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華菱兩款漢馬動力車型整車EMC試驗(yàn)獲通過

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-07-02
  近日,華菱公司兩款具有代表性的漢馬動力車型(6X4牽引,6X4自卸)憑借著自身優(yōu)越的產(chǎn)品性能在上海檢測中心嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)(ECE-R10)進(jìn)行的整車EMC試驗(yàn)獲得通過。此次試驗(yàn)由權(quán)威的德國認(rèn)證公司委派人員進(jìn)行現(xiàn)場全程目擊。  
    
  此次試驗(yàn)樣車匹配華菱公司自主研發(fā)的漢馬動力歐四發(fā)動機(jī)和變速箱,前中后橋也采用華菱公司自產(chǎn)鑄鋼橋,車架采用公司生產(chǎn)的先進(jìn)的變截面邊梁式梯形承載車架,駕駛室為公司華菱星凱馬駕駛室(駕駛室按歐標(biāo)ECE-R29要求通過碰撞試驗(yàn)),全車關(guān)鍵核心部件均為華菱公司自主研發(fā)。  
    
  電磁兼容性EMC(ElectroMagneticCompatibility),是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個方面的要求:一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。電磁兼容EMC試驗(yàn)的目的是為了保證電器組件或裝置在電磁環(huán)境中能夠具有正常工作的能力,以及研究電磁波對社會生產(chǎn)活動和人體健康造成危害的機(jī)理和預(yù)防措施。華菱公司漢馬動力車型EMC實(shí)驗(yàn)的通過,也驗(yàn)證了其在電磁干擾環(huán)境中的抗干擾性以及整車本身對社會生產(chǎn)活動和人體健康造成的電磁輻射低于標(biāo)準(zhǔn),符合環(huán)保要求。  
    
  本次實(shí)驗(yàn)一次性通過,試驗(yàn)結(jié)果讓檢測中心及TUV的工程師感到非常意外,因?yàn)榈侥壳盀橹惯€沒有幾個國產(chǎn)汽車品牌敢于做此項試驗(yàn),即使做了此項試驗(yàn),也沒有任何一款重型汽車能夠一次性通過檢測,因?yàn)镋MC(電磁兼容)試驗(yàn)是整車所有實(shí)驗(yàn)中最具挑戰(zhàn)性的,更何況星凱馬汽車安裝了遠(yuǎn)多于其它品牌汽車的電子設(shè)備,這更加驗(yàn)證了裝配漢馬動力的華菱汽車優(yōu)越的產(chǎn)品性能。星凱馬漢馬歐四動力車型EMC的通過,在國內(nèi)還在逐步切換歐四的市場環(huán)境下,使得華菱公司在整車技術(shù)儲備上走在國內(nèi)重卡行業(yè)的前列。