由于國(guó)內(nèi)宏觀調(diào)控、全球金融危機(jī)等影響，今年以來(lái)，我國(guó)汽車市場(chǎng)的總體走勢(shì)是前高后低，進(jìn)入第三季度，呈現(xiàn)逐漸下滑之勢(shì)。作為汽車市場(chǎng)重要組成部分的客車市場(chǎng)，在上半年同比增長(zhǎng)18.01%的情形下，進(jìn)入第三 季度出現(xiàn)四大特點(diǎn)。 
    
　　1、累計(jì)銷量繼續(xù)增長(zhǎng) 同比增幅直線下降 
    
　　2008年1-6月，國(guó)內(nèi)客車銷量持續(xù)增長(zhǎng)。7-9月累計(jì)銷量仍然保持著向上態(tài)勢(shì)，但同比累計(jì)增幅驟然下降。 
    
　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)資料，自年初到7月份，客車的累計(jì)銷量為15萬(wàn)3733輛，8月份上升到17萬(wàn)2820輛，9月份繼續(xù)增長(zhǎng)，接近20萬(wàn)輛關(guān)口，累計(jì)達(dá)19萬(wàn)5495輛。 
    
　　對(duì)同比累計(jì)增幅的分析表明，與去年同期相比，今年第三季度的累計(jì)增幅呈現(xiàn)下降趨勢(shì)：7月份同比增長(zhǎng)16.02%，8月份降為12.96%，9月份下降為11.09%。 
   
　　2、 整車市場(chǎng)份額增大 非完整車輛份額縮減 
    
　　對(duì)市場(chǎng)構(gòu)成進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，1-9月，客車整車的市場(chǎng)份額在上半年同比增大2.16%的基礎(chǔ)上，又有所提高，由去年同期的69.47%擴(kuò)大到74.59%，提高5.12%。與此同時(shí)，客車非完整車輛的比重由去年同期的30.53%降為25.41%。 
   
　　3、各類車型均有增長(zhǎng) 輕型客車?yán)^續(xù)一家獨(dú)大 
    
　　對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的分析表明，第3季度，大型、中型和輕型客車的銷量均有不同程度增長(zhǎng)， 輕型客車?yán)^續(xù)保持一家獨(dú)大局面。 
    
　　2008年以來(lái)，大型客車的銷量是一種緩緩攀升的趨勢(shì)。在4月份跨過(guò)1萬(wàn)輛大關(guān)之后，7月份又沖上2萬(wàn)輛臺(tái)階，9月份直逼3萬(wàn)輛關(guān)口，達(dá)2萬(wàn)8 314輛。就同比累計(jì)增幅而言，大型客車一直是2008年以來(lái)客車市場(chǎng)上增幅最大的車型。1-3月增長(zhǎng)23.46%，上半年增長(zhǎng)44.05%，第3季度的增幅雖然有所下滑，但1-9月仍高達(dá)34.91%。 
    
　　中型客車市場(chǎng)是一幅平穩(wěn)向上發(fā)展的局面。4月份闖過(guò)1萬(wàn)輛大關(guān)，6月份又跨上了2萬(wàn)輛大關(guān)，第3季度仍上沖不止，9月份創(chuàng)下超過(guò)3萬(wàn)輛的新紀(jì)錄，達(dá)3萬(wàn)1911輛。從同比累計(jì)增幅來(lái)看， 第1季度增長(zhǎng)13.57%，第二季度增長(zhǎng)27.50%，第3季度的增幅降為15.65%。 
    
　　輕型客車2008年以來(lái)的銷量呈大幅上揚(yáng)的攀升之勢(shì)。第一季度的累計(jì)銷量為4萬(wàn)1608輛；第2季度達(dá)9萬(wàn)3268輛；第三季度繼續(xù)攀升，7月份跨過(guò)10萬(wàn)輛關(guān)口后，9月份再創(chuàng)新高，達(dá)13萬(wàn)5 270輛。但是同比累計(jì)增幅可以發(fā)現(xiàn)，輕型客車2008年1-3月的增幅為6.04%；1-6月升為12.00%；1-9月降為 6.17%。 
    
　　4、南汽集團(tuán)累積增幅最大 沈陽(yáng)中順被擠出前六 
    
　　與去年同期相比，客車市場(chǎng)今年第三季度的競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生了較大的變化。 
    
　　在銷量排行榜上，位居前2名的依然是沈陽(yáng)金杯和江西江鈴，1-9月的累計(jì)銷售業(yè)績(jī)分別為4萬(wàn)7970輛和2萬(wàn)0663輛；南汽集團(tuán)由去年同期的第4名上升為第3名，銷量為1萬(wàn)9585輛；排在第4-6名的是鄭州宇通、北汽福田和蘇州金龍，銷量分別為1萬(wàn)5459輛、1萬(wàn)2909輛和1萬(wàn)2637輛。去年同期排在第3位的沈陽(yáng)中順，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中被擠出了前6名。 
    
　　對(duì)累積增幅進(jìn)行分析可知，與去年1-9月相比，銷量前6名的企業(yè)均有不同程度增長(zhǎng)，其中南汽集團(tuán)的累積增幅最大，為46.47%；其次是鄭州宇通，累積增幅為18.93%。