濰柴控股集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光早就認(rèn)識(shí)到：“內(nèi)燃機(jī)既是耗能大戶，同時(shí)也是實(shí)施節(jié)能減排最具挖潛空間的產(chǎn)品。抓好中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)，就是抓住了節(jié)能減排的牛鼻子?！?
　　
　　多年來(lái)，濰柴集團(tuán)推動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷優(yōu)化內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，通過(guò)自主創(chuàng)新和科技研發(fā)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色制造等方式，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排的互利共進(jìn)，在推動(dòng)自身發(fā)展的同時(shí)，為提高內(nèi)燃機(jī)工業(yè)總體節(jié)能水平和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展做出了表率。
　　
　　我國(guó)是全球內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國(guó)，但我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保指標(biāo)上仍有較大差距，關(guān)鍵核心技術(shù)欠缺，高能耗、高排放、低性能內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品仍在廣泛使用等制約著內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)板塊的發(fā)展，也有過(guò)同行業(yè)發(fā)展一樣的陣痛期。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外，但在產(chǎn)銷量大幅增加的同時(shí)，產(chǎn)品類型較單一，市場(chǎng)集中度高，既隱藏著風(fēng)險(xiǎn)，也不利于這一板塊長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展空間的拓寬。
　　
　　為此，豐富產(chǎn)品線，形成技術(shù)全面、覆蓋全功率范圍、多元化市場(chǎng)布局，成為世界領(lǐng)先的全系列、全領(lǐng)域動(dòng)力提供商，就成為濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)。通過(guò)發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型升級(jí)和自主創(chuàng)新，濰柴如今已發(fā)展成為擁有整車、動(dòng)力總成、汽車零部件、豪華游艇四大業(yè)務(wù)板塊的全系列、全領(lǐng)域的制造集團(tuán)，既為企業(yè)開(kāi)拓了新的市場(chǎng)，更帶動(dòng)了企業(yè)節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的步伐。
　　
　　作為國(guó)內(nèi)唯一的動(dòng)力總成提供商，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化匹配后，裝配濰柴動(dòng)力總成的整車研發(fā)效率提升30%，油耗能降低10%~15%。與此同時(shí)，濰柴千人研發(fā)隊(duì)伍和“五國(guó)十地”研發(fā)格局的形成，為“調(diào)結(jié)構(gòu)促發(fā)展”奠定良好的技術(shù)基礎(chǔ)，讓企業(yè)掌握核心技術(shù)的同時(shí)，為發(fā)展節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)提供了可靠保證。
　　
　　早在“十一五”期間，濰柴就在國(guó)內(nèi)率先成功研發(fā)了滿足國(guó)三、國(guó)四和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率高速柴油機(jī)，主要技術(shù)指標(biāo)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。其中，目前在市場(chǎng)大批量配套的藍(lán)擎國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品節(jié)油15%以上。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，按照每輛商用車一年運(yùn)行10萬(wàn)公里計(jì)算，年節(jié)油可達(dá)4800多升，如果按100萬(wàn)輛計(jì)算，一年可節(jié)約柴油近500萬(wàn)噸。
　　
　　在2013年的濰柴科技周上，濰柴集中展示了新技術(shù)應(yīng)用、后處理技術(shù)、自主研發(fā)的電控技術(shù)、推土機(jī)混合動(dòng)力等51項(xiàng)新技術(shù)和研發(fā)成果，這些技術(shù)在有效提高整機(jī)性能的同時(shí)，也為節(jié)能減排做出了重要貢獻(xiàn)。其中，燃燒開(kāi)發(fā)新技術(shù)的應(yīng)用，使得碳煙排放降低幅度可達(dá)到45.83%，氮氧化物排放降低幅度4.6%，油耗也隨之大幅降低。一直以來(lái)，濰柴都致力于替代燃料內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)，濰柴LNG（液化天然氣）動(dòng)力目前已廣泛應(yīng)用于寬體自卸車等多個(gè)領(lǐng)域。