩點(diǎn)步行山路,直到晚上九點(diǎn)才走出山溝……正月初二早上八點(diǎn),李剛準(zhǔn)時(shí)站在了平衡懸架車間油漆線他的工位旁。
在這個(gè)虎年春節(jié),在東風(fēng)公司十堰基地,李剛只是數(shù)萬(wàn)職工中的一名普通代表。這些東風(fēng)員工大都只享受了短短三五天的春節(jié)假期,因?yàn)閺拇竽瓿醵_(kāi)始,一場(chǎng)高產(chǎn)大戰(zhàn)已經(jīng)在這里全面展開(kāi)。
自去年9月份開(kāi)始,東風(fēng)商用車公司本部持續(xù)高產(chǎn),生產(chǎn)超負(fù)荷運(yùn)行,總庫(kù)庫(kù)存接近零,銷售形勢(shì)供不應(yīng)求。尤其進(jìn)入今年以來(lái),我國(guó)商用車市場(chǎng)更是呈現(xiàn)出難能可貴的高增長(zhǎng)需求。為了搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,東風(fēng)商用車公司早在年前便鼓舞起員工們奮戰(zhàn)高產(chǎn)的熱情,為春節(jié)期間提前順利啟動(dòng)生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。截至目前,東風(fēng)公司十堰基地這一高產(chǎn)的狀態(tài)仍在持續(xù)。
東風(fēng)商用車公司一季度生產(chǎn)84877輛,同比增長(zhǎng)150.24%;銷售78362輛,同比增長(zhǎng)162.45%,增幅遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。更值得一提的是,其中東風(fēng)商用車十堰基地本部生產(chǎn)44438輛,同比增長(zhǎng)238.65%;銷售42042輛,同比增長(zhǎng)240.31%,創(chuàng)造歷史同期最好紀(jì)錄。
今年2月20日,大多數(shù)人還沉浸在新年的喜悅之中,東風(fēng)公司也尚沒(méi)有正式上班,但位于十堰市朝陽(yáng)路的東風(fēng)商用車市場(chǎng)銷售總部一號(hào)門(mén)口,來(lái)自全國(guó)各地等候提車的客戶已經(jīng)排成了長(zhǎng)龍,每天有近500輛完成訂單交付的車輛源源不斷地開(kāi)出車庫(kù)。
從這里發(fā)出的車輛以重型車居多。據(jù)介紹,東風(fēng)重型車僅一季度銷量就達(dá)到48724輛,是去年同期的三倍。盡管如此,東風(fēng)商用車本部受產(chǎn)能制約,大部分商品仍然供不應(yīng)求,如東風(fēng)天龍系列牽引車只能滿足市場(chǎng)訂單的70%。
東風(fēng)天龍重卡作為最耀眼的車型,在市場(chǎng)上形成脫銷局面,河南等多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)更是出現(xiàn)用戶現(xiàn)金搶購(gòu)的火爆場(chǎng)面。一季度,東風(fēng)天龍?jiān)诤幽系匿N量接近2700輛,相當(dāng)于當(dāng)?shù)厝ツ臧肽甑匿N量。但是,面對(duì)這些業(yè)績(jī),河南商代處總經(jīng)理劉恒卻高興不起來(lái)。他說(shuō):“這些我都不在意,我每天著急的是如何滿足客戶不斷增加的訂單。”
3月29日,在鄭州順雄東風(fēng)車專營(yíng)店前,青年史小波正興致勃勃地看著一輛375馬力的DCi11天龍載貨車?!艾F(xiàn)在中國(guó)的卡車,就數(shù)這東風(fēng)天龍最牛,省油、動(dòng)力強(qiáng)、速度快、噪聲低。"史小波說(shuō),“可惜它已經(jīng)名花有主了?!痹陧樞蹖Yu店門(mén)前的5輛東風(fēng)天龍車全部被買走了。順雄專賣店庹維達(dá)總經(jīng)理說(shuō),購(gòu)車用戶最長(zhǎng)的要到三周后才能交付。3月份,東風(fēng)天龍?jiān)谡麄€(gè)河南市場(chǎng)缺口200輛,4月份更是達(dá)到260輛。
今年1至4月份,東風(fēng)商用車公司本部需求為53531輛,實(shí)際排產(chǎn)為37718輛,產(chǎn)能缺口超過(guò)15000輛。