記者昨天獲悉，通用汽車公司與奇瑞汽車公司之間的知識產(chǎn)權糾紛已經(jīng)引起國家
有關部門的重視。

　　日前，商務部專門召集會議，邀請通用汽車公司的代表和有關部門的負責官員就
如何協(xié)調(diào)解決通用汽車與奇瑞汽車之間的知識產(chǎn)權糾紛進行了專門的討論。


　　據(jù)了解，外交部副部長周文重3日在中外記者吹風會上透露了此消息。他表示，
中美兩國最近剛剛舉行了關于知識產(chǎn)權的論壇，中國高度重視知識產(chǎn)權問題。中國在
加入世貿(mào)組織時對于保護知識產(chǎn)權有過明確的承諾，中國對此態(tài)度十分堅定。

　　昨天，記者從通用(中國)汽車公司公關部張蔚處證實，該公司目前確實在和國家
有關部門就前一段時間奇瑞QQ與上汽通用五菱SPARK之間的知識產(chǎn)權糾紛問題進行磋
商。

　　張蔚表示，由于目前還在磋商中，具體的磋商過程和結果她還不知曉。

　　隨后記者又致電奇瑞汽車公司，詢問該公司是否參加了這次磋商，目前的進展情
況如何，但是，該公司公關部人士表示銷售公司金弋波副總經(jīng)理不在公司，其他人不
知道這件事情。

　　商務部新聞辦公室黃先生在接受電話采訪時沒有否認此事，但具體的情況以及磋
商的結果他不是很清楚，也不知道具體是哪個部門在做這件事情。

　　通用汽車認為奇瑞QQ涉嫌抄襲通用大宇MATIZ(現(xiàn)上汽通用五菱生產(chǎn)的SPARK)的
說法從今年4月份上海國際汽車展開始被業(yè)界炒得沸沸揚揚。原本在車展上要展出的
QQ甚至出現(xiàn)了臨陣脫逃的現(xiàn)象，這就更加重了外界的猜測。

　　今年7月份，通用汽車還為此召集全國的媒體開了一次SPARK轎車的解讀會，雖然
沒有明言QQ抄襲了SPARK，但其用意顯而易見。

　　此后，奇瑞QQ先聲奪人，搶在SPARK之前上市，并且創(chuàng)造了月銷量高達6000多輛
的銷售業(yè)績，成為奇瑞推出的車型中銷量最大的一款車型。

　　而通用汽車一直在開展QQ涉嫌抄襲MATIZ的調(diào)查，并表示，一旦掌握了材料，會
選擇合適的時機追究奇瑞汽車公司的責任。在SPARK12月1日召開的新聞發(fā)布會上，上
汽通用五菱副總經(jīng)理曹志綱在接受本報記者專訪時也表示在做這方面的調(diào)查，有合適
的時機會予以追究。

　　另據(jù)了解，除了QQ之外，奇瑞的東方之子也被認為涉嫌侵犯通用大宇美男爵
(Magnus)轎車車型的專利，通用汽車正在展開調(diào)查。

　　不過，奇瑞公司一直以來都表示，QQ和東方之子是其自行研發(fā)的車型，已取得多
項專利，不存在任何侵權。