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東風(fēng)風(fēng)神前7月銷量翻番 增幅7次"破百"

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-08-28
  今年中國車市進(jìn)入微增長時(shí)代,但東風(fēng)集團(tuán)自主品牌的核心力量——東風(fēng)風(fēng)神卻在今年1-7月份銷量突破3.2萬輛,同比增長104%,其中7月份銷量同比增長141%。這在整體市場不景氣的大背景下顯得有些“另類”。
  在談及銷量背后的原因時(shí),東風(fēng)乘用車黨委書記、副總經(jīng)理李春榮今日在接受專訪時(shí)沒有講大道理,而是用了一個(gè)小例子:過去,在東風(fēng)的大本營湖北十堰,90%的風(fēng)神客戶都不是東風(fēng)人;但今天,這個(gè)數(shù)據(jù)卻完全顛倒過來,90%的東風(fēng)人主動選擇了風(fēng)神產(chǎn)品,有些人的親戚朋友甚至可能直接參與了該車的研發(fā)、制造等等。這在過去是很難想象的。
  “大腕”團(tuán)隊(duì)
  碰巧,筆者在現(xiàn)場見到了東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理兼武漢工廠廠長于占渤,一位東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車生產(chǎn)基地襄樊工廠的原工廠長。與于占渤一起過來的,還有100多位原來東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)線的一線人員。其實(shí)不止于占渤,筆者了解到,原東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)工廠總經(jīng)理鄭純楷現(xiàn)負(fù)責(zé)東風(fēng)風(fēng)神的發(fā)動機(jī)板塊業(yè)務(wù),曾經(jīng)全面導(dǎo)入日產(chǎn)質(zhì)量管理體系的牽頭人肖浚仿現(xiàn)負(fù)責(zé)東風(fēng)風(fēng)神的質(zhì)量保證工作。
  在談及這一點(diǎn)時(shí),李春榮聲音甚至高了幾個(gè)分貝,東風(fēng)風(fēng)神不僅擁有一批“大腕”團(tuán)隊(duì),而且生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)流程完全與合資公司媲美。A60如果換成日產(chǎn)的LOGO,加價(jià)至少3萬沒問題。
  A60 1.6L車型9月份上市
  不過,這也恰恰說明了品牌溢價(jià)力是目前東風(fēng)風(fēng)神亟待解決的問題。在談及這一點(diǎn)時(shí),李春榮認(rèn)為,東風(fēng)風(fēng)神第一款車2009年上市以來也就三年左右的時(shí)間,產(chǎn)品的口碑和品牌溢價(jià)力的打造需要一個(gè)階段,不是一蹴而就的過程。
  但在這個(gè)過程中,東風(fēng)風(fēng)神堅(jiān)持一個(gè)原則,就是說到要做到,很多事情我們做不到我可以不說,但是你答應(yīng)的事情你一定要做到。不管是對上級還是對下級,對經(jīng)銷商還是對合作伙伴,我們都要講誠信,同時(shí),要與經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)共贏。日前,J.D.POWER發(fā)布的SSI報(bào)告中提到,目前市場疲軟,庫存已經(jīng)成為經(jīng)銷商最大的問題,有很多經(jīng)銷商的庫存與新車比都超過了3。東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理柳玉春透露,目前東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)銷商的庫存始終在1倍左右。
  下一步,東風(fēng)風(fēng)神將逐步完善產(chǎn)品規(guī)劃布局,東風(fēng)風(fēng)神將在三個(gè)平臺上(東風(fēng)風(fēng)神內(nèi)部稱為1號、2號、3號平臺)力爭每年至少推出2款全新車型,多款東風(fēng)e-TECO系列發(fā)動機(jī)也在進(jìn)行積極的市場化籌備。同時(shí),A60真正的沖量車型1.6排量將在9月份正式上市。
  另有消息稱,東風(fēng)汽車公司內(nèi)部啟動了“東風(fēng)1號”項(xiàng)目,初步確定“東風(fēng)1號”首款車型將基于PSA集團(tuán)3號平臺(既雪鐵龍C5、標(biāo)致508技術(shù)平臺)打造,最快于2013年上海車展首發(fā)其首款概念車產(chǎn)品。
  三年倍增計(jì)劃 五年瞄準(zhǔn)100萬
  李春榮表示,在東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布的2012至2016年中期事業(yè)計(jì)劃,也就是A1計(jì)劃中,東風(fēng)風(fēng)神力爭用5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)累計(jì)100萬銷量。其中,2012至2014年,東風(fēng)風(fēng)神3年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)銷量環(huán)比倍增,至2016年全年銷量要達(dá)到35萬輛。
  為了支撐這一目標(biāo),東風(fēng)風(fēng)神渠道計(jì)劃正在積極推進(jìn)。據(jù)東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理柳玉春透露,目前已經(jīng)簽署了229家經(jīng)銷商合同,其中150多家經(jīng)銷商完成了驗(yàn)收。到2016年,東風(fēng)風(fēng)神計(jì)劃建成500家網(wǎng)點(diǎn),覆蓋80%地級城市和100個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣域城市,服務(wù)半徑縮小至50公里。
  在產(chǎn)能方面,東風(fēng)風(fēng)神主要生產(chǎn)基地武漢工廠2007年奠基,一期一階段已順利建設(shè)完成,具備3萬輛的生產(chǎn)能力。不過,整個(gè)基地是一次性規(guī)劃,分兩期實(shí)施,規(guī)劃產(chǎn)能可以達(dá)到24萬。