根據(jù)中汽協(xié)會最新產(chǎn)銷快訊，2016年9月，國內(nèi)車用柴油機市場銷售229197臺，同比增長16.43%，增幅較上月（+26.33%）有所縮窄。今年1-9月，車用柴油機累計銷售2046868臺，憑借今年第三季度的良好表現(xiàn)，9月過后累計增幅進一步擴大到4.57%（1-8月累計增長3.39%），今年1-9月比去年同期多銷售89515臺。9月份，車用柴油機市場前十共銷售192566臺，合計份額達到84.02%，比上月（85.10%）略降。
　　

　　9月份，柴油機市場銷量前十企業(yè)較去年同期以增為主，僅排名首位的安徽全柴（-19.57%）出現(xiàn)下滑，增幅超20%的企業(yè)達到7家。表現(xiàn)較好的是中國重汽（+58.17%）、東風汽車股份（+30.52%）和長城汽車（+31.71%），濰柴控股（+26.13%）表現(xiàn)也算不錯。此外，云內(nèi)動力9月份增幅繼續(xù)超過50%，但第一商用車網(wǎng)此前曾分析過，云內(nèi)動力上報給中汽協(xié)的銷量數(shù)據(jù)包括車用和非車用發(fā)動機，因此不具備車用柴油機領(lǐng)域的參考意義。
　　

　　今年1-9月，市場表現(xiàn)最好的車用柴油機企業(yè)主要有濰柴控股和北汽福田，分別累計銷售車用柴油機209465臺和174607臺，同比增長23.01%和10.02%。濰柴表現(xiàn)較好，主要是受到了重卡市場復(fù)蘇的推動，今年1-9月，我國重卡市場共計銷售492303輛，同比增長20.43%，作為重卡發(fā)動機板塊的老大哥，濰柴自然受益匪淺。而福田發(fā)動機的上漲，主要貢獻來源于福田康明斯。
　　

　　除去濰柴、福田及參考意義不大的云內(nèi)動力，其他企業(yè)1-9月累計銷量大多還處于下降區(qū)間，但累計降幅較1-8月繼續(xù)呈縮窄態(tài)勢。此外，8月份殺入銷量前十的長城汽車本月累計增幅較上月進一步擴大（1-8月累計增長3.50%，1-9月擴大到6.23%）。而東風汽車股份則是在9月份成功實現(xiàn)了累計銷量轉(zhuǎn)正（1-8月累計下降1.51%，1-9月累計增長1.68%）。江鈴控股（-0.63%）、廣西玉柴（-0.42%）和中國重汽（-0.83%）三家企業(yè)累計降幅均已縮窄至1%以內(nèi)，10月過后有望成功轉(zhuǎn)正。