9月12日,上海采埃孚變速器有限公司(從事自動變速器生產(chǎn)的合資企業(yè))舉行了開業(yè)典禮。面對中國轎車市場不斷發(fā)展的形勢,跨國轎車自動變速器公司開始加快了進(jìn)軍中國市場的步伐。
自動變速器市場潛力巨大
自動變速器具有使用便利的優(yōu)點。如今,自動變速器已經(jīng)成為北美和日本新產(chǎn)轎車和輕型商務(wù)車的首選變速器。在我國,自動變速器也越來越受到歡迎,許多低端微型轎車有了自動擋車型,如奧拓和奇瑞QQ。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年1~7月,我國手動擋乘用車(不包括CKD)共銷售197萬輛(同比增長了24.7%),自動擋乘用車共銷售了
64.9萬輛(同比增長了84.4%)。其中,自動擋乘用車銷量占乘用車總銷量(不包括CKD)的24.1%,而去年同期為18%??梢?,自動變速器所占的市場份額有大幅度提升。
據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測,到2010年,全球自動變速器將占有55%的市場份額。雖然國內(nèi)自動變速器所占的市場份額可能沒有這么大,但是中國汽車市場快速膨脹,預(yù)示著中國自動變速器的市場潛力巨大。
中國自動變速器生產(chǎn)能力薄弱
面對如此誘人的市場,自動變速器生產(chǎn)企業(yè)和轎車生產(chǎn)企業(yè)不可能不心動。于是,采埃孚、三菱、福特、通用等跨國公司積極向中國導(dǎo)入自動變速器。近年來,轎車自動變速器進(jìn)口額不斷上升。上海通用、上海大眾、廣州本田等公司也建立了自動變速器組裝廠。但是,在上海采埃孚變速器有限公司投產(chǎn)之前,中國還沒有獨立的、可以向第三方供貨的合資自動變速器生產(chǎn)企業(yè)。
另外,我國一些變速器企業(yè)也在嘗試自動變速器的生產(chǎn)。由于自動變速器的研發(fā)、生產(chǎn)需要長期積累,中國企業(yè)生產(chǎn)自動變速器的技術(shù)問題還很多,離產(chǎn)業(yè)化很遠(yuǎn)??傊?,我國自動變速器的生產(chǎn)還處于起步階段。因此,上海采埃孚變速器有限公司搶占了先機。
6擋自動變速器生產(chǎn)線正在建設(shè)
上海采埃孚變速器有限公司成立于2004年,是由德國采埃孚變速器有限公司(占有51% 的股份)和上海汽車股份有限公司(占有49%的股份)合資組建的企業(yè)。合資企業(yè)經(jīng)過兩年多籌備,已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段,當(dāng)前主要生產(chǎn)5擋自動變速器,單班年產(chǎn)量近5萬臺。
“我們另一條生產(chǎn)線也正在建設(shè),將生產(chǎn)采埃孚看家產(chǎn)品6擋自動變速器?!鄙虾2砂f谧兯倨饔邢薰居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
采埃孚技術(shù)專家解釋道:“采埃孚6擋自動變速器燃油消耗比5擋自動變速器減少了5%,加速性能提高了4%,但體積小了,傳動系統(tǒng)的總重量減少了12%。”
雖然當(dāng)前6擋自動變速器的市場份額不大,但它擁有的諸多優(yōu)點必然會使它的市場占有率有所提高。
中國企業(yè)需加快研發(fā)步伐
據(jù)采埃孚(中國)投資有限公司總經(jīng)理葉國弘介紹,采埃孚專注于傳動和底盤技術(shù),實力雄厚。2004年,采埃孚在西歐輕型車自動變速器市場上所占份額名列前茅,在全球范圍內(nèi)所占自動變速器市場份額也非常大。
對我國變速器生產(chǎn)企業(yè)來說,上海采埃孚變速器有限公司投產(chǎn),并不是一個利好消息。有關(guān)專家指出,中國企業(yè)必須加快自動變速器的研發(fā)步伐,爭取早日實現(xiàn)自動變速器的產(chǎn)業(yè)化。