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中德合作聯(lián)手制定電動汽車行業(yè)新玩法

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-07-10
  7月8日,德國總理默克爾在清華大學(xué)發(fā)表關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的演講,并與中國工信部部長苗圩共同拉動代表中德電動車合作項(xiàng)目的手柄,中德電動汽車充電項(xiàng)目正式啟動。戴姆勒大中華區(qū)CEO唐仕凱、寶馬中華區(qū)總裁安格、華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)、比亞迪董事長王傳福以及騰勢品牌CEO廉玉波等300余名企業(yè)和機(jī)構(gòu)代表共同見證這一歷史性的時刻。
  
  據(jù)悉,中德兩國將在電動汽車相關(guān)充電標(biāo)準(zhǔn)方面開展合作,中德電動汽車的充電接口將完全統(tǒng)一,未來比亞迪、寶馬、奔馳等車企的新能源汽車將采用完全統(tǒng)一的充電接口。另外,雙方還將簽署充電通信協(xié)議,最終實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施的完全共享。
  
  目前,全球充電接口標(biāo)準(zhǔn)主要有四種,分別為歐洲標(biāo)準(zhǔn)、北美標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)和中國標(biāo)準(zhǔn)。中德兩國此次聯(lián)手統(tǒng)一充電接口標(biāo)準(zhǔn),意在增加兩國在國際電動車領(lǐng)域的話語權(quán)。默克爾表示:“未來誰的銷量多,誰的用戶多,誰在標(biāo)準(zhǔn)制定中占據(jù)的分量會更重。”
  
  2014年是中國新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵之年。國家主席習(xí)近平在5月考察上汽集團(tuán)時強(qiáng)調(diào):發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。根據(jù)中國《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》,到2020年,我國插電式混合動力汽車和純電動汽車的累計(jì)產(chǎn)銷量將達(dá)到500萬輛。而德國也同樣計(jì)劃在2020年銷量100萬輛新能源汽車?!爸械码妱悠嚦潆婍?xiàng)目”的啟動,將對新能源汽車在中國推廣與發(fā)展產(chǎn)生非常長遠(yuǎn)積極的作用。