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2010年車購稅:延期已成定局 內(nèi)容或有改動

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-11-27

  “來廣州前,我剛在‘申請小排量車購稅政策延期’的文件上簽下了自己的名字。 ”11月22日,廣州車展前夕,江淮汽車股份有限公司總經(jīng)理安進(jìn)在接受記者提問時這樣表示。

  采訪中,在呼喚汽車購置稅政策延期的看法上,車企高層、專家學(xué)者和消費(fèi)者是完全一致的?!拔矣X得車購稅政策延期基本已成定局,惟一可能的變化是車購稅政策征收的辦法可能會有適度的調(diào)整。 ”一位自主品牌汽車廠家銷售副總表示。

  政策惠市前十月汽車銷量增37.71%

  汽車行業(yè)今年的表現(xiàn)絕對令大家出乎意料,年初的悲觀卻讓汽車廠家不經(jīng)意間在年終時賺了個盆滿缽滿。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示:1~10月,我國汽車產(chǎn)銷1087.32萬輛和1089.14萬輛,同比增長36.23%和37.71%,其中乘用車產(chǎn)銷812.86萬輛和819.03萬輛,同比增長42.41%和45.18%;商用車產(chǎn)銷274.46萬輛和270.11萬輛,同比增長20.73%和19.14%。

  采訪中,所有汽車廠家老總肯定了車購稅政策帶來的影響,這種影響包括消費(fèi)層面的釋放和心理層面的提振。

  江淮汽車乘用車銷售公司副總經(jīng)理李建華表示:“今年江淮汽車銷量大幅度增長,除瑞風(fēng)蟬聯(lián)MPV銷量第一外,同悅躋身月銷5000輛車陣營,和悅RS上市一月即接到近萬張訂單,這都受到車購稅政策的利好因素影響。 ”

  長安福特馬自達(dá)汽車有限公司銷售分公司總經(jīng)理何俊杰說:“雖然福特汽車直接受車購稅政策的利益較少,但我們也不得不承認(rèn)在間接層面獲得了政策帶來的利好影響,因為車購稅增強(qiáng)了更多人的消費(fèi)信心。 ”

  車企上書呼喚車購稅政策延期

  備受關(guān)注的車輛購置稅優(yōu)惠政策將于今年12月31日到期,這項“一箭多雕”的優(yōu)惠政策帶動2009年的中國車市一路高歌猛進(jìn)。

  盡管這項政策是否會延續(xù)的問題在目前尚無定論,盡管商家和買家均顯示出極大的熱忱搶搭這一“末班車”,但從來自各方的消息可以明顯感受到,“政策延續(xù)”已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士的共同期待。

  安進(jìn)表示:“用戶消費(fèi)的欲望是客觀的,政府應(yīng)該在明年保持政策是延續(xù)的,鼓勵顧客購買汽車,我認(rèn)為這是非常重要的。 ”

  據(jù)報道,在之前舉辦的中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)呼吁,從節(jié)能減排、刺激內(nèi)需等多角度綜合考量,政府應(yīng)將“1.6升及以下乘用車購置稅減半”的政策延續(xù)下去,最好搞成“終身制”。

  就是否希望車購稅延期的問題,記者采訪了長城、奇瑞、比亞迪等汽車廠家公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)制,均得到了肯定的回答。

  而消費(fèi)者韓先生也表示:“今年暫無購車計劃,但買車是遲早的事,我個人也希望買車時也會享受相關(guān)政策優(yōu)惠。 ”

  政策延續(xù)車購稅政策范圍或?qū)⒏母?/STRONG>

  應(yīng)該說,車購稅優(yōu)惠政策的實(shí)施,實(shí)實(shí)在在降低了消費(fèi)者的購車成本,給消費(fèi)者帶來實(shí)惠。根據(jù)國家稅務(wù)總局發(fā)布的消息,初步統(tǒng)計,截至今年8月底,全國共減征車購稅114億元。“多數(shù)客戶買車時,都會問到關(guān)于車購稅優(yōu)惠政策的問題,還有一些客戶會問2.0升的車型以后會不會也有優(yōu)惠政策。”一汽-大眾北二路店的一位銷售人員告訴記者。

  目前,并沒有來自官方的就購置稅延續(xù)一事明確表態(tài)。最新消息是:11月5日,工信部公開表示,目前汽車購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等政策在提振需求、促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面起到了明顯作用,可考慮延續(xù)實(shí)施期限和擴(kuò)大實(shí)施范圍。

  對此,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞則表示:“在國務(wù)院關(guān)于下半年經(jīng)濟(jì)工作的文件中,都談到汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁、繼續(xù)鼓勵汽車摩托車下鄉(xiāng)、加快消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級、加快發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè),因此保持政策穩(wěn)定性是國家一再強(qiáng)調(diào)的。 ”

  記者從工信部了解到,目前各部門正在就下一步購置稅政策如何調(diào)整做最后的調(diào)研、討論,究竟具體政策將作何調(diào)整尚不得而知。

  不過,有消息稱:國家相關(guān)部門經(jīng)過調(diào)研后新購置稅已形成了三套方案:一、在前期1.6升排量以下車型購置稅減半的基礎(chǔ)上,購置稅減免范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,2.0升排量以下車型統(tǒng)一實(shí)行購置稅減半政策。二、購置稅減免力度會更大,除了購置稅減半范圍擴(kuò)大到2.0升排量以下所有車型外,1.4升排量以下車型還將全部免征購置稅。三、在原有購置稅減免政策到期后,繼續(xù)延期實(shí)施現(xiàn)有1.6升排量以下車型購置稅減半政策。