北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)四清分公司環(huán)衛(wèi)司機(jī)劉二軍，是駕駛東風(fēng)天錦進(jìn)駐奧運(yùn)場館的專職人員之一，奧運(yùn)會期間他每天在奧林匹克公園清運(yùn)垃圾12噸多。他告訴記者，之前他一直開的是汽油車，車內(nèi)沒有空調(diào)，夏天作業(yè)高溫難耐。如今，有了東風(fēng)天錦，就可以把酷暑擋在車外，別提有多舒服了。他說，東風(fēng)天錦馬力大，比普通汽油車能多拉3噸左右，車開起來很輕便，無論是視覺感官還是操作駕駛，都很人性化。北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)二清服務(wù)站主管栗剛說，二清分公司擁有東風(fēng)天錦57輛，投入運(yùn)營以來，沒有一部車因維修影響使用，在奧運(yùn)場館內(nèi)的東風(fēng)天錦更是連扳手都沒動過一下，東風(fēng)天錦超高的可靠性給了他們極大的支持。 

　　河南安陽用戶賈峰有三輛東風(fēng)天龍，并準(zhǔn)備逐步淘汰手里其它品牌車型，全部換成東風(fēng)天龍。他給記者算了一筆賬，同樣的車同樣的載重，東風(fēng)天龍跑一趟新疆比別的車省800塊錢的油費(fèi)。賈峰說，自從有了東風(fēng)天龍，他手下的幾個司機(jī)都爭著開天龍，司機(jī)們都說，天龍車開起來舒適，跑起來威武。 

　　東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦是東風(fēng)商用車公司分別于2006年5月18日和2008年4月18日推出的新一代重卡和中卡，問世以來，這兩款東風(fēng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品便在全國各地演繹著無數(shù)個品牌故事和銷售傳奇。今年1-9月，東風(fēng)商用車公司銷售汽車160151輛，同比增長14.38%，完成全年目標(biāo)的85.46%。其中，出口汽車9800多輛，比去年同期增長120%，提前一個季度完成全年出口目標(biāo)。 

　　近年來，東風(fēng)商用車全價值鏈“以市場和客戶為中心”，致力于為客戶提供專業(yè)化運(yùn)輸解決方案。 

　　在研發(fā)領(lǐng)域，東風(fēng)商用車公司自主研發(fā)具有國際技術(shù)水準(zhǔn)的東風(fēng)天龍和東風(fēng)天錦，并通過兩款產(chǎn)品的成功研發(fā)，創(chuàng)建了有效的集成式產(chǎn)品研發(fā)流程，在研發(fā)周期、成本、質(zhì)量和商品競爭力、用戶接受度等方面取得突破。在此基礎(chǔ)上，公司擁有以東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦為代表的，覆蓋重重型、準(zhǔn)重型、中型等全系列的整車平臺；以Dci11大馬力、EQ4H四缸機(jī)、康明斯系列等為代表的動力總成平臺。至此，東風(fēng)商用車征戰(zhàn)市場的戰(zhàn)略資源有了基本保障。 

　　在制造領(lǐng)域，通過DCPW(東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式)實(shí)踐活動，提高制造技術(shù)和同期生產(chǎn)水平，降低制造成本，深入開展全數(shù)品質(zhì)保證活動，優(yōu)化裝備和能源技術(shù)管理，完善物流運(yùn)行體制機(jī)制。不斷提高成本、質(zhì)量和速度競爭力，打造東風(fēng)商用車制造領(lǐng)域的新優(yōu)勢。 

　　在營銷領(lǐng)域，經(jīng)過艱苦的探索和實(shí)踐，東風(fēng)商用車的營銷轉(zhuǎn)型已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性步伐：營銷理念從以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌龊涂蛻魹橹行?，營銷流程從內(nèi)部導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻魧?dǎo)向，客戶管理從只注重新客戶開發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)閷⑿驴蛻糸_發(fā)與老客戶維護(hù)并重，銷售方式從只注重批發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅亓闶酆徒K端銷售、從關(guān)注產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造單一價值轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅卣w提供解決方案為客戶創(chuàng)造更多價值。目前，東風(fēng)商用車正在積極實(shí)現(xiàn)“從做產(chǎn)品到做客戶，為客戶提供解決方案；從做銷售到做市場，激發(fā)并抓住市場需求”兩個轉(zhuǎn)變，真正掌握和理解終端客戶的需求，使?fàn)I銷行為更加貼近市場，貼近用戶。