日前，從華菱技術(shù)中心獲悉，華菱“重型汽車雙桿變速操縱裝置”獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)局的授權(quán)證書；華菱車橋公司的“裝有關(guān)節(jié)軸承的汽車制動器”和“汽車驅(qū)動橋軸間差速器強制潤滑裝置”獲得實用新型專利；“下翻式外開手柄”獲得外觀設(shè)計專利。 
    
　　據(jù)悉，華菱重型汽車雙桿變速操縱裝置其特征是在靠近駕駛室翻轉(zhuǎn)軸部位的縱梁上用支架板安裝長軸并在長軸上鉸接上、下?lián)Q擋繼動長搖臂和上、下選擋繼動長搖臂，在左縱梁上分別安裝支架并分別用銷軸鉸接豎向的前、后換擋繼動搖臂及水平的選擋繼動搖臂；在手柄的選擋短臂的下端和上選擋繼動長搖臂的上端之間及在下選擋繼動長搖臂的下端和選擋繼動搖臂的前端之間及在選擋繼動搖臂的后端與變速箱的選擋臂之間分別鉸接選擋連桿；在手柄的換擋短臂的下端和上換擋繼動長搖臂的上端之間及在下?lián)Q擋繼動長搖臂的下端和前換擋繼動搖臂的上端之間及在后換擋繼動搖臂的上端和變速箱的換擋臂之間分別鉸接換擋連桿，選換擋可靠、舒服、效率高。 
    
　　裝有關(guān)節(jié)軸承的汽車制動器：該實用新型目的是提供一種裝有關(guān)節(jié)軸承的汽車制動器，將制動器制動底板上的凸輪軸孔和凸輪軸支架均采用關(guān)節(jié)軸承與凸輪軸配合，汽車在制動時，關(guān)節(jié)軸承能夠自由地隨凸輪軸微動，凸輪軸轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，不會卡滯，從而提高制動器使用壽命，使汽車行駛更加安全。 
    
　　汽車驅(qū)動橋軸間差速器強制潤滑裝置：該實用新型的目的是提供一種汽車驅(qū)動橋軸間差速器強制潤滑裝置，有效地改善軸間差速器的潤滑條件，減少和防止差速器中的行星齒輪、十字軸和傘形齒輪的磨損、燒蝕甚至粘結(jié)燒死的現(xiàn)象，延長軸間差速器的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。