被稱之為“非洲死亡之心”的乍得共和國是世界上最不發(fā)達(dá)、最貧窮的國家之一，因此注定了乍得包括經(jīng)濟(jì)、交通在內(nèi)的相關(guān)行業(yè)非常落后。目前乍得無鐵路，主要靠公路運(yùn)輸，但是國內(nèi)并沒有自己的客車制造廠，國內(nèi)奔跑的客車主要來源于非洲其他國家的二手車。近期，乍得首都恩賈梅納的人民將迎來一批嶄新的公交車和旅游車。據(jù)了解，該批客車是來自上海申龍客車有限公司。 
　　
　　前期，乍得交通部的下屬客車公司，經(jīng)過對(duì)眾多客車制造廠考察和慎重考慮后，決定向申龍客車定制30輛的SLK6123公交車和10輛的SLK6120旅游車。如今此批客車已經(jīng)生產(chǎn)完畢，將從上海港揚(yáng)帆起航，到達(dá)恩賈梅納。 
　　 　
　　申龍客車SLK6123是最新研發(fā)的公交客車，造型時(shí)尚大氣，采用公交車專用底盤，是具備可靠性、穩(wěn)定性、大承載性、強(qiáng)動(dòng)力性于一體的城市公交。SLK6120系列產(chǎn)品是申龍客車針對(duì)旅游市場設(shè)計(jì)研發(fā)的，底盤匹配合理化、車身設(shè)計(jì)輕量化，具備磅礴的動(dòng)力、優(yōu)異的節(jié)能性；整車采用流線造型，氣度雍容華貴，磅礴大氣。 
　　
　　看到嶄新的客車，乍得相關(guān)負(fù)責(zé)人操著并不熟悉的漢語說到“車—很—棒”！他委托翻譯告訴申龍客車領(lǐng)導(dǎo)：先前，我們來過申龍客車考察時(shí)，看到申龍客車生產(chǎn)車間的整潔性和生產(chǎn)能力，以及申龍公司員工不錯(cuò)的精神面貌，我們相信申龍客車定能為我們打造高品質(zhì)的客車。今天，我在廠區(qū)親自試駕和乘坐后，感覺非常棒。我先前到過阿爾及利亞時(shí)，看到他們街道上行駛的申龍客車，眼前甚是一亮，我也期望申龍客車早日奔跑在乍得的街道上，為乍得的人民提供良好的安全、舒適的運(yùn)輸保障。 
　　 　
　　目前，申龍客車正在乍得積極建立售后服務(wù)站，力求做到對(duì)車輛進(jìn)行全程跟蹤，全方位服務(wù)。申龍客車是國內(nèi)首次批量性出口至乍得，創(chuàng)國內(nèi)客車先河，該批客車將為乍得人民的出行帶來安全舒適的享受。