在必比登挑戰(zhàn)賽上海閉幕之際，從國家發(fā)改委工業(yè)司副司長陳斌處獲悉，除將實施汽車尾氣排放歐Ⅱ、歐Ⅲ標準外，我國還將制定和出臺多項燃油政策措施，以控制汽車油耗，節(jié)約石油能源及保護環(huán)境。 在有關這場世界最大規(guī)模的汽車環(huán)保賽事的研討會上，同濟大學校長萬剛表示，汽車交通在2010年將消耗近15000萬噸石油，到2020年的需求為25000萬噸，這將不堪重負。我國必須控制石油消耗的增長，發(fā)展節(jié)能型汽車，以此節(jié)約5000萬噸石油；同時也可發(fā)展和推廣清潔替代能源汽車，替代5000萬噸石油。 研討會上，陳斌首次公開證實，控制油耗的《乘用車燃料消耗量限值標準》本月底將由有關部門正式頒布，并在明年7月1日正式實施。該標準制定了兩個階段的油耗標準，其中第二階段到2008年乘用車的油耗量能比目前水平降低15％左右。記者從中國汽車技術研究中心一位參與該標準整個制定過程的總工程師處獲悉，該標準的制定小組中國汽車燃料經濟性標準法規(guī)委員會，還將就2008年之后的第三階段標準進行研制。 陳斌同時透露，繼該項乘用車燃料標準出臺后，有關《商用車燃料消耗量限制標準》也在加緊制定中。