8月25日在上海期貨交易所掛盤(pán)上市的燃料油期貨首日交易活躍，交易總金額達(dá)到20億元。隨著燃料油期貨的上市，作為全球第二大石油消費(fèi)國(guó)和第三大進(jìn)口國(guó)，我國(guó)在國(guó)際油價(jià)上首次“發(fā)出了自己的聲音”。 　　來(lái)自上海期貨交易所的統(tǒng)計(jì)顯示，當(dāng)天掛牌的7個(gè)合約均有成交，總成交量為9.15萬(wàn)手，總持倉(cāng)量1.44萬(wàn)手。其中，主力合約以2175元／手開(kāi)盤(pán)，收盤(pán)報(bào)2184元／手，較2098元／手的基準(zhǔn)價(jià)上漲4%。此次期貨品種選擇180CST燃料油作為交易標(biāo)的。180CST是國(guó)際燃料油市場(chǎng)定價(jià)的基準(zhǔn)品，也是我國(guó)燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)上流通量和使用量最大的一個(gè)品種。 　　作為世界上消費(fèi)燃料油最多的國(guó)家，中國(guó)2003年消費(fèi)量占全球8%占亞太地區(qū)近四分之一。在2003年消費(fèi)的4300多萬(wàn)噸的燃料油中，進(jìn)口量超過(guò)了50%。此前，中國(guó)燃料油市場(chǎng)價(jià)格幾乎完全依賴于新加坡普氏市場(chǎng)。國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)的劇烈波動(dòng)及一些國(guó)際大油商聯(lián)手哄抬現(xiàn)貨價(jià)格的行為，使中國(guó)企業(yè)在過(guò)去的幾年中遭受了大約10億美元的巨額損失。燃料油期貨的上市將改變這一現(xiàn)狀，使亞太地區(qū)燃料油定價(jià)中心將向我國(guó)轉(zhuǎn)移。這意味著在國(guó)際石油市場(chǎng)上，中國(guó)將發(fā)出“自己的聲音”。 　　為了爭(zhēng)取更廣泛的市場(chǎng)參與者，上海期貨交易所為燃料油期貨的交易確定了較低的“門檻”。據(jù)介紹，境外市場(chǎng)原油、汽油等石油期貨合約通常規(guī)定1手為1000桶(折合140噸左右)或100噸，而上期所燃料油期貨合約的設(shè)計(jì)交易單位為10噸／手，按每噸2000元的價(jià)格粗略計(jì)算，合約價(jià)值約為每手2萬(wàn)元左右。交割單位為10手，這意味著一般的駁船用戶都可以完成交割，提高了市場(chǎng)流動(dòng)性。 　　據(jù)悉，上海期貨交易所為剛剛上市的燃料油期貨建立了嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)控制制度。針對(duì)石油價(jià)格波動(dòng)幅度和頻率大于一般商品的特點(diǎn)，燃料油期貨合約設(shè)定每日價(jià)格最大波動(dòng)限制為上一交易日結(jié)算價(jià)的±５%，最低交易保證金為合約價(jià)值的8%。同時(shí)，交易所還將根據(jù)期貨合約上市運(yùn)行的不同階段和市場(chǎng)的不同持倉(cāng)量，制訂不同的交易保證金收取標(biāo)準(zhǔn)，最高可達(dá)40%。(記者單羽青 實(shí)習(xí)生盧葉北京報(bào)道)