拜“鬼”引發(fā)日車企恐慌
12月26日，安倍晉三參拜靖國神社。由于該社供奉排位包括14名二戰(zhàn)甲級(jí)戰(zhàn)犯，被視為日本軍國主義象征，同時(shí)當(dāng)天也是毛澤東120周年誕辰，外界猜測(cè)安倍的舉動(dòng)可能引發(fā)中日關(guān)系再陷緊張氛圍，其中日本車企和行業(yè)人士也表達(dá)了擔(dān)憂。
日產(chǎn)汽車表示，在安倍參拜之后，正“密切”關(guān)注中日雙邊態(tài)勢(shì)。日產(chǎn)中國公關(guān)總監(jiān)霍靜在北京通過電話向媒體表示：“作為一家企業(yè)，我們無意通過各種方式介入政治。我們能做的只是做好本職工作。”
一吉投資管理公司(IchiyoshiAssetManagementCo.)駐東京首席基金經(jīng)理秋野充成(MitsushigeAkino)指出：“我們(日方)仍然處于這樣一個(gè)階段，需要謹(jǐn)慎關(guān)注影響。但顯然這對(duì)日本是負(fù)面影響。參拜靖國神社帶來巨大的地緣危機(jī)?！?BR>
乘聯(lián)會(huì)副主席崔東樹也表示，日本政治高層選擇12月26日參拜靖國神社，讓中國民眾更難接受，“發(fā)出了非常危險(xiǎn)的信號(hào)。可能導(dǎo)致部分買家止步，原因是可能擔(dān)憂購買日系車之后，倘若政治環(huán)境惡化，車輛乃至人身都面臨安全問題。”
本田發(fā)言人朱林杰未予置評(píng)，表示公司的政策是不對(duì)政治發(fā)表評(píng)論。豐田發(fā)言人劉鵬未對(duì)媒體提問回應(yīng)。
日系在華銷量高速回升
2012年9月，中國市場(chǎng)因釣魚島爭(zhēng)端爆發(fā)大規(guī)模反日浪潮，消費(fèi)者紛紛抵制日系車。日本車企在華銷量從當(dāng)月開始大幅下挫，嚴(yán)重丟失市場(chǎng)份額。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，日系三強(qiáng)豐田、日產(chǎn)和本田在9、10月最高跌幅可達(dá)50%以上，而三菱等甚至超過70%。
日系車在華頹勢(shì)一直延續(xù)到今年上半年，1月份等個(gè)別月份一度因?yàn)榧竟?jié)因素出現(xiàn)“假復(fù)蘇”。直至第三季度末，隨著反日情緒的淡化，加上新車攻勢(shì)、降價(jià)促銷和低基數(shù)對(duì)比，日系車開始大幅反彈，9至11月，這三個(gè)月均有多家日本車企在華銷量同比翻倍。
以11月為例，日產(chǎn)同比激增95.7%至131,800輛，豐田從63,800輛同比大幅增長40.7%至89,800輛，本田從41,205輛同比大幅增長101.5%至83,013輛(如果加上進(jìn)口車，則從41,216輛同比提升101.4%至83,029輛)，馬自達(dá)從12,187輛同比增長67.9%至20,465輛，三菱從2,094輛同比激增253.0%至7,391輛。只有鈴木從22,832輛同比下滑11.2%至20,268輛。
不過，日本車企在華收復(fù)銷量失地也復(fù)出了代價(jià)，崔東樹透露，日系車在華復(fù)蘇以犧牲利潤換取銷量，而26日首相參拜或再度刺激國人情緒，有可能重演去年消費(fèi)者抵制日系車的一幕。
