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美馳推出全新一代大落差前橋,為中國客車用戶量身打造

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-04-11
  2010年3月31日,美馳公司在2011上海客車展上宣布為中國客車用戶推出新一代大落差前橋MFS73149。  
   
  MFS73149是美馳公司新研發(fā)的大落差前橋,適用于11米到18米的低地板城市公交和觀光車。此次推出的MFS73149運(yùn)用美馳公司目前在歐洲和北美市場上被廣泛采用的大落差前橋產(chǎn)品技術(shù),根據(jù)中國市場的實際情況和需要進(jìn)行了優(yōu)化開發(fā)設(shè)計。  
 
  這一新款大落差前橋具有以下優(yōu)點(diǎn)和特性:轉(zhuǎn)向角最大可達(dá)550;轉(zhuǎn)彎半徑更小,車輛操縱性加強(qiáng)。輕量化車橋設(shè)計,比國內(nèi)市場同類產(chǎn)品輕5%,有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。標(biāo)配美馳行業(yè)領(lǐng)先的ELSA225系列空氣盤式制動器  .  
    
  十二五規(guī)劃中,中國強(qiáng)調(diào)繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵推廣公共交通。低地板客車能有效提高乘客的乘坐舒適度、快捷性和安全性,將繼續(xù)成為城市公交發(fā)展的主流。MFS73149大落差前橋的推出有助于美馳向中國主機(jī)廠客戶提供更完整的產(chǎn)品選擇范圍,同時進(jìn)一步體現(xiàn)了美馳公司對提供滿足中國客戶需求的產(chǎn)品解決方案的承諾。  

  MFS73149可與享譽(yù)市場的美馳后驅(qū)動橋MC13175,配套安裝在低入口城市公交車上。此外,它還可與中國市場上大多數(shù)懸架系統(tǒng)相匹配。  
   
  關(guān)于美馳  
   
  美馳是一家為商用車和工業(yè)車輛市場提供動力傳動性能、機(jī)動性能、制動性能及售后解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。秉承提供優(yōu)異性能、高效和可靠創(chuàng)新產(chǎn)品的百年優(yōu)良傳統(tǒng),美馳公司為全球70多個國家的商用卡車、掛車、非公路車、防御車、特種車和售后市場客戶服務(wù)。美馳公司總部位于美國密西根州特洛伊市,在全球擁有11000多名員工,將他們的專業(yè)知識和技能應(yīng)用于公司遍布19個國家的制造基地、技術(shù)中心、合資公司、分銷中心和區(qū)域辦事機(jī)構(gòu)。公司普通股股票在紐約證券交易所交易,代碼為MTOR。