基于國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的第三代東風(fēng)輕型車(chē)上市3個(gè)月，銷(xiāo)售便超過(guò)10000輛，月度銷(xiāo)量呈遞增趨勢(shì)，市場(chǎng)對(duì)新一代產(chǎn)品的認(rèn)知度越來(lái)越高。 

　　根據(jù)以車(chē)身?yè)Q型作為整車(chē)換型標(biāo)志的汽車(chē)業(yè)界的通則，東風(fēng)輕型車(chē)經(jīng)歷了三代的技術(shù)升級(jí)。第一代輕型車(chē)東風(fēng)多利卡、小霸王早在1996年、2000年投放市場(chǎng)。2004年，東風(fēng)汽車(chē)依靠自主創(chuàng)新，對(duì)第二代、第三代輕型車(chē)系列車(chē)型進(jìn)行了開(kāi)發(fā)。其中，第三代輕型車(chē)是東風(fēng)汽車(chē)首次在全面提升品質(zhì)和歐Ⅲ排放達(dá)標(biāo)基礎(chǔ)上進(jìn)行的整體換型項(xiàng)目，包括同步開(kāi)發(fā)3款全新駕駛室、實(shí)施東風(fēng)輕型車(chē)3個(gè)品系(整合后的小霸王、金霸、多利卡)近200種車(chē)型的開(kāi)發(fā)。 

　　與前代輕型車(chē)相比，新一代產(chǎn)品提升了東風(fēng)輕型車(chē)的品牌價(jià)值，輕量化、新材料、節(jié)能環(huán)保、新技術(shù)的應(yīng)用，大大提升了品牌含金量。 

　　該股二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格已跌破凈資產(chǎn)，股價(jià)不足兩元，與公司基本面相差巨大，在此位置介入，后市有望獲得較大的投資安全邊際。