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去年半數(shù)企業(yè)凈利率降 汽配上市公司仍在粗放經(jīng)營(yíng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-05-21
  2013年71家企業(yè)八成營(yíng)收增 半數(shù)凈利率降 
  汽車零部件上市公司仍在粗放經(jīng)營(yíng) 
  截至4月30日,《中國(guó)汽車報(bào)》統(tǒng)計(jì)的71家汽車零部件上市公司已經(jīng)全部發(fā)布了2013年年報(bào)。 
  回憶2012年,我國(guó)汽車銷量增幅僅為4.3%,統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的上市汽車零部件公司總營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)了1%的下滑。而2013年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量同比分 別增長(zhǎng)14.8%和13.9%,71家汽車零部件上市公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入總額3349.15億元,相比上年同期2933.36億元增長(zhǎng)14.17%,凈利潤(rùn)(本版"凈利潤(rùn)"均指"歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)")總額190.55億元,同比增長(zhǎng)11.32%。不過,這71家企業(yè)的平均凈利潤(rùn)率僅為 6.05%,同比下降11.55%,盈利能力持續(xù)下滑。 
  ■八成企業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng) 
  整車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)拉動(dòng)了汽車零部件企業(yè)業(yè)績(jī)提升?!吨袊?guó)汽車報(bào)》統(tǒng)計(jì)顯示,2013年,71家汽車零部件上市公司中,56家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額 實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),占企業(yè)總數(shù)的近八成。天潤(rùn)曲軸、西泵股份、恒利實(shí)業(yè)等23家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增幅超過20%。這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)大大好于上一年。 
  華域汽車和濰柴動(dòng)力作為國(guó)內(nèi)最大的兩家汽車零部件企業(yè),行業(yè)龍頭地位依然穩(wěn)固,去年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收693.29億元和583.12億元,同比分別 增長(zhǎng)19.76%和21.07%;兩家企業(yè)凈利潤(rùn)分別實(shí)現(xiàn)34.61億元和35.71億元,同比分別增長(zhǎng)11.53%和19.38%。 
  報(bào)告顯示,華域汽車的制動(dòng)鉗、真空助力泵、缸體、活塞、保險(xiǎn)杠銷量增長(zhǎng)均超30%。濰柴動(dòng)力的良好業(yè)績(jī)得益于重卡行業(yè)的快速?gòu)?fù)蘇,其10L、 12L和13L 發(fā)動(dòng)機(jī)全年銷售37.87萬臺(tái),同比增長(zhǎng)26.3%,控股子公司陜西法士特全年銷售變速器56.57萬臺(tái),同比上升25.2%。    
  營(yíng)收增長(zhǎng)超過25%的企業(yè)集中在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、汽車空調(diào)、制動(dòng)器以及塑料零部件四個(gè)領(lǐng)域。重卡市場(chǎng)復(fù)蘇是發(fā)動(dòng)機(jī)零部件企業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)的主要原因, 其中,天潤(rùn)曲軸去年?duì)I收15.7億元,同比增長(zhǎng)46.88%。隨著消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量要求的提升,整車廠對(duì)汽車空調(diào)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)也在迅速提高。在乘用車空調(diào) 市場(chǎng),尤其是自主品牌,對(duì)汽車空調(diào)需求量猛增。松芝股份以汽車空調(diào)為主營(yíng)業(yè)務(wù),去年?duì)I收同比增長(zhǎng)29.95%。松芝股份不僅穩(wěn)固大巴、中巴空調(diào)市場(chǎng)占有 率,同時(shí)快速發(fā)展乘用車空調(diào)市場(chǎng),先后新開發(fā)了長(zhǎng)安、江淮、華晨等企業(yè)的28個(gè)項(xiàng)目,并正在積極爭(zhēng)取合資品牌配套。 
  國(guó)產(chǎn)制動(dòng)器技術(shù)逐漸提升,市場(chǎng)需求量增大。亞太股份積極配套中高端乘用車市場(chǎng),并加大對(duì)售后市場(chǎng)及出口市場(chǎng)的開拓力度,營(yíng)收同比增長(zhǎng)29%。塑料零部件企業(yè)營(yíng)收快速增長(zhǎng)則得益于原材料價(jià)格下跌和汽車輕量化的需求。 

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