穿越茫茫戈壁，漫漫黃沙，攀過(guò)皚皚雪山，滾滾飛石，與藍(lán)天白云相伴，與藏羚牦牛同行，歷經(jīng)4天的艱辛行程，2012年5月8日，第七屆428青藏高原越野拉力賽在擁有“世界屋脊的屋脊”之稱的阿里獅泉河圓滿落幕！這個(gè)被外界稱為不可復(fù)制的世界上海拔最高的拉力賽，集結(jié)了來(lái)自全國(guó)越野玩家的全情投入。其中來(lái)自新疆的選手最終成功摘取桂冠，登上 428雪域高原冠軍之巔。在如此高海拔、復(fù)雜路況以及多變的氣候條件下順利奪冠，其座下越野賽車無(wú)疑立下了汗馬功勞，而固鉑的DISCOVERER STT專業(yè)級(jí)的越野輪胎作為冠軍車輛用胎，更無(wú)疑幫助車手成功征服所有路面，一圓冠軍之夢(mèng)。
本次比賽路線為成都——拉薩——班戈——尼瑪——改則——噶爾（獅泉河），行駛路程1534公里，特殊賽段約405.67公里。賽段穿越川藏南線、西藏大北線、阿里無(wú)人區(qū)，歷經(jīng)沙石路、飛石滑坡、冰雹路、泥濘路、沼澤、戈壁灘等復(fù)雜的路況，途徑雪山、沼澤、戈壁和荒漠，氣候多變“一日經(jīng)四季，十里不同天”，海拔跨度從500米跨越到5000米，極大地考驗(yàn)了選手的體力和意志力，也極大地考驗(yàn)了賽車尤其是輪胎的越野性能。
在經(jīng)過(guò)高海拔地區(qū)時(shí)，山體滑坡，路面沉降，路基被水沖毀的情況隨時(shí)存在，加上夾雜石塊的泥濘路段，不僅路面濕滑，而且暗藏尖利石塊，隨時(shí)會(huì)給輪胎和車輛造成極大傷害。當(dāng)越野車以超過(guò)100多公里的時(shí)速通過(guò)這樣的極限路面時(shí)，賽車輪胎的堅(jiān)固性和耐用性將在比賽中起到關(guān)鍵作用。“如果沒(méi)有那段充滿泥濘滑坡和尖利石塊的路段，鹿死誰(shuí)手還很難說(shuō)！”冠軍車手在聊起比賽感想時(shí)，曾感嘆地談起他的這段經(jīng)歷：“當(dāng)時(shí)，比賽已經(jīng)進(jìn)入到白熱化的階段，離最后沖刺還有不到一天路程，我們都已經(jīng)相當(dāng)疲倦，對(duì)所有車手的體力和車輛的性能都是一個(gè)重大的考驗(yàn)！就在這時(shí)，車隊(duì)迎來(lái)了本次挑戰(zhàn)賽中最艱險(xiǎn)的路況——數(shù)公里的碎石、滑坡和坑道。
進(jìn)入這段路況沒(méi)開(kāi)多遠(yuǎn)，就陸續(xù)有車爆胎。我比較幸運(yùn)，配備了圈內(nèi)有口皆碑的固鉑STT花紋的越野輪胎，最適合用來(lái)應(yīng)對(duì)這種路況。結(jié)果果然不負(fù)厚望，讓我順利通過(guò)了這段道路，贏得比賽時(shí)間，為最后的勝利奠定基石”。事后，據(jù)越野界的行家分析，這個(gè)路段是本次比賽競(jìng)爭(zhēng)最激烈和殘酷的地方，淘汰率高達(dá)60%。由于道路不平，在行駛過(guò)程中，全車重量往往會(huì)因顛簸而集中在一條輪胎，瞬間對(duì)輪胎產(chǎn)生嚴(yán)重?cái)D壓，加上高海拔引起的高胎壓和多尖利石子對(duì)胎側(cè)的切割撕裂，多重影響之下，爆胎成了這段賽道的主旋律。這種路況，需要配備一款具有排石性好、抗切割、抗撕裂性能的堅(jiān)實(shí)越野輪胎，例如冠軍選手所配的固鉑DISCOVERER STT。
全球越野輪胎大師固鉑輪胎（Cooper Tires）的明星產(chǎn)品DISCOVERER STT輪胎采用了固鉑輪胎公司獨(dú)有的Armor-Tek3三重盔甲科技，能讓胎體強(qiáng)度增加33%，抗撕裂能力增加2.5倍，從而抗刺穿能力顯著提高，成為一款異常堅(jiān)固的越野輪胎。它的全系列輪輞保護(hù)設(shè)計(jì)，能更好的減少輪輞的受損幾率。而特有的胎肩和大塊花紋設(shè)計(jì)，則使輪胎擁有優(yōu)異的排石性能和良好的泥地牽引性能，強(qiáng)大的“抓爬”和“啃咬”功能，能夠很好地幫助越野賽車緊緊抓住路面，強(qiáng)力牽引，高速行駛。其深胎肩花紋，在提高越野車通過(guò)松軟路面和石子路面的驅(qū)動(dòng)力的同時(shí)，也保護(hù)胎側(cè)免受損壞。這款精心設(shè)計(jì)的越野輪胎，憑借其卓越的越野性能，能夠從容應(yīng)對(duì)各種戈壁路況下外界異物的強(qiáng)烈沖擊，有效避免爆胎和陷車等現(xiàn)象，為車手和車隊(duì)在比賽中盡情發(fā)揮提供了保障。
428被稱為“拓展生命寬度的終極體驗(yàn)”，旨在考驗(yàn)越野車在高海拔地區(qū)、復(fù)雜路況、多變氣候下的全面性能，特別是通過(guò)參賽車手對(duì)環(huán)境的挑戰(zhàn)及對(duì)自我的挑戰(zhàn)，能夠?qū)崿F(xiàn)人、車、自然和社會(huì)的和諧。賽車的保養(yǎng)和一款能適應(yīng)天氣變化和復(fù)雜路況的優(yōu)秀越野輪胎，在關(guān)鍵時(shí)刻，很大程度上直接決定賽事的順利完成乃至摘奪桂冠。此次，全球越野輪胎大師固鉑輪胎（Cooper Tires）作為本屆428活動(dòng)唯一指定賽事車輛用胎，不負(fù)眾望，不但DISCOVERER STT助力車手榮登冠軍寶座，同時(shí)另外三款明星產(chǎn)品：超級(jí)越野輪胎DISCOVERER STMAXX、“全地形”越野輪胎DISCOVERER AT3和“全路況”越野輪胎DISCOVERER ATS，也分別作為工作車輛用胎，為全程比賽保駕護(hù)航，完美達(dá)成賽事任務(wù)。固鉑輪胎在未來(lái)更將繼續(xù)秉承專業(yè)越野精神，繼續(xù)為青藏高原越野拉力賽保駕護(hù)航，為中國(guó)的越野事業(yè)貢獻(xiàn)出一份力量和支持！
