很多卡友遇到過這種困惑：相同的兩個(gè)車在載貨等相同的條件下車輛磨損不一樣，即便是同一輛車不同的司機(jī)開也會(huì)出現(xiàn)不同的油耗和輪胎磨損等問題。卡友們一直在尋找解決并優(yōu)化這些問題的方法。今天就把搜集的經(jīng)驗(yàn)和竅門分享給卡友。
● 從愛車的“食糧”入手。
如果車搭載的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要選擇中石油、中石化的正規(guī)加油站，不要為了節(jié)省一點(diǎn)燃油成本加進(jìn)劣質(zhì)柴油。劣質(zhì)油品質(zhì)量沒有保證，燃燒起來可能會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)積碳增多、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等，如果劣質(zhì)油品雜質(zhì)較多可能會(huì)堵塞噴油嘴，噴油嘴維修更換的費(fèi)用動(dòng)輒幾千上萬，和節(jié)省的一點(diǎn)燃油成本相比得不償失。
● 老爹的用車秘方
我爸作為一個(gè)老司機(jī)有幾點(diǎn)自己的用車秘訣：第一，要經(jīng)常吹掃空濾，卡車的空濾蓋子很方便打開，車在輪胎修理店更換輪胎的時(shí)候就可以吹掃；第二，如果車廂是倉欄式的，車在空車行駛時(shí)候可以把車廂后門的邊布扎起來減小風(fēng)阻。
● 養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在合理范圍內(nèi)，讓車子保持勻速行駛；進(jìn)行頻繁的換擋操作，頻繁超車也會(huì)對(duì)車的性能產(chǎn)生影響；車在上坡之前提前預(yù)判好要用的擋位切換過去，下坡盡量采用輔助制動(dòng)，用剎車的話不要讓剎車長(zhǎng)時(shí)間處于半接合半分離狀態(tài)。
● 注意輪胎和底盤的使用
輪胎和底盤對(duì)車的性能有重要影響。車子一般荷載較大，貨物在裝車時(shí)候要均勻，避免出現(xiàn)頭重腳輕、左多右少這樣的情況。這就是相同時(shí)間服役的兩輛車，一臺(tái)車五六年了狀態(tài)依舊良好，另一臺(tái)車兩三年渾身咯吱咯吱響的重要原因。輪胎規(guī)格要一致，不同軸的輪胎選擇合適的花紋；在不同季節(jié)不同天氣合理控制輪胎氣壓。同事做過輪胎使用的詳細(xì)介紹，卡友們可以看下。
● 保養(yǎng)很重要
還有一點(diǎn)就是保養(yǎng)。磨刀不誤砍柴工，機(jī)油機(jī)濾柴濾空濾等要定期更換，使用正規(guī)產(chǎn)品。磨損部位及時(shí)潤(rùn)滑，比如凸輪桿的潤(rùn)滑一定要到位，否則會(huì)導(dǎo)致剎車抱死、不回位、剎車滯后等問題，行車安全大大降低，磨損和油耗也會(huì)相應(yīng)增加。
卡友在平時(shí)用車過程中盡量保持良好的駕駛習(xí)慣，勤看車況，愛車自然讓卡友省心放心，鈔票也會(huì)源源不斷地充實(shí)腰包。
